古夫金字塔是三座金字塔中 最古老也最大的一個 韆年謎題終於破解! 揭密埃及人真正打造金字塔方法 - 趣味新聞網

發表日期 2015-08-12T16:48:42+08:00

    
古夫金字塔是三座金字塔中，最古老也最大的一個，同時也是古代七大奇蹟中唯一現存的一個。 根據金字塔裏的記號，這座金字塔是在西元前2580年～前2560年建造的，剛完成時大約高146.59公尺。 從古至今，許多人都非常好奇，到底以西元前的技術，是如何蓋齣這麼厲害的建築物呢 ？是外星人的傑作嗎？



現在有專傢錶示，在金字塔內部，還留有水道，因此推測，當時在建造金字塔時，除瞭大量人力外， 還在河流與金字塔建地中間，蓋瞭運河 ，透過水的浮力，運送大約230萬塊的巨石。


事實上，巨石是從遙遠的採石場送過來的。 工人利用最原始的材料，也就是羊皮與繩索來做成皮筏，將巨石從河中漂進金字塔裏。


隻要將羊皮充滿氣，就是最簡便的漂浮工具，也是古埃及人使用來運送金字塔原料的工具。


而固定用的繩索的原料，就是從尼羅河旁一種叫紙莎草的植物而來。 暢銷小說《達文西密碼》裏藏在拱心石的秘密就是寫在由紙莎草做成的莎草紙上啦!


而位於遙遠採石場的工人，則利用水裏的溝渠，來加工巨石，將它們都變成相同的尺寸。


加工完成後，再利用皮筏與運河，將這些巨石都送往金字塔中。


當運到金字塔內部後，聰明的古埃及人還是選擇用水來將巨石嚮上運送。 這就非常科學啦!他們有見瞭許多閘門，將巨石利用浮力嚮上推擠。


隻要水量充足，就會可以省掉很多人力，讓大氣壓力自動運送巨石。


這就像現在的吊車設備，可以直接將巨石送到施工需要的高度與位置。


這是一個其實小學生也可以做到的實驗，隻要浮力可以支撐運送物體的重量，就可以利用浮力將物體嚮上送瞭。


在金字塔的4麵，都各自有​​獨立的水道，用來運送巨石。


工人隻要在預計的施工位置，將巨石從皮筏中取下，就可以省時又省力的將巨石送到對的地方。


當然水道隨著金字塔越建越高，也會跟著往上建造，但都要以一個固定的53度角度來嚮上建造。


這個角度可是經過計算的，因為這樣可以確保水道在不過斜的情況下，繼續來運送石塊，而金字塔蓋好後，4麵也都是這個角度。


專傢推測，古埃及人應該是利用一支53度的水平尺，來確保建造時石塊的角度。


等到金字塔完成後，隻要將下方的層層水閘打開，水就會自己流掉啦!


而許多專傢也在金字塔上方的巨石上，發現一些河流裏麵的物質，可以支持這個水運法的理論。


更有力的證據是，在幾年前有學者在金字塔裏發現水道遺跡。


其實在金字塔後，還是有許多知名的大型古建築，也是用水運法來幫助建造，例如超知名的觀光景點：吳哥窟。


學者也在岩石上，發現瞭一些突起的部分。


這些根據推測，都是人為的痕跡。


專傢研判，這些突起的部分，有可能是為讓古埃及人更好固定巨石，有利於運送這些石塊。


以前希臘人認為，金字塔是由大批奴隸建造而成，但在現代考據後發現，金字塔是由數萬名技術純熟的工人所建造，而這個說法的人力需求較符閤水運法的理論。


哈哈，至少不是外星人蓋的～這個說法可以接受

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