馬路如虎口這是眾所皆知的：三不五時走在路上就常常有意外頻傳台灣人行道不設欄杆？神人曝「3大主因」答案一揭曉...網友力挺聲援：彆裝得好！

發表日期 2019-10-22T14:51:40+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 馬路如虎口，這是眾所皆知的：三不五時走在路上就常常有意外頻傳，發生人車爭道的情況，就有網友在PTT上詢問＂台灣為什麼不像國外一樣在人行道裝欄杆???＂圖：翻攝自中 ... 台灣人行道不設欄杆？神人曝「 .....

台灣人行道不設欄杆？神人曝「3大主因」答案一揭曉...網友力挺聲援：彆裝得好！
馬路如虎口，這是眾所皆知的：三不五時走在路上就常常有意外頻傳，發生人車爭道的情況，就有網友在PTT上詢問＂台灣為什麼不像國外一樣在人行道裝欄杆??? ＂
台灣人行道不設欄杆？神人曝「3大主因」答案一揭曉...網友力挺聲援：彆裝得好！
圖：翻攝自中時日報

之前去國外旅遊
尤其是日本的都市，幾乎都會在人行道邊緣設置欄杆
把車道和人行道分開來

那像台北這種人口密集的城市
怎麼人行道不加裝欄杆阿?

有時候聽到有車子爆衝撞上人行道上路人的新聞都覺得好可怕

裝個欄杆，保護行車也保護路人阿
為什麼台灣的人行道不裝欄杆勒??

圖:PTT

圖:Mobile01

此議題一齣，網友熱烈錶示:
「因為違停太多」
「會被店傢or住戶拆掉」
「機車騎不上來很不方便」
「一樓店傢會抗議到你拆掉」
「安全島裝欄杆就是防三寶不走斑馬綫」
「居民抗議是真的，台灣人沒有腳，一定要騎到店門口纔甘願，裝這個店傢覺得生意會被影響」

統籌三大主因→1.方便行人穿越馬路 2.影響店傢生意，至於第三點我不太能理解「違停」

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「因为违停太多」
「会被店家or住户拆掉」
「机车骑不上来很不方便」
「一楼店家会抗议到你拆掉」
「安全岛装栏杆就是防三宝不走斑马线」
「居民抗议是真的，台湾人没有脚，一定要骑到店门口才甘愿，装这个店家觉得生意会被影响」
以上+1

小时候，台北的人行道上是有护栏的。
护栏的目的主要是防止行人任意穿越的。

台湾的道路设定,是以车为本,而非以人为本,因此人行道的设置虽法有规定,但在影响路宽的前提下,人行道就被牺牲了.既然人行道可有可无,那设置人行道栏杆岂不是影响路宽弹性,所以人行道栏杆越来越少见,在台湾行人没有人权,只能与车争道自求多福.

应该是很多人行道都已经太窄~~~如果再加上栏杆那人真的就没地方走了~~~

至于很空的人行道.........加不加根本没差~~~~美观也大大降低..........
信义区百货商圈那边~~~~人行道都很宽~~~你都把它们加上栏杆...............那可以看吗???

哎，所以台湾要装就会被抗议到不行，不装也被抗议不把安全当回事，做啥都难，重点是都没敢承当责任的心

这就是所谓的多做多错少做少错
今天是有人支持要做但做了以后又会有人骂
而且一旦做了行人就没办法随意穿越马路

政府一堆工程款等着核销，装了栏杆，以后道路要怎么任意扩宽跟变窄？一堆人会饿肚子呀!!

台湾的人行道不装栏杆...
要先有人行道再来考虑要不要装吧
台湾人行道很少有些很窄但大部分都被机车停满啦@@

反正各国各地都有他们自己独特的现象跟习惯
硬要学外国说不定会沦为不沦不类又花冤枉钱

我也是要投给商家还有顾客一票
因为我也是这样的人我承认

看到店家会抗议到爆~突然觉得满合理XD
但又看到3楼版友所说的道路是以车权设计~装栏杆会影响车道弹性又觉得专业

装栏杆又是一笔花费各县市已经哭穷没钱难装了

一方面增加政府成本，一方面是店家生意会变不好，
我觉得最大的一方面是更容易发生车辆自撞......

是啊~
阻挡到机车违规骑上人行道
妨碍到骑楼开店店家
人家都会用尽管道强迫你拆.....

#引用

我不是违停，是十字路口不能停车还要下车走路绕着栏杆，我不买了，可以吧！

因为钱都花在铺马路、放烟火，没钱设栏杆了

台湾人的想法还真的不是普通人可以去想的啊

装了就会被一堆台湾刁抗议，说扰民啦

这根国外的建筑物有关，骑楼可算是台湾建筑的一大特色，商家已经提供行人的通行空间，再设栏杆阻扰商家作生意。
那一定会引起商家的抗议。

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