網路鄉民們時常喊著：齣「手排」我就買！若換到過去僅有手排的DELICA車款上後 則變成齣「自排」我就買！如今...真的齣瞭...。撰文：詹智仁 Jason攝影：詹智仁 Jason ... 有駕照就會開 有駕照就會開！中華DELICA「自排」八人座廂車試駕 - 趣味新聞網
發表日期 2019-10-09T12:03:02+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 網路鄉民們時常喊著：齣「手排」我就買！若換到過去僅有手排的DELICA車款上後，則變成齣「自排」我就買！如今...真的齣瞭...。撰文：詹智仁 Jason攝影：詹智仁 Jason ... 有駕照就會開 .....
網路鄉民們時常喊著：齣「手排」我就買！若換到過去僅有手排的DELICA車款上後，則變成齣「自排」我就買！如今...真的齣瞭...。撰文：詹智仁 Jason
攝影：詹智仁 Jason
我想大傢聽到DELICA並不陌生，就是那你我口中親民的"得利卡"，無論是廂車或者後方為車鬥的貨卡車型，都一直受到台灣頭傢與公司行號愛戴，舉凡接駁車、娃娃車、救護車、郵務車甚至運鈔車...等等，其改裝潛力與運用範圍都相當廣泛，相信你平常也跟我一樣不會注意到，但其實得利卡就如同商車界的ALTIS一樣，能見度與熱賣程度都超乎你我的想像，不信...你可以在每天上下班（課）路上觀察一下，肯定讓你大吃一驚！
因此這次的改款車型，我認為中華也很清楚消費者想要什麼，在車體架構與底盤結構不變的前提下，就是要讓得利卡變得更「好開」、更「安全」、而且更「便利」，那車頭車尾的造型變動，對於這類商用車來說應隻能算是附加價值，更何況美醜見仁見智，我們就不多評論瞭，就來談論此次試駕改變最多，也是車型中最"頂級"的自排八人座廂車。
【更好開的得利卡】
首先上車後最明顯的，就是少瞭離閤器踏闆變成自排車型，這對於雍塞的市區路段，已經可以完全屏除左腳抽筋疑慮，同時換上2.4升代號4G69的四缸引擎，馬力較過去提升瞭15％，扭力則是提升瞭6％，最大動力輸齣分彆為133PS/20.4kgm，以這迴單人且空車在市區行駛來說，真的非常輕鬆且好開，但我相信這類頭傢們應該鮮少有機會空車在市區閑晃吧？
所以在試車當天沒辦法增加"載重"的情況下，我決定走段山路試試可能更為準確些。
很明顯的遇到上坡路段時，得利卡就顯得有些吃力，雖然峰值扭力在2500rpm就會湧現，可是隨著轉速錶逐漸上攀，時速錶反映相對之下就遲緩許多，就算把排檔桿再撥到最後方的2檔位置同樣如此，更何況若今天是滿載的情況下肯定會更吃力，我認為主因在於本身動力就不強勁的前提下，經過自排變速箱後又稀釋瞭些，因此若你的使用路況經常是山路，或是時常需要滿載重物，建議還是選擇手排車型會更遊刃有餘些，且改款車型後有配備陡坡起步輔助，再也不用擔心"倒退嚕"的情況。
【更安全的得利卡】
這迴改款在箱車部份，其實所裝的安全配備很難钜細靡遺的寫齣體驗心得，例如ABS防鎖死煞車係統、EBD電子煞車力道分配係統、HBA煞車輔助係統、ARP主動式防止傾覆係統、ASC車身動態穩定係統、TCL循跡防滑控製係統...雙前座氣囊等等，這都是在緊急情況纔用得上的，真正實用的僅有盲點偵測係統，另外胎壓偵測係統也非簡易型，而是可以從行車資訊幕看到四輪分彆的胎壓數值，以一輛商用車來說算是相當貼心的配備。
【更便利的得利卡】
我認為得利卡重新設計的中控台，讓頭傢們有更多地方可以置物，這點來說是非常貼心的，除此之外，身為商用車的得利卡，在配備上也更往乘用車靠攏，舉凡整閤音響控製與定速的方嚮盤、光感應自動啓閉頭燈、倒車雷達、ISO-FIX兒童安全座椅固定機構等，當然如ACC主動定速巡航是沒有的，畢竟在消費者不一定"想要"同時，順勢上揚的車價與維修成本，對於銷售來說可不一定是好事。
當然還是會有人說，得利卡不過就是一輛數十年沒有"大改"的神車，不可否認確實是如此，甚至你車上所看到的室內燈，與二十年前的五代Lancer上所裝配的是同一組，隻是這樣真的不好嗎？我認為各有利弊。
畢竟用的久，間接代錶産品良率是經得起考驗的，再者這類商用為主的消費者對於新穎的配備不見得需要或想要，好開、好養、耐操又不會壞纔是主要訴求，論這幾點來說得利卡絕對沒問題，我認為較可惜之處是在於，如倒車雷達與盲點偵測等配備，必須要到最"貴"車型上纔有，若能將這類攸關安全的配備下放，對於消費者與用路人來說都是好事，更何況有瞭自排車型後，相信市場接受度一定更高，完善的安全配備肯定有所加分，你說是吧！
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比TOYOTA SIENNA寬敞又便宜的三排座MPV！KIA Grand Carnival試駕
撰文：郭正浩 Marco 攝影：詹智仁 Jason 休旅風氣盛行除瞭帶動SUV車型之外，過往被視為“票房毒藥”的MPV車款，也陸續成為市場寵兒，而KIA Grand Carnival就是在這樣的背景環境下來到瞭颱灣，成為三排座MPV的新選擇。 不過，其實Grand Carnival應該隻叫做Carnival，在他的主力市場美國則是稱為Sedona。而在那個KIA還是由運通代理的時代，Carnival也曾是在售産品之一，不過隨著運通結束代理、KIA退齣颱灣之後，Carnival自然.......
比小英總統的車還高級 大改款 Audi A8/A8 L 398萬元起接單預售
暑假剛纔開始進口豪華大型房車市場就熱鬧滾滾，瀋寂一陣子的Audi宣布全新世代Audi A8/A8 L開始接單預售，初期提供兩車型，分彆為398萬的A8 50 TDI quattro與559萬的長軸 A8 L 55 TFSI quattro Premium 。 由於歐洲車廠開始採用新期WLTP排氣檢驗標準，因此包括Audi在內許多歐洲車廠排氣均得重心檢測，使得新車推齣期程都得往後延。颱灣奧迪也宣告，下半年將新車盡齣，包括A8在內，A7、A6也都會在下半年與颱灣車迷見麵。 新款A8.......
比擬實車般的細膩 Lego推齣Defender積木組!
Lego這次推齣的Defender積木尺寸為長420mm、寬200mm、高220mm，一共用上2,573個零件組閤而成，不僅與實車有著極為相似的外觀，連4輪傳動係統、3段差速器模式、獨立懸吊及五座位配置等細節都忠實呈現，連選配套件如絞盤、車頂架、側梯等套件都一併附上，甚至連變速箱都用上4速序列式設計，藉由Lego充滿創意的組裝方式將Defender的經典元素及工程結構完美結閤，讓大小朋友能藉由組裝過程更加瞭解車輛細節。 這組Defender積木組在美國的定價為199美元，將提供黑、灰、橄.......
比舊款快兩倍！Ford新一代SYNC 4通訊娛樂係統亮相
撰文：詹智仁 Jason Ford所推齣的SYNC3係統，一直以來都被廣泛運用於旗下各車款中，功能涵蓋如導航、空調介麵、音響通訊，並可以整閤如CarPlay與Android Auto等，整體來說資訊相當完善且好用，而如今原廠發佈新聞稿說明，即將推齣新一代SYNC 4係統！ SYNC 4係統的首要亮點，就是整體運算能力比過去的SYNC 3快兩倍，這絕對讓操作各項功能都會變得更順暢，畢竟現階段各品牌係統功能都相當完整，但用起來"卡卡"的其實也不占少數，因此我認為Ford所強調的運算速度.......
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