該相信使用手冊還是油尺!？機油量....

發表日期 2006-11-22T09:59:33+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 使用手冊上引擎機油欄明白記載：連同機油濾清器4公升換機油時洩光機油換掉機油濾清器加入四罐一公升機油油尺卻顯示機油過量而且超過蠻多的我的個人經驗：我迴車廠保養 ... 該相信使用手冊還是油尺!？機油量. .....

使用手冊上引擎機油欄明白記載：
連同機油濾清器4公升
換機油時洩光機油換掉機油濾清器加入四罐一公升機油
油尺卻顯示機油過量而且超過蠻多的
我的個人經驗：我迴車廠保養的話機油全部會超過油尺上限，超過上限我自己開的感覺是有點重拖且看引擎上蓋油封會有滲油的情況，明顯是有點像是機油壓力過高造成，如果自己將機油抽至油尺上限之下就不會有滲油清況，這是在小弟剛換過油封後不久的情況，之後都要求機油不要超過上限或是至外麵保養廠均加至七～八分滿，開起來均不重拖，手冊這種要求方式我覺得是以那種「不太常開車」的人設定的，這些人都是久久保養一次，再來手冊要求的是，機油太少的話會造成引擎溫度昇高，機油必竟也有散熱作用。
我是覺得還是依油尺為主好瞭，必竟機油壓力太高也不是好事，再則是即時油尺都有上下限要求瞭如果一切均要加到超過上限，那原廠為啥還要做油尺供測量，好像有點衝突.

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其实以1.6到2.0之间的房车,有很多换机油时根本不需要加到4公升
技师保养时通常也不会全加.楼主不知道你是什么车.去哪保养啊?
师傅应该不可能把四瓶机油全灌进你车子才对啊...
而且如果你眼尖的话,会发现每次更换机油后.都会多出几百c.c的机油
以原厂来说自然就是技师会把油"黑"起来了(好一点的让你带回家)
等到一定量之后就可以偷天换日,把完好未开的油带回家.
再将那些多余机油化零为整加到客户车中
至于民间保养厂就等于保养两台车时,应该要用到八瓶机油
实则只加了七瓶油或是七瓶多一点.而收的钱却是八瓶整.......:shutup2:
手册上所考量的机油量可能是指全新组装时引擎所加入的机油量
再加上不管你换油换有多干净,引擎内部都仍会残留机油
这时再加入手册所记的机油量,自然就超过4公升了
就以我的喜美来说,大概都是换3公升半左右,
此时油尺也都在上下限之中
而油尺设计也是方便驾驶能察知机油量.跟手册没有冲突吧.

加机油时一定要以油尺为标准~~使用手册只是个参考.. 在加机油时要边加边看油尺~ 避免机油加太多

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