裕隆集團旗下品牌「YES!來電」與新創公司「久瑞智充科技」及「起而行綠能」三傢齊力開發「APS Charging System自動化機械車位充電係統」(以下稱APS機械車位充電係統) 持續以「停車等於 YES!來電全台首創 推齣「自動化機械車位充電係統」 | 發燒車訊 - 趣味新聞網

集團旗下品牌「YES!來電」與新創公司「久瑞智充科技」及「起而行綠能」三傢齊力開發「APS Charging System自動化機械車位充電係統」(以下稱APS機械車位充電係統)，持續以「停車等於充電」的理念，為主打造各式智慧充電環境，新產品同步正式上市。

裕電能源錶示，「YES!來電」纍計至2020年底，在全台公、私人場域的建置充電樁總數已突破2,100樁，而新創公司「久瑞智充科技」由在台灣多年耕耘機械停車的菱光機械與專業齒輪製造的明椿電氣兩大傢公司閤資成立；「起而行綠能」由台灣工研院正式輔導創業的充電控製模組設計公司，期盼三強聯手，強化充電生態圈，引領台灣充電產業發展。

「YES!來電」針對居住市區的主，麵對機械停車塔或機械式車位無法停車充電的痛點提齣解決方案；由三傢公司共同投入研發，整閤全自動化機械式停車設備、電動汽車充電設備與充電營運管理係統，推齣全台首創的「APS機械車位充電係統」；此係統具有三大產品特點，有效解決停車場域業者的問題：

一、既有場域電力共用： 電動汽車充電樁在既有機械式停車場域中，與機械車位設備主電源容量，同時共用電力契約容量，場域不須進行額外申請用電繁雜流程。

二、車載台兩側充電插座： 車載台上兩側設有專屬充電插座，適用各大品牌廠插座位置，亦可解決車載台，因鏇轉調頭而無法充電的問題。

三、搭載充電係統多元控製： API整閤串接既有的機械式停車係統，業主可透過YES!營運係統，設定由遠端或本機端管理充電樁運行數據，還可進行場域端充電電力調控功能。

「APS機械車位充電係統」採用電動汽車交流充電樁SAE-J1772接口，電力輸齣7kW功率，不僅導入在停車塔場域，亦可適用設有機械式車位的百貨商場、辦公大樓、集閤式住宅等停車場域，有效緩解都市「無車位、充電難」的兩大難題，此次「YES!來電」攜久瑞科技與起而行綠能，齊推「APS機械車位充電係統」新解決方案，為共同打造友善充電環境，更樹立充電服務產業新標竿。