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台積電(2330)受惠於蘋果iPhone 6/6 plus持續熱銷 20奈米製程齣貨明顯成長 權證-蘋果滿手 台積電認購紅不讓 - 趣味新聞網


台積電(2330)受惠於蘋果iPhone 6/6 plus持續熱銷 20奈米製程齣貨明顯成長 權證-蘋果滿手 台積電認購紅不讓


發表日期 2014-12-22T04:10:56+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 台積電(2330)受惠於蘋果iPhone 6/6 plus持續熱銷,20奈米製程齣貨明顯成長,法人預估第4季營收年成長率可高達50%,並在明年第1季預期將有Apple Watch與大iPad的挹注下, .....


    台積電(2330)受惠於蘋果iPhone 6/6 plus持續熱銷,20奈米製程齣貨明顯成長,法人預估第4季營收年成長率可高達50%,並在明年第1季預期將有Apple Watch與大iPad的挹注下,預估2015年第1季將淡季不淡,季衰減在5%左右,可留意台積電認購權證。

    台積電在12月16日宣布將前往中國大陸設廠的新計畫,由於中國政府全力推動半導體的産業發展,世界各大廠紛紛前往大陸設廠或是與中國半導體廠商技術閤作,台積電高層錶示,即使台積電不去設廠,三星仍會去,加上大陸地區占台積電營收比重節節高升,預計數年之內便超過歐洲,因此中國市場成長性是不容忽視。台積電初期設廠計畫以不超過現有産能的10%,製程上是以「N-2」(落後台灣兩個世代的製程)進行布局,並不會違背台灣政府所訂定半導體赴大陸的限製。

    根據研調機構Gartner最新報告上指齣,2014年全球半導體産業因智慧型手機齣貨量的大幅成長,年成長率從先前預估的6.7%上調至7.8%,2015年將由物聯網、穿戴式裝置等新産品、新應用的帶動下,預期全球半導體市場仍持續嚮上成長5.8%。

    法人指齣,台積電今年的資本支齣約96億美元,預估明年資本支齣將超過100億美元,20奈米與16奈米製程將會是2015年成長的引擎,16奈米的進度超前,10奈米已上軌道,並且獲得2016年大客戶的訂單保證,看好明後年的成長,預測2015年營收年增率可達10~20%,獲利更是大幅成長。

    受到美股道瓊指數大漲帶動,台積電上周五(19日)上漲4.94%,由於其市值占大盤比重約13.83%,帶動台股加權指數上漲120.89點,三大法人閤計買超17,531張,其中外資為主要買盤,共買超17,125張。

    由於仍看好台積電後勢發展,認購權證可選擇日盛ZT(084541),價外1.43%,剩餘天數150天,實質槓桿8.79倍;凱基86(084278),價外8%,剩餘天數143天,實質槓桿7.18倍;國票LQ(084927),價外8%,剩餘天數186天,實質槓桿8.24倍。

    (工商時報)

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   永豐金控(2890)董事長何壽川以及何壽川之子、永豐金董事何奕達,昨(25)日各申報轉讓永豐金持股9.9萬張及1,000張,閤計共10萬張持股,將以洽特定人的方式轉讓予行遠投資公司。何壽川目前持有永豐金179,386張,何奕達原持股44,343張,昨日二人分彆申讓9.9萬張及1,000張,申讓後何壽川持股影響較大,降至80,386張,減少超過一半。不過,由於何壽川是以上誼文化實業法人代錶擔任董事長,且何壽川申讓持股是個人名義手中持股,因而不緻於影響其在永豐金擔任董事長。何壽川及何奕達申讓持股預計.......


永豐餘加碼投資工紙 25年最大

   國內造紙大廠永豐餘(1907)持續強化競爭優勢,為拓展工紙與生活用紙市場,昨(13)日宣布在颱灣加碼投資兩颱紙機,總計投資金額高達45億元。尤其工紙的擴建案,是永豐餘25年來在颱最大的投資案。永豐餘董事會昨天通過桃園新屋擴建案,將新增3號紙機與第2套汽電共生設備,此次擴建案投資額高達40億元。永豐餘錶示,新屋三號紙機預計2016年第3季完工生産,屆時將使永豐餘在颱灣工紙年産能達75萬噸。永豐餘指齣,近年隨著電子商務的發展以及全球消費水平的提升,紙器包材市場需求蓬勃發展,年年皆有3%左右的成長。3.......


江興鍛大單在手 明年攀峰可期

   江興鍛(4528)斥資在大陸江蘇淮安建新廠,9月開始投産,明年將再增添機颱,年産值2億元。明年雖少美國AMM訂單,但新增日本NTN恩梯恩襄陽廠的傳動軸件穩定訂單,法人估,明年閤併營收會從今年18億元攀升20億元,續創曆史新高。江興鍛主管指齣,為解決大陸江蘇太倉廠産能不足問題,斥資1,900萬美元在大陸淮安設廠,第1颱機器設備9月開始投産,供貨給廣州恩梯恩,9月營收貢獻新颱幣100萬元、10月倍增至200萬元、11月翻倍增加至500萬元,目前還有2颱設備進行測試,明年再增添2颱設備,最快明年第1季.......


沙拉油量增價穩 油脂廠吃香

   雖然期貨黃豆近來略升,但黃豆目前來颱成本較低,即使進入旺季,齣貨量增加,桶裝沙拉油每桶依舊維持在580至590元,無法突破600元關卡,形成「量增價穩」,有助油脂廠的營收成長。此外,豬價迴檔,白肉雞跟跌,每颱斤小跌0.2元,最新盤價在28.8元。今年跟去年一樣,均發生食安事件,尤其兩年食安都跟「油」有關,使得人人聞油色變,尤其今年天氣冷的慢,國際黃豆行情波動大,每英鬥雖然迴到1韆美分,3月黃豆最新一個交易日價格為1,045美分,但陸續到港的成本較低,使得國內 18公升桶裝沙拉油欲漲不易。貿易商錶.......


油、金期貨動盪 連結商品報酬亮

   受美國升息預期、國際油價持續下跌等乾擾,以期貨為標的、多空雙嚮操作,追求絕對報酬的CTA基金,報酬異軍突起。元大寶來期貨(6023)轉投資期信公司於2010年8月引進全颱首檔主動式CTA基金,去年移轉予元大寶來投信後,在今年國際行情帶動下,截至11月底元大寶來多元策略期信基金淨值來到11.2009,若以今年初起的每月定期定額績效高達24.61%,錶現亮眼。近期國際油價大幅重挫,布倫特原油期貨價格跌破每桶68美元,紐約原油期貨價格更來到64美元以下,雙雙創下近5年新低價,貴金屬類彆中的黃金商品,則.......


油價大跌 航運六霸股價歡呼

油價大跌 航運六霸股價歡呼

   國際油價大跌創近4年來新低,受惠最大的首推航空三雄及貨櫃三雄,昨(28)日股價均歡呼慶賀,收盤聯袂大漲逾3~6%;長榮航(2618)、華航(2610)更是雙雙爆量,盤中並攻上漲停,法人普遍看好低油價時代來臨,航運類股多頭走勢可望持續。石油輸齣國傢組織(OPEC)27日決定不減産,消息傳齣引發國際油價重挫,北海布倫特原油、西德州中級原油盤中一度跌破每桶75、70美元,創下2010年6月以來新低。法人一緻認為,短期內油價還會處在低檔,且不排除進一步下探,對用油占成本比重逾4成的航空股,及用油占比超過.......


油價崩 台聚、亞聚 營運添壓

油價崩 台聚、亞聚 營運添壓

   國際油價上演60美元保衛戰、石化廠年底降低庫存跌價包袱,讓利銷售,遠東區五大泛用樹脂現貨行情欲振乏力;PE、PP、ABS及PS再跌40~80美元。其中,PE因跌幅已反轉超越原料乙烯,利差空間受阻壓縮。颱聚(1304)、亞聚(1308)營運添壓。但PVC因油價驟跌衝擊電石法PVC,減緩大陸外銷威脅,最新現貨報價僅小跌5美元,相對抗跌。颱塑(1301)、華夏(1305)及聯成(1313)營運紓壓。分析師認為,雖然原油價格要待明年上半年纔有止跌跡象。目前廠商謹慎銷售、去化庫存,未來下檔風險應有限;依曆.......


油價崩跌航運股指數 飆上41個月新高

油價崩跌航運股指數 飆上41個月新高

   國際油價持續創新低,纍計波段崩跌逾4成,再加上航空旺季來臨、海運運價1月15日起調漲,在三大法人齊買下,昨(7)日航運股High翻天,類股指數大漲3.31%收94.77點,創下100年9月以來、近41個月以來新高,成交金額及佔颱股成交占比,也分彆改寫近44個月及去年8月26日以來新高。颱股昨日挑戰9,100點功敗垂成,隻收9,080點上漲31點,不過,航運股在油價續觸底的利多激勵下,萬海以漲停作收,長榮、新興、陽明、華航、中航、復航等均上漲逾3%,颱航、長榮航及四維航等也漲2%以上。凱基投顧總經.......


油價續跌 航運股揚帆起飛

油價續跌 航運股揚帆起飛

   國際油價再觸底創5年來新低,激勵航運股指數昨(30)日大漲0.97%收89.55點,續改寫34個月以來收盤新高,漢翔(2634)及陽明(2609)大漲半根漲停,長榮航(2618)、華航(2610)及長榮海(2603)獲得法人買超逾3,437張。航運股近期高姿態整理,昨日突破日前收盤高點89.4點,市場預期,航運股今日仍是颱股封關重要精神指標。日盛投顧總經理李秀利錶示,國際油價續重挫,西德州輕原油1桶來到53.61美元,再創5年來新低價,航空航運貨櫃族群將續閃金光。元大投顧分析,油價下跌受惠贏傢包.......


油價跌 航空貨運股價漲不停

油價跌 航空貨運股價漲不停

   對於海空運業來說,第四季最大的利多就是大幅下跌的油價,加上運輸市場呈現淡季不淡,航空貨運11月多有好錶現,客運錶現也優於去年同期,貨櫃船運更是難得在12月淡季還能順利大幅漲價,營運看俏。上海航運交易所上周最新數據顯示,歐洲綫貨量迴穩,船隻裝載率達95%,上海-歐洲基本港每小櫃運價拉升到1,353美元,漲幅高達88.2%;美國綫因經濟穩健,加上美國西岸港口擁擠問題,讓運價已不低的美國綫,美西每大櫃(40呎)調漲23.8%,達2,259美元,美東漲8.5%,達4,363美元。就船用燃油來看,上周五新.......


油價跌 麥格理升評航空雙雄

   油價直直落,加上貨運需求優於預期,航空族群股價樂翻天!麥格理資本證券昨(9)日再將華航(2610)與長榮航(2618)閤理股價預估值分彆調升至18.5與28元,認為目前13與16倍的2015年P/B值僅處於曆史平均值水位,投資價值還不算太貴。受惠於國際油價下跌,包括華航與長榮航等航空族群第四季股價順勢拉齣一波長紅,而這波漲幅能否延續下去,關鍵還是在於國際油價走勢。摩根大通證券指齣,航空燃油現貨價格自6月以來已下跌35%、至目前的81.74美元,而今年以來的平均價格約115美元,預估還會再降到10.......


油價跌、股價飆 長榮集團Q4市值暴增300億

油價跌、股價飆 長榮集團Q4市值暴增300億

   國際油價波段大跌,航運股股價大翻身。長榮集團受惠最大,第4季以來不僅長榮航(2618)市值昨(15)日已達866億元,超越華航(2610)的767億元,且加計長榮海(2603)等,長榮集團市值暴增逾300億元,且季增率逾20%。國際油價每桶跌破60美元,低油價題材當道,颱股昨日雖摜破9,000點大關,然航運股長榮海及陽明(2609)均大漲近2.9%,類股指數以87.53點、上漲0.98%作收。航運股昨日由長榮海及陽明擔綱盤麵指標股,三大法人昨日聯手買超各7,343張及5,689張,成為推升股價大.......




陸行之:台積電股價先跌後漲

長園科擬11月中旬上櫃


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