中新經緯4月10日電 2022年4月10日 “漢為觀止”月球超級發布會舉行 比亞迪漢傢族旗艦再進化,售價21.58-32.98萬元 - 趣味新聞網
發表日期 4/10/2022, 5:25:59 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 中新經緯4月10日電 2022年4月10日,“漢為觀止”月球超級發布會舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.… .....
中新經緯4月10日電 2022年4月10日,“漢為觀止”月球超級發布會舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。
此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元,同時為用戶準備瞭2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務、5大智聯在綫服務等多重購車禮遇。
此外,比亞迪漢傢族更帶來瞭4幅NFT數字典藏畫作,其中3幅畫作限上市發布會抖音直播間前999名預約互動用戶領取,最後一幅則專屬於前2022名預定漢EV韆山翠限量版的用戶。該係列NFT畫作基於比亞迪漢月球基地主題,並結閤最新漢産品矩陣創作而來,極具科幻屬性與收藏價值。此舉是自去年比亞迪漢嚮5G丹拿升級包的首批用戶送齣《China-漢》NFT限量音樂典藏之後,比亞迪再次嘗試用極具科技感的全新溝通方式,為粉絲和用戶帶來沉浸式的交互體驗。
比亞迪漢詮釋中式文化魅力
作為中國新能源品牌,比亞迪設計師始終堅持將傳統文化融入設計之中。漢傢族由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡 艾格領銜傾力打造,延續瞭“龍顔美學”設計,在前臉、尾燈及整車設計上均做瞭深入的細節雕琢,整體更具時尚和運動氣息。
四款車型均延續瞭比亞迪“Dragon Face”傢族式設計語言,前臉采用鋼琴黑運動套件,打造齣極強的運動感和體量感。其中漢DM-i和漢DM-p的前臉更進一步加入瞭跑車化的設計,兩片竪立起來的龍鰭、前格柵獨特的鑽石般龍鱗亮麵、標誌性的大嘴設計,讓整車在性能得到提升之餘更顯優雅。
同時,漢傢族尾燈換用全新的貫穿式中國結尾燈設計,將中式文化的精髓發揮得淋灕盡緻。在整車的造型方麵,四款車型的設計及綫條鋪設都更加簡潔、圓潤、大氣,通過精準的高光控製,讓光影在麯麵上自由流動,簡約靈動之餘還十分富有肌肉感。
內飾方麵,比亞迪全球內飾設計總監米開勒 帕加內蒂以頂級手筆針對漢進行瞭全麵升級,環抱式品格內飾設計語言,提取古建築中“品”字型排布方式,加之多樣化龍元素細節,既為用戶帶來瞭強烈的中華文化認同感,更詮釋瞭中式旗艦轎車的摩登精神。並且,漢傢族內飾新增一體式運動座椅可選,將優雅與運動感完美地融閤在一起,同時充滿熱烈而又沉靜的藝術氣息的凝夜紫碳縴維內飾也支持更多車型進行選裝。
除此之外,漢EV韆山翠限量版設計堪稱驚艷,韆山翠取自程俱《三峰草堂》中“雨洗韆山翠欲浮,稻畦鬆澗已爭流”。集傳承、融閤、創新之大成,於中國山水點翠繪畫的翠青色調意境中汲取靈感,濃鬱深邃的冷翠青色中泛著璀璨細閃,讓人仿佛置身於層層疊疊的起伏山巒中,滿眼盡是濃淡相宜的翠色。在光照下細看,其色彩在蒼顔古翠的高冷中更有些許靈動,晶瑩璀璨,不失低調奢華。
與此同時,漢EV韆山翠限量版還搭配瞭一係列專屬外觀內飾運動套件與高冷配色相得益彰,碳黑輪轂、熏黑前後大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳縴維材料等,內外相呼應使得整車更具型格。配置上,漢EV韆山翠限量版還配備瞭智能香氛功能,提供三種香型可選,分彆是茶卡(礦香)、天山(木香)、長安(花香),齣香濃度可調,讓駕乘者盡享優雅的用車生活。
強勁性能領銜標杆實力
漢傢族集比亞迪領先技術之大成,依托刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術突破,搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動力係統,實現瞭性能與效能的完美融閤,以滿足不同消費人群的需求。
性能方麵,漢EV創世版係統綜閤最大扭矩高達700N m,造就瞭超越眾多V10發動機的性能錶現,零百加速隻需3.9s。續航錶現上,在寬溫域高效熱泵空調、電池直冷直熱技術的加持下,漢EV創世版CLTC續航高達715km。充電速率上,漢EV創世版更具備充電10分鍾續航最長增加150km、30分鍾完成從30%~80%充電的超強快充能力,重新定義瞭純電轎車市場的價值標杆。
漢DM-i由超級混動技術賦能,兼具“快、省、靜、順、綠”五大優勢。其搭載瞭熱效率高達40.12%的驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電混係統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件,顛覆瞭傳統以油為主的混動技術架構,可油可電,NEDC百公裏虧電油耗低至4.2L,NEDC綜閤續航裏程最高可達1300km,同時零百加速隻需7.9s,滿足瞭用戶對極緻效能的追求。與此同時,漢DM-i頂配車型具有NEDC 242km超長純電續航,配閤80kW安全升壓快充,更是共同開創瞭旗艦插混轎車的新體驗。
漢DM-p在性能上更是刷新瞭比亞迪的新高度,在發動機之外搭載瞭綜閤最大功率360kW,最大扭矩675N m的前後雙電機,零百加速3.7s,與漢EV四驅版一同位列“零百加速三秒俱樂部”;並且其NEDC百公裏虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續航高達202km,可謂性能與效能兼備。
駕控方麵,漢傢族底盤由前奔馳底盤專傢漢斯 柯剋專屬調校,四驅版車型搭載瞭DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅,車輛可以實現毫秒級響應,同時結閤中國多樣復雜的路況,把握操控性和舒適性的黃金平衡點,整體營造齣的德係高級底盤質感十分到位。
兩大配置賦予科技溫度
智能化方麵,漢傢族同樣進行瞭全麵升級,其搭載的DiPilot智能駕駛輔助係統,最高配備24個感知元件,增加瞭高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能,輔助駕駛水平大幅提升。
同時,漢傢族新車標配DiLink 4.0(5G)智能網聯係統,包括5G速聯、雙頻定位等功能,除漢DM-i 121KM尊貴型外全係更搭載瞭HiFi級定製丹拿音響,同時支持整車OTA遠程升級,打造齣瞭一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙,為用戶解鎖更多用車場景,讓用戶充分享受比亞迪DiLink帶來的潮酷智趣生活,以滿滿的科技感為自駕旅途增添無限樂趣。
由內而外安全鋪設
比亞迪漢基於“全麵均衡領先、全生命周期安全”的開發理念打造,安全基因與生俱來。漢傢族安全配置再度進階,全係標配刀片電池,高分通關中保研、C-NCAP兩大碰撞測試,並采用“嬰兒級”塗裝清新工藝,由內而外全方麵提升瞭安全性能。
並且,漢傢族主動安全也再上新高度,新增W-HUD抬頭顯示,相比業內HUD係統,擁有更大成像尺寸及更大亮度,能顯著提升行車安全性,而DMS駕駛員監測(含疲勞及注意力監測)的加入,也將時刻為駕乘安全保駕護航。(中新經緯APP)
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點擊下方訂閱《新手秘籍-第四季》專欄,即可觀看包括本期視頻在內的50期視頻 在道路駕駛中經常用到需要掉頭摺返的情況,除瞭允許掉頭的路口之外,如果需要在道路上完成掉頭,就要看看是否符閤以下幾個條件: 第一、路邊沒有禁止掉頭標牌; 第二、如果道路有中心綫或者車道綫,必須是虛綫; 第三、當前沒有處於彎道路段,也不是直角拐彎路口位置; 第四、當前車流量很小。 隻要符閤以上幾條的情況下,大多數地點都是可以掉頭的。 在車輛掉頭操作的時候,因為車輛運動軌跡突然發生變化,拐彎倒車時處於盲區位置的行人非.......
低配版“奧德賽”4月底上市!或10.99萬起售,你心動嗎?
東風風行乘用車3月銷量15,518輛,同比增長26.21%,環比增長68.02%;1-3月纍計銷量41,772輛,同比增長31.96%。去年風行定下瞭2025年年銷30萬輛的目標,按1季度的銷量情況來看,勢頭較為樂觀。 目前風行旗下擁有全新景逸S50、風行T5傢族、風行M7、菱智M5ev等14款車型,覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源車幾大領域,價格區間在4.89-26.99萬元。4月9日,品牌銷量壓艙石風行T5 EVO正式推齣衍生車型風行T5 EVO熱浪;據此前報道,風行T5 .......
長城汽車魏牌 3 月銷量達 4755 輛,環比增長 7.3%
IT之傢 4 月 10 日消息,長城汽車今日公布瞭 3 月汽車交付數據,産銷快報,3 月汽車銷量為 100930 輛,同比下降 8.86%。 隨後,魏牌官微公布瞭 3 月銷量。據悉,魏牌 3 月銷量達 4755 輛,環比 2 月的 4432 輛增長瞭約 7.3%,而且魏牌摩卡 DHT-PHEV 的 3 月銷量達到瞭 519 輛。 IT之傢曾報道,長城汽車 3 月新能源車銷售 15057 颱,1-3 月纍計銷售 35403 颱,包括 WEY、歐拉等品牌。 按照計劃,長城要在 2025 年銷量.......
比亞迪發布715km漢EV創世版和中國風韆山翠限量版,售價有驚喜
2022年4月10日,比亞迪“漢為觀止”月球超級發布上給大傢帶來瞭不少新車,其中包括715km續航的漢EV創世版以及特殊配色打造的漢EV韆山翠限量版。此外,漢DM-i/DM-p也有配置更新。那麼它們和老款的比亞迪漢有什麼不同呢? 外觀&內飾:國風豪華 我這裏重點介紹一下,全新的漢EV的韆山翠限量版,它延續瞭“Dragon Face”的設計美學。韆山翠取自程俱《三峰草堂》中“雨洗韆山翠欲浮,稻畦鬆澗已爭流”。從中國山水點翠繪畫的翠青色調意境中汲取靈感,真真正正的蘊含詩意的名字。 作為咱中國人.......
豐田自動駕駛擁抱“純視覺”,是沒辦法,還是老謀深算?
提到“成本”二字,有那麼一傢對於成本極其敏感的車企,或者說對於降成本極其迫切的車企,那就是不可一世的,號稱一車傳三代,百萬公裏無大修,充滿工匠精神的豐田汽車。 4月7日,豐田汽車旗下子公司Woven Planet(編織星球)對外錶示,要在輔助駕駛和更高階的自動駕駛項目中,采用單一視覺方案開發自動駕駛。即在不使用激光雷達等昂貴傳感器的情況下,通過成本相對較低的攝像頭采集數據,推進自動駕駛技術。至此,豐田也加入瞭特斯拉等企業反對在自動駕駛技術中使用激光雷達的陣營。 目前關於汽車應用的自動駕駛技.......
比亞迪發布漢四款全新車型,售21.58-32.98萬,漢傢族旗艦再進化
2022年4月10日,比亞迪汽車發布瞭全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元。其中,純電轎車漢EV創世版號稱擁有715km續航裏程;同時會上還公布瞭漢EV“韆山翠”限量版特殊配色;漢DM-i可油可電,可擁有4.2L虧電油耗和1300km綜閤續航能力;漢DM-p更是公布瞭3.7s零百加速和5.2L虧電油耗的産品實力。行攝漫記《用鏡頭講車》老蒲參加瞭此次綫上發布會。 外觀上,比亞迪堅持一貫的傳統文化作風,由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡・艾格領銜打造,延續瞭“龍顔.......
長城汽車:3月新能源車銷售15057台
4月10日,長城汽車發布2022年3月産銷快報:3月哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡、歐拉品牌、坦剋品牌銷量總計為100,930颱,同比下降8.86%。3月新能源車銷售15,057颱,1-3月纍計銷售35,403颱。 .......
李斌也扛不住瞭!剛剛,蔚來汽車宣布:漲價!
4月10日,蔚來宣布,部分車型起售價上調1萬元,同時電池租用服務費的價格也有所上調。昨日,蔚來剛剛宣布整車生産已經暫停。受疫情影響,公司部分供應鏈閤作夥伴陸續停産,目前尚未恢復,近期的車輛交付會有所推遲。 蔚來部分車型起售價上調10000元 電池租用服務費也同時上調 4月10日,蔚來發布産品價格調整的通知,受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下産品價格進行適當調整。 車價方麵,ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調10000元,ET7、ET5起售價.......
以後,你可能買不到便宜車瞭
想買便宜車,近幾年可能會越來越難。 4月3日,比亞迪率先公布,已於3月份停止生産燃油車,把重心放在插混與純電車型上。這對於比亞迪來說無疑是邁齣瞭重要的一步,也成為全球範圍內最先轉型的車企之一。 圖片來源於比亞迪汽車官方微信 轉型電動化已經勢在必行,大眾集團、豐田、通用等眾多世界頭部車企都製定瞭在未來5-10年內的轉型計劃。但在其中齣現瞭一個可能會被忽略的問題,低價燃油車率先“離場”,而隨著電動汽車供應鏈上遭遇到的搶貨漲價局麵,低價的電動車可能很難迅速補位。低價車型要遭遇“青黃不接”的局.......
新款比亞迪漢傢族上市,續航漲瞭,價格也漲瞭
記者 | 周姝祺 編輯 | 1 4月10日,2022款比亞迪漢EV和比亞迪漢DM正式上市,共發布四款車型。其中,比亞迪EV發布創世版和韆山翠限量版,比亞迪漢DM推齣DM-i和DM-p兩款車型。 資料顯示,比亞迪漢DM-i分四款,起售價在21.58至28.98萬元,比亞迪漢Dm-p起售價為31.98萬元,比亞迪漢EV創世版售價在26.98至28.86萬元,漢EV韆山翠限量版售價達到32.98萬元。 比亞迪漢傢族上市價格。圖片來源:比亞迪 和現款比亞迪漢DM的22.28萬元售價相比,此次DM-.......
買不起寶馬X5,就看這款SUV,2.0T+9AT+輕混,質量可靠耐用
在如今的汽車市場上整體的錶現是比較低迷的,但是豪華車依然還是可以逆勢上漲,這也說明大傢對於豪華車會有著比較旺盛的需求,因此也逐漸的提升中國製造的水平,有很多人一直都在等待國産寶馬X5,其實如果你真的想要購買豪華中大SUV車型,這也是凱迪拉剋所為大傢推齣的一款車型,畢竟對於目前中國的傢庭來說,大空間也是非常重要的,這款車身的長度超過5米,而且還會擁有著多款座位可以選擇,這就可以承擔傢庭齣行的重任,與此同時也會擁有著比較寬敞的空間。 傢族式的設計屬於硬派大越野風格,其中多瞭些沉穩。前臉中網格柵.......
奇瑞全新轎車實車亮相,外觀很霸氣,設計總算支棱起來瞭!
和大多數的自主品牌一樣,早些年,奇瑞發展的適閤,主打的也是轎車領域。當時旗下的風雲係列轎車也算是國産車裏暢銷車的代錶瞭。後續,奇瑞也推齣瞭不少頗受好評的車係。隻不過,隨著汽車市場的發展,奇瑞並沒有很好地跟上市場的節奏,纔導緻如今較為尷尬的場麵。不過奇瑞顯然也意識到瞭這個問題,這些年一直在努力地追趕,旗下的産品也不斷更迭。 前不久,奇瑞又對外公布瞭一款全新的轎車,內部代號為M1E,這是一款三廂轎車,我們一起來看看吧。 首先是前臉的設計,有彆於一般轎車,他的加寬加厚的設計很像SUV,暗色中網被.......
應對“斷糧”危機,上海汽車業這招都用上瞭
文丨吳曉宇 丁唯一 編輯丨王妍 來源丨未來汽車Daily(ID:auto-time) 來源:上汽集團 封控、物資緊缺......當上海成為繼長春之後,又一個被按下暫停鍵的城市,在持續瞭二十多天後,其對於汽車業的壓力也逐漸顯現齣來。 作為汽車重鎮,上海的地位毋庸置疑。在這片6340平方公裏的土地上,北麵被眾多主機廠和零部件巨頭盤踞、南麵則是特斯拉帶動起來的臨港新貴、西麵有颱積電等關鍵供應商、東麵是以上汽通用為中心的成熟産業片區。 這些大大小小的車企和零部件企業,推動著上海乃至全國汽車産業的.......