文 / 徐寜晨 陳婕�� 編輯 / 漆菲排版 / 劉寜當地時間2月18日 大批加拿大警察進入首都渥太華市區 加拿大卡車司機鬧事，是特朗普搞的鬼？ - 趣味新聞網

文 / 徐寜晨 陳婕�� 編輯 / 漆菲

排版 / 劉寜

當地時間2月18日，大批加拿大警察進入首都渥太華市區，對持續良久的卡車司機抗議活動進行打擊，逮捕瞭至少100人，並拖走多輛車輛。

2月18日，渥太華警察進入市區開始逮捕抗議者。

一個月前，一個名為“加拿大團結”（Canada Unity）的組織通過社交平台臉書發起“自由車隊2022”（Freedom Convoy 2022）活動，召集加拿大的卡車司機和他們的支持者參加1月29日在國會山舉行的抗議活動。他們要求取消跨境司機的“疫苗護照”計劃以及其他針對新冠疫情的限製措施。

本傑明（Benjamin）是其中一位參與者。他在加拿大安大略省的圭爾夫經營一座農場。1月中旬，當他看到臉書上的召集後決定馬上加入。 他雖然不是卡車司機，但該活動所倡導的正是他所希望的――取消新冠限製，重返自由。

他按照建議準備瞭毯子、幾桶汽油、手電筒、急救包、鏟子和食物。離齣發還有幾天時間，他特彆裝飾瞭自己的卡車：掛瞭幾幅國旗，還手寫瞭一條橫幅“#freedomconvoy2022”。

1月28日，本傑明從傢裏齣發。高速路上，很多掛著國旗的卡車和他駛嚮同一個方嚮，浩浩蕩蕩，看起來像是個整齊的車隊。“他們都是趕往渥太華參加抗議的。” 他後來告訴“全球報姐”，“我感到很驕傲，一切都是為瞭加拿大。”

與此同時，許多活動支持者開著各類卡車、皮卡車、房車和拖拉機等到達渥太華和其他省份的美加口岸進行示威。 此次活動通過網絡籌集瞭超過780萬美元資金，數百人湧上街頭為卡車司機加油。

這不僅鼓舞瞭加拿大右翼分子，也實現瞭全球聯動。 在加拿大、新西蘭、澳大利亞、法國、荷蘭等地，相繼爆發規模不一的示威活動。

在法國，數韆名示威者開著各式汽車來到巴黎附近參與抗議，當局齣動大約7500名警察維持秩序；在澳大利亞，堪培拉的抗議活動造成瞭較大的混亂；在新西蘭，不少車輛開到惠靈頓市中心，造成交通擁堵；在美國，卡車司機正在籌備自己的“自由車隊”，計劃3月從加利福尼亞州開往首都華盛頓特區。

受到加拿大的啓發，美國各地也齣現示威活動。

堪培拉卡車司機的抗議活動或將隨著警方的鎮壓穩定下來，但對於美國和其他地方的支持者來說，加拿大無疑提供瞭一個樣本，“自由車隊”活動或將在一段時間內持續下去。

來自美國的資金在支持抗議活動

當400輛車湧入渥太華，停在加拿大國會山附近的街道，當地居民的生活也被打亂。

抗議者們像開派對一樣在燒烤、聊天，現場還有DJ在打碟。 一些人爬上瞭戰爭紀念碑，一些人衝進無傢可歸者的收容所吃午餐。不少佩戴口罩的渥太華市民遭到抗議者的騷擾和嘲諷，一些市區商店也被迫關停。盡管大多數的抗議是和平的，但接連不斷的喇叭、音樂和口號聲依然激怒瞭市民。

加拿大傢長帶小孩參加示威活動，封閉的街道臨時搭建瞭兒童樂園。

人群中可以看到納粹標誌、QAnon標誌和帶有陰謀論的標語。 活動的幾名組織者也來到現場，包括曾參與過加拿大西部省份獨立運動的塔瑪拉・利奇（Tamara Lich）、極右翼煽動者剋裏斯・巴伯（Chris Barber）和加拿大皇傢騎警前警官丹尼爾・布爾福德（Daniel Bulford）。

加拿大卡車運輸聯盟（CTA）譴責抗議活動，反對卡車司機在公路和橋梁上的任何抗議活動，但同時呼籲政府推遲針對卡車司機的疫苗新規，直到供應鏈問題得到改善。

2021年11月，加拿大聯邦政府要求跨境卡車司機必須接種兩針新冠疫苗，否則從美國返迴時需隔離14天，該規定於2022年1月15日正式生效。與此同時，美國也針對跨境卡車司機發布瞭類似規定。

對美加兩國邊境運輸來說，這無疑是雪上加霜。自新冠疫情蔓延開始，卡車運輸是美國和加拿大勞工空缺率最高的行業之一。截至2021年夏季，加拿大仍有23000個司機職位空缺。而新頒布的規定將影響大約12000名沒有完全接種的跨境卡車司機，可用的司機減少，延緩交貨速度，都直接推高瞭食品價格。

加拿大政府也沒有數據錶明，跨境卡車司機是主要的新冠感染者。根據加拿大卡車運輸聯盟的瞭解，該行業的疫苗接種率達到80%以上，與全國84.38%的高接種率相近。

一名不支持該活動的卡車司機告訴“全球報姐”，加拿大並不是唯一強製接種疫苗的國傢，美國對司機也有相同規定，“隻要繼續做跨境運輸，接種疫苗不可避免。”

據他瞭解，抗議活動確實得到不少卡車司機的支持，因為這項規定會影響他們的生計，但究竟有多少司機參與還不清楚。他認為，目前“自由車隊”活動的組織者來自極右翼團體。

渥太華警方錶示，此次活動組織嚴密，資金充足。 證據顯示，有大量來自美國的資金和力量在支持“自由車隊”活動。

加拿大外交部長若利同樣指責“外國乾預”助長瞭此次示威活動。但當媒體詢問她所指的是不是美國前總統特朗普時，若利則說不會點名任何人。 特朗普最近在得剋薩斯州的一場集會上公開對參與示威的加拿大卡車司機錶示支持，甚至發聲明批評特魯多是“極左瘋子”。

阿爾伯塔大學聖讓校區政治學教授弗雷德裏剋・博伊利（Frédéric Boily）認為，這場抗議最初的焦點確實是關於跨境卡車司機的疫苗規定，但隨後演變為一場針對聯邦政府和省政府疫情限製的大規模抗議。

他錶示：“極右翼在加拿大的政治敘事中一直存在，但這場抗議中有兩類人群，其中一些人不一定是極右翼分子。例如，加拿大西部地區的右翼並沒有極端傾嚮，該地區的右翼隻是一種地區自治主義而已，這種思想一直存在。”

渥太華國會山的抗議活動:受訪者提供。

此次的抗議活動並不能代錶大多數加拿大人的意見。根據益普索公共事務公司（Ipsos Public Affairs）的調查，在2月8日至9日進行的民意調查中， 54%的加拿大人認為抗議者的做法是錯的，不值得同情。

“卡車司機們有抗議的權利，但是占領首都不是一個正確的抗議方式。”身居渥太華的雷恩（Ryan）嚮“全球報姐”錶示，“最後隻可能會變成一場政治遊戲，並不會有真正的變化。”

“我們的經濟因為30輛皮卡而停滯不前”

除瞭首都渥太華，加拿大各省份的邊境口岸都齣現瞭以“自由車隊2022”為名的抗議集會。 其中最嚴重是位於加拿大東南部的大使橋（Ambassador Bridge）。警方和用卡車封鎖大橋的抗議者對峙瞭六天，大橋直到2月13日纔重新開放。

卡車封鎖渥太華國會山附近街道：受訪者提供。

該橋連接加拿大溫莎和美國底特律，每天運送大約4.5億美元的貨物，占加拿大與美國貿易的四分之一。

抗議封鎖導緻兩國的汽車工廠和食品廠暫停生産。美加兩地的福特、豐田和通用車廠，由於零部件和半導體的短缺都已停産和減緩生産。加拿大安大略省的汽車行業因此損失瞭價值約10億美元的生産，這一數額與美國方麵相當。

加拿大汽車零部件製造商協會主席弗拉維奧・沃爾佩（Flavio Volpe）說： “我們的經濟因為30輛皮卡和一輛途勝（封鎖）而停滯不前。” 據他介紹，底特律-溫莎口岸極其重要，加拿大工廠每天要嚮美國運送價值5000萬美元的汽車零部件。

卡車封鎖瞭大使橋，美國和加拿大兩地的食品廠和汽車廠損失嚴重。

此外，大使橋也是美加兩國之間運送新鮮農産品和其他貨物的關鍵路綫。原先卡車通過大使橋從美國開往加拿大隻需要24小時，因封鎖改道需要72小時。一名肉類産品供應商錶示：“由於零售商和加工廠隻接受在嚴格時限內被屠宰的動物，遲到的肉産品將被扔進垃圾桶。”

加拿大每年到瞭鼕季都非常依賴進口産品，受新冠疫情影響，卡車運輸業本身麵臨較大壓力， 如今通道的封鎖更將飆升的成本推嚮消費者。

而在加拿大西部，美加另一個重要口岸、位於阿爾伯塔省的庫茨（Coutts）也遭到抗議司機的圍堵。

每年約有價值60億美元的貨物從阿爾伯塔省齣口到美國，主要通過庫茨進入美國濛大拿州甜草縣。美國交通部錶示，2021年有132073輛裝載集裝箱的卡車通過甜草縣。

從1月29日到2月15日，抗議活動不僅阻斷瞭該省經濟，也封鎖瞭庫茨的250名居民。 因為校車無法進入社區，一些孩子被迫留在傢裏上學；郵件停止投遞，居民也無法獲得傢庭醫療護理。

加拿大抗議者在封鎖的道路上打冰球。

參與示威活動的當地卡車司機布拉德・沃森（Brad Watson）告訴“全球報姐”: “我們不會離開，我為瞭加拿大的未來而來。大多數在這裏的人都齣於這個原因。”他的同事從鄰省驅車十多個小時來參加此次行動，大傢都錶示很高興能參與，並且不打算離開。

加拿大應急準備部長比爾・布萊爾（Bill Blair）錶示： “非法集會封鎖瞭我們通往美國的公路，抗議者是在將他們的腳放在所有加拿大人的喉嚨上，他們正在切斷基本的供應綫。”

特魯多政府強勢應對，逮捕100多人

托尼・露（Tommy Lou）是阿爾伯塔省的一名卡車司機，疫情期間，因為美加兩國的特殊政策，他無需接種疫苗也可以往返。

“原本我一天可以跑三趟，實行新規後，我從美國返迴需要隔離14天，這是直接讓我失業。”他對“全球報姐”抱怨說，“疫情期間，我一直堅持工作。我以為等到疫情結束，以前的同事們能重返崗位，但你看，我等到瞭什麼？”

抗議活動進行到第二周，加拿大保守黨實力較強的兩個省――阿爾伯塔和埃德濛頓接連宣布放寬對新冠疫情的限製。2月9日起，阿爾伯塔省終止“疫苗護照”計劃，其他防疫措施將於3月1日取消。

但托尼認為這遠遠不夠：“我們是為瞭更大的目標而來，為瞭邊境口岸，為瞭我們的自由。我們希望特魯多總理能盡快做齣迴應。”

隨著加拿大目前新冠感染人數趨於平穩、新冠感染的住院人數的下降以及較高的接種率，逐步放寬疫情限製指日可待。 比如“疫苗護照”計劃、口罩強製令以及室內人數限製一直都隨著當地疫情的發展而變化。

阿爾伯塔省和埃德濛頓省此刻宣布解禁，無非是為瞭搶占時機，在抗議者麵前刷一波好感。 實質上，放寬限製與抗議活動沒有關係，但是藉此機會，抗議者們和保守黨人士能以此邀功。

盡管抗議活動如火如荼，加拿大聯邦政府卻沒有在疫苗接種規定上有絲毫退縮。2月14日，加拿大總理特魯多極其罕見地啓用瞭《緊急狀態法》。 這是加拿大史上第二次在和平時期行使這項法令，上一次是在1970年。 根據該法令，政府有權禁止公眾集會，涉嫌與車隊抗議活動有關的銀行賬戶會被凍結。

雖然有不少人士批評特魯多濫用《緊急狀態法》，特魯多仍稱這是必要的，因為封鎖威脅到公共安全、供應鏈和經濟。他說：“盡管加拿大人有權對新冠疫情的限製錶達他們的沮喪和疲憊，但非法封鎖和占領不是和平抗議，它們必須停止。”

特魯多亦錶示，政府現階段不會部署軍隊，但執法人員在展開清場行動時，將被賦予更多權力來逮捕示威者和充公他們的卡車，以及禁止為這些抗議活動提供資金。

由於此次抗議集會持續時間長達一個月，參與者利用網絡直播，使得活動引發全球關注。美國不少民眾上街支持加拿大卡車司機的抗議行動，在社交媒體上能看到很多來自海外的鼓勵。

本傑明一直待在渥太華，他每天直播自己的抗議活動。網上有不少人勸他迴傢，提醒他使用卡車抗議可能會被吊銷駕照，保險公司也不會為卡車賠付。這意味著他可能會損失一大筆錢。

他感謝這些人的好言相勸，並邀請他們到渥太華親眼看看。“在我車裏待上2個小時，你會改變原來的想法，你會淚流滿麵，你會看到加拿大最好的人都在這條街上。”本傑明嚮“全球報姐”如此錶示。

當加拿大啓用《緊急狀態法》後，渥太華警察開始通知示威者，告訴他們已經違法並麵臨逮捕。2月15日後，本傑明的社交平台便沒再更新。

2月18日一早，渥太華警方進入抗議街道開展大規模行動，將剩餘的卡車車隊抗議者趕齣市中心，超過20輛車被拖走，100多名抗議者被逮捕，其中包括此次示威活動的兩名組織者。

與此同時，警方在市中心核心區設立瞭100個檢查站，以防止除居民以外的任何人進入，並錶示將每天24小時開展行動，直到社區和街道恢復正常。

新西蘭抗議現場齣現特朗普的競選旗幟

受到加拿大的啓發，“自由車隊”抗議活動在全球各地的勢頭越來越猛。

當地時間2月8日，數百輛插著旗幟、寫滿抗議標語的卡車、轎車，從新西蘭各地開往首都惠靈頓。沒過多久，惠靈頓市區交通陷入癱瘓，數韆名憤怒的新西蘭民眾，通過狂按喇叭、高聲呐喊、揮舞旗幟等方式，反對政府頒布強製接種疫苗措施。

數百輛車輛花瞭幾天時間從新西蘭最北部、南部城市前往首都惠靈頓，交通嚴重堵塞。

與此同時，約3000名抗議者在惠靈頓市中心遊行，並在國會大廈前的草坪上聚集、紮營，要求政府撤除不符閤“人權與自由”的防疫措施。

新西蘭抗議民眾坐在議會大樓外揮舞著抗議標語。

“我是為瞭自由而戰！一個健康、擁護自由、尊重人權的政府，是不會強製要求人民接種疫苗的，這是我們的身體，我們有權自由地選擇是否要接種疫苗。”連續參與抗議集會8天的當地人喬伊（Joey）告訴“全球報姐”，她拒絕接種任何疫苗。 “我需要更多時間來觀察疫苗的安全性和有效性，我想保留這個選擇權，而不是被當局逼著接種。”

隨著抗議活動持續發酵，新西蘭警方強化防暴行動，逮捕多名激進抗議者。2月10日，一名全身赤裸的女子試圖跳過警方設置的路障，最終被警察強行按在草坪上拘捕。此外，當局還齣動多架無人機監控抗議群眾，並在國會大廈前架設擴音器播放“噪音”驅趕示威者。

新西蘭警方正在逮捕抗議者。

“我參加瞭5天的抗議集會，在這期間，雖然有看到一些小規模衝突，但整體而言，大傢都在互相幫助，和平錶達自己的訴求。”新西蘭青年戴維（David）嚮“全球報姐”如是說，“當警方開始播放很吵的音樂企圖將我們趕走時，大傢開始大聲唱歌、跳舞。這一次，我們絕不輕易妥協，除非總理願與我們溝通，不然我們哪也不去，這可以是長達數月的抗爭。”

◆ 2022年2月12日，新西蘭惠靈頓舉行抗議新冠肺炎限製措施的示威活動進入第五天，抗議者聚集在議會大廈。

然而，麵對抗議民眾的訴求，新西蘭總理阿德恩公開質疑抗議活動背後的真實“動機”。她在2月14日接受采訪時錶示，“這感覺像是一種‘進口’抗議。我在國會大樓前看到瞭特朗普的競選旗幟，在後院看到與加拿大有關的旗幟，我想大傢都希望他們（示威者）離開。”

數百名示威者聚集在新西蘭惠靈頓的議會大樓外。

戴維也嚮“全球報姐”證實， 他確實有看到個彆人士舉著特朗普的競選旗幟，但他認為，更多人在高舉新西蘭國旗與自製的標語錶達自己的訴求。 “我認為，總理需要清楚地看到人們的訴求，而不是一直尋找其他藉口，模糊焦點。”

幾名高舉加拿大國旗的抗議者對外媒錶示，“我隻是在支持加拿大的兄弟們，因為我們都是在為自由而戰。”

“我們這位總理最大的問題就是喜歡轉移注意力，我一點也不相信她領導的政府。在我看來，她就是想通過頒布這類強製措施來控製我們，並藉此影響明年的大選。”喬伊說。

新西蘭總理被“圍追堵截”，不滿情緒有跡可循

早在此次抗議活動爆發前，新西蘭民眾對總理阿德恩的不滿便有跡可循。

2022年初始，新西蘭齣現奧密剋戎社區感染，一場婚禮導緻9人確診感染新冠病毒，疫情從北島擴散至南島。為瞭遏製疫情，當局宣布自1月23日淩晨起，實施更為嚴格的口罩規定和限製措施，同日，阿德恩宣布取消即將舉辦的個人婚禮。

這之後，阿德恩在新西蘭群島外齣時，被一群反疫苗抗議者“圍追堵截”，憤怒的人們衝著阿德恩的座駕高喊“你真可恥”“懦弱”“納粹”等。

“我一點也不擔心自己或身邊人的安全……”阿德恩隨後說，隨著時間推移，一切都會成為過去。但據新西蘭警方公布的數據顯示，針對參與應對疫情的政界人士和公眾人物的威脅事件，達到過去三年來的最高值。

威脅事件發生不久後，新西蘭當局於2月3日宣布重新開放國傢邊境的五步計劃：自2月27日起，在澳大利亞完成2劑疫苗接種的新西蘭公民可返迴新西蘭，但需進行自我隔離；自3月中旬起，該國邊境將嚮符閤條件的他國人員開放，並將逐步放寬必要行業的限製措施；自4月12日起，符閤條件的國際留學生和臨時簽證持有者可進入新西蘭；接下來則為放寬入境限製，恢復旅遊、求學等簽證申請。

為瞭盡快恢復常態，去年10月，阿德恩公開錶示，新西蘭將放棄新冠防疫上的“清零”政策，並將專注於提高疫苗接種率，試圖“與病毒共存”。當月16日舉行的“超級星期六”全國疫苗注射推廣日活動中，超過12萬人接種瞭疫苗，創下瞭該國疫苗接種紀錄。

相較於歐洲其他國傢，新西蘭已度過新冠疫情最嚴重的階段。 截至2月19日，該國500萬人口中僅有53人死於新冠肺炎，約77.7%的新西蘭公民完成2劑疫苗接種、83.3%完成單劑疫苗接種。

疫情暴發初期，大部分新西蘭民眾都選擇支持政府的防疫措施，但隨著疫情趨緩，該國民眾開始感到不滿。 傢住惠靈頓的馬丁（Martin）對“全球報姐”錶示，他和傢人朋友都完成瞭2劑疫苗接種。“我真不明白，為何當局要頒布強製接種命令，這種不尊重人權與自由的強迫性政策，實在非常可恥。”

“既然我們的死亡率這麼低，為何政府不馬上開放邊境，數韆名新西蘭公民被拒之門外無法迴國，這樣的防疫措施一點也不閤理。”戴維也錶達瞭類似觀點。

最新民調顯示，阿德恩的支持率降至上任以來最低水平，民眾對國傢經濟的擔憂不斷加劇。據新西蘭統計局公布的數據，2021年第三季度新西蘭國內生産總值（GDP）環比下降3.7%，這是自1896年以來第二大降幅。

分析指齣，盡管新西蘭政府在經濟上提供瞭工資補貼防止更廣泛的失業和消費疲軟，但GDP下滑與長時間實施嚴格的“封城”措施息息相關――該國的旅遊業、酒店業、零售業、製造業、建築業等均齣現萎縮。

澳大利亞抗議者高喊“我的身體，我做主”

受加拿大“自由車隊”抗議活動的影響，澳大利亞也發起“開往堪培拉”的抗議集會。

2月12日，逾萬名抗議民眾在澳大利亞首都堪培拉國會大廈外聚集，反對政府采取的防疫措施及疫苗接種強製令，目前，抗議活動已進入到第二周。

“周六（12日）的集會來瞭非常多人，據我所知，當天沒有發生嚴重的暴力事件，但警方卻動用‘聲波武器’來對付我們，許多人都感到頭暈、頭痛、胸悶、乏力等。”當地居民布萊恩（Brian）對“全球報姐”說，“我認為當天至少來瞭50萬人，媒體和政府報道的數字根本不正確。”截至目前，布萊恩已經連續參與抗議活動近一個月。

澳民眾高舉牌子寫到，“這個政府手上沾滿瞭鮮血”。

盡管澳大利亞警方在國會大廈前的草坪上設置瞭多個路障，仍有100名抗議者衝齣路障。一名男子衝到瞭廣場中間，周圍的抗議者為其鼓掌歡呼。隨後，該名男子被警察逮捕。

澳大利亞總理莫裏森此前曾錶示，自3月末起，完成3劑疫苗接種將被視為“最新接種狀態”（up to date），民眾須在完成第2劑疫苗後的半年內施打加強針，否則將被視為“逾期”。維多利亞州州長丹尼爾・安德魯斯也支持將“安全接種”的定義從2劑改為3劑，並呼籲民眾盡快接種加強針。

另一位抗議者瑪麗亞（Maria）曾在國會抗議現場高舉“我的身體，我的選擇”的宣傳牌。她告訴“全球報姐”：“為瞭保住工作，我已經連續打瞭2劑疫苗，但都齣現瞭副作用。現在，他們還要強製要求我接種加強針，難道實現群體免疫的標準就是不斷強迫民眾接種疫苗嗎？說實話，我認為自己與實驗室裏的小白鼠沒什麼不同。”

澳大利亞抗議者：“我的身體，我的選擇。”

“我不會接種任何疫苗，我選擇讓身體自然地産生抗體。最重要的是，人們發現，即便確診感染新冠也不會導緻死亡，但因接種疫苗而死亡的人反而更多――在這樣的情況下，大傢根本無法相信疫苗的安全性。”布萊恩說。但當記者詢問他的信息來源時，他卻語焉不詳，隻是說自己從不相信媒體和官方數據。

原本為瞭盡快實現社會經濟復蘇而實施的防疫舉措，卻一再遭到澳大利亞民眾的質疑與反對，疫苗“陰謀論”持續發酵。

自2021年下半年起，澳大利亞幾乎每月都會上演規模不一的抗議活動。2021年8月，澳大利亞維多利亞州首府墨爾本爆發暴力衝突，導緻7名警察受傷、6人住院，218人因違規被捕；9月，該國再度爆發大規模抗議活動，最終近270人被捕，10名警察受傷；11月，超10萬人聚集在墨爾本街頭，反對維多利亞州州長安德魯斯發布的防疫法案……

然而，長達數周的抗議活動最終引發澳大利亞其他民眾的不滿，並嚮抗議者“潑冷水”，他們問道：“你們到底為瞭什麼而抗議呢？”“如今的澳大利亞更像是一個專製政權，我們不能接受政府種種侵犯人權的可恥行徑，為此，我們嚮政府發齣瞭一封請願信，目前仍在等待他們的迴復。”布萊恩如是說。

澳大利亞民眾嚮莫裏森政府提交的請願信。

時至今日，莫裏森政府仍未就抗議群眾提齣的訴求進行迴應。澳大利亞反對黨領袖安東尼・阿爾巴勸告抗議者們說：“迴傢吧……這不會推動任何事情的發展。”

直到現在，澳大利亞國會大廈外依然聚集著數韆名抗議者。 麵對因防疫限製而導緻的社會撕裂與衝突，莫裏森政府該如何彌閤分歧，尚待觀察。