中央大學台灣經濟發展研究中心昨公布6月消費者信心指數（CCI） 整體指數為90.58 股市投資人 看壞未來半年 - 趣味新聞網
發表日期 2015-06-30T04:10:30+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 中央大學台灣經濟發展研究中心昨公布6月消費者信心指數（CCI），整體指數為90.58，較上月微降1.06點，且6項分項指標中，「未來半年投資股票時機」90.2點，較上月100.10點大降9.9點，不但 .....
中央大學台灣經濟發展研究中心昨公布6月消費者信心指數（CCI），整體指數為90.58，較上月微降1.06點，且6項分項指標中，「未來半年投資股票時機」90.2點，較上月100.10點大降9.9點，不但是本月下降最多的指標，也跨越瞭100點的臨界點，「從樂觀轉為悲觀」。
中央大學台灣經濟發展研究中心主任吳大任錶示，台灣股票市場小，易受國外影響，希臘債務問題難解，醞釀退齣歐元區，乃至於上周中國大陸股市大跌，都對我股市投資人信心産生影響。但股票投資時機原本就是個變動率相對高的指標，因此，國內股市下半年情況，還要再觀察。
吳大任說，本月CCI共6項分項指標中，有4項上升、2項下降，上升者為：物價水準、傢庭經濟、購買耐久性財貨時機及就業機會，下降者則為投資股票時機及國內經濟景氣。
除股票投資時機，在未來半年國內經濟景氣指標部分，6月份84.60點，也較上月顯著下降2.05點。
在上升指標部分，6月未來半年國內物價水準調查結果為58.45點，不但較上個月上升2.60點，更創下2005年1月以來新高。上升幅度居次的指標為未來半年傢庭經濟狀況，6月為88.9點，較上月上升1.25點，且已連續11個月上升。
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融資維持率提高至130％的新製，今日正式上路！對投資人最大的不同，是未來隻要兩根跌停闆，斷頭令將一觸即發，高融資比率、低維持率、高負債比、大股東質藉比高及主力個股首當其衝，粗估今日約有2000多戶信用交易戶，可能收到追繳通知。因應金管會颱股揚升計畫，6月1日起放寬颱股漲跌幅至10％，融資維持率從120％調整到130％的配套措施，今日提前實施。融資維持率指利用信用交易的股票投資人，其融資擔保證券市值、原融券擔保價款與保證金，占融資金額或融券證券市值的比率。由於擔保維持率是以投資人整戶維持率為計算基.......
裕融攻陸中古車市 5年超台
裕融在陸布局的「5年計畫」啓動，裕融總經理許國興昨日錶示，汽車金融業務啓動之後，將強攻每年規模上看3000萬輛的中古車市，在大陸業務也會進入爆發階段，2020年年獲利就能超越颱灣市場。裕融去年稅後淨利16億2930萬元，歸屬予母公司股東稅後淨利15億630萬元，每股稅後淨利（EPS）為5.9元，次於在陸布局最早的F-中租。裕融是裕隆集團旗下以租賃融資業務為主的子公司，2007年以格上租賃（蘇州）首度進軍大陸市場，2010年再以裕融租賃（蘇州）有限公司，切入設備租賃市場首年就獲利，成為裕隆在陸布局.......
裕隆三寶 獲利上看130億元
裕隆兩岸得意，受惠國內車市穩定成長，轉投資大陸車廠豐厚收益進帳，旗下三傢上市公司裕隆、中華車及裕日車，今年獲利挑戰2位數成長，其中裕日車更扮演衝鋒要角，可望帶動整體獲利奔嚮130億元。裕隆集團旗下裕隆、中華車及裕日車，昨日舉辦法說會。裕隆總經理姚振祥說，今年仍受惠於10年換車潮帶動，全年車市銷售量可達42萬輛或更高，為裕隆營運提供支撐。自主品牌納智捷方麵，受惠於去年推齣的新車款U6熱銷，去年齣貨量較前年增1.2倍，「熬過最難熬的階段」，今年有GT-R之父之稱水野和敏領銜開發的U6 Turbo E.......
裕隆兩岸産銷 衝28萬輛新高
裕隆集團董事長嚴凱泰昨日錶示，大陸市場銷售已連續三年超過颱灣，將成為裕隆最大成長動能，今年兩岸産銷衝刺28萬輛新高；對於戰友宏達電落難，同樣走在品牌路上的他說，希望多給颱灣品牌一些信心。裕隆汽車昨日股東會，嚴凱泰開場即揭示多品牌策略，並以自主品牌行銷全球，有鑑於兩岸汽車産業於研發、製造及市場行銷等具有高度互補性，期待將成功經驗復製到大陸。裕隆各品牌去年兩岸産銷22.8萬輛，今年在颱的裕日車、中華車及納智捷預料持平，但轉投資大陸東風裕隆（納智捷）及東南汽車（三菱）因新車上市，增至16.4萬輛，全年.......
裕隆進帳45億 開發案有錢瞭
車市萬裏無雲，裕日車昨召開董事會，幾乎「梭哈」瞭手中現金，通過每股配發現金股息30元，總金額90億元，創下成立以來之最，持股五成的最大股東裕隆可望進帳45億元，新店舊廠開發案財源無虞。去年獲利飆上92億元，獲利稱霸上市車業的和泰車，也將配發10.5元的現金股息，創下曆史次高，相較於去年配12.6元，主要是因應今年起股利可扣抵稅額減半，因此去年股東會通過將配息率拉高至9成。裕日車副總李振成說，颱灣銷售錶現佳、轉投資大陸事業也穩定進帳，加上評估過近期無重大投資計畫，所以將近年未分配的纍積盈餘拿來配息.......
製鞋業務增長 Q1寶成EPS優於去年
受惠製鞋業務保持穩健增長，製鞋大廠寶成昨公布第1季閤併營收為622.52億元，較去年同期閤併營收557.92億元成長11.6％，稅後淨利20.96億元，稅後每股盈餘0.71元優於去年同期。寶成錶示，第1季較去年同期成長，主要貢獻來自製鞋業務穩健增長，營收從原本的415.22億元，成長至438.07億元，但因為受惠於銷售據點效益提升及規模擴大，運動用品通路業務成長幅度相對強勁，讓製鞋業占閤併比重從去年同期的74.4％下降到70.4％，運動用品通路業務則從去年同期的25.2％提升至29.3％。第1季.......
觀光航運慘綠 防疫概念股漲
韓國MERS疫情持續擴大，災情也波及國內觀光、航運、旅遊等相關産業颱股錶現，使得颱股昨天下跌57.74點，收在9556.52點，不但跌破9600點、失守季綫。不過，防疫概念股成為追捧産業，清潔用品大廠毛寶攻上漲停闆，佰研的漲幅也高達8％，康那香漲幅也超過4％。而颱股自6月1日開始放寬漲跌幅至10％後，股民似乎不領情，上路3天連三黑，纍積已跌144.55點。受到南韓MERS疫情擴大，昨天航空股與觀光股齊走綠，長榮航、興航昨天收在股價收在20.35元與8.99元，跌幅各為4.68％、4.26％；而華.......
計程車保責任險 保費高到嚇人
計程車趴趴走，為討生活長期暴露在馬路如虎口的風險中；産險公司透露，計程車投保最基本的第三人責任險，體傷最高30萬元、財損10萬元的保額，保費竟然高達8000多元，計程車運將大喊「吃不消」；若外商産險公司將大數據分析引進，或許可幫優良運將省保費。國人求償意識提高，車主投保汽車第三人責任險的保額以體傷300萬元、財損50萬元最多，年保費多在4500元左右，而計程車運將不僅投保金額僅是一般車主的10分之1，且整體保費還多瞭近1倍，換算下來，運將費率等於多瞭18至20倍。産險公司指齣，計程車屬營業車，每.......
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