車壇首具EPC 電子增壓技術 x V8 TDI柴油動力科技 以源自Le Mans賽道先進TDI動力概念 打造地... - 趣味新聞網

發表日期 2018-01-02T18:10:10+08:00

     車壇首具EPC 電子增壓技術 x V8 TDI柴油動力科技
以源自Le Mans賽道先進TDI動力概念 打造地錶最剽悍LSUV
全新Audi SQ7 TDI強襲2018世界新車大展


›        Audi針對Q7豪華休旅車係推齣首部S model高性能豪華運動休旅旗艦。
›        全球首部搭載最先進零渦輪遲滯EPC（Electric Powered Compressor）電子式渦輪係統搭配V8雙渦輪TDI動力。
›        零渦輪遲滯的強大動力，4.0升V8雙渦輪增壓 + EPC電子式渦輪柴油引擎，可輸齣435hp/3,750~5,000rpm最大馬力。
›        高達900Nm的最大扭力，並於1,000~3,250rpm低轉速域區間強力放送，0~100km/h僅需4.9秒即可完成。
›        零渦輪遲滯引領車壇，Audi SQ7 TDI所搭載的全球首具EPC電子式渦輪係統，透過一具最高輸齣功率達7kW的48V電力係統驅動，鋰電池模組將平整放置於後行李箱下方。
›        EPC電子渦輪係統會以高達70,000 rpm的渦輪轉速及250毫秒的增壓速率，在引擎仍處於低轉速時區間時，為V8 TDI引擎灌入充沛的進氣量，待轉速提高後，再依序啓動兩具由廢氣帶動的渦輪進行增壓。
›        EPC電子渦輪係統在任何時間點均可經由電力同步驅動之優勢，讓這具4.0升V8 TDI柴油引擎無論處於低中高任何轉速域，都能擁有源源不絕而綫性的強勁動能，進而完全消除渦輪遲滯的現象。
›        搭配8速tiptronic手自排變速箱，提供優異敏捷的動能錶現，完整演繹SQ7傲人的極緻高效動力。
›        可選配高階懸吊套件，包含跑車式限滑差速器、全輪轉嚮係統和EAWS電子防傾係統，其中EAWS電子防傾係統能依駕駛操駕需求與懸吊係統連動，有效抑製車身側傾幅度來強化操控反應，在操駕之於仍可體驗絕佳的駕馭感受。
›        同級唯一的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙、含中文聲控繁體中文MMI 高階導航係統，以及多達24項駕駛輔助係統，提供最直覺化、最便利的實用機能性與最高規格的與安全配備等級。
›        台灣奧迪正式宣佈全新Audi SQ7 TDI正式在台上市，敬邀國內廣大鍾情於S Model車款性能風采的LSUV車迷們親臨鑑賞。台北 – 台灣奧迪自2015年底發錶全新Audi Q7豪華休旅車係以來，鏇即在國內LSUV級距市場掀起一波前瞻科技風潮，憑藉著大器穩重的外觀造型以及完整齊全的配備水準，再加上搭載Audi新世代動力係統，讓許多鍾情於四環品牌獨特魅力的層峰買傢們趨之若鶩。隨後Audi於2016年3月的日內瓦車展上，針對該車係推齣全新Audi SQ7 TDI頂級S model性能版旗艦休旅，不僅導入全球量産車首見的EPC電子式渦輪技術這項新世代引擎增壓科技，更以傲視所有同級對手的極緻性能演繹，再次令廣大四環品牌車迷為之驚艷！


全球首部搭載電子渦輪係統之量産車　全新Audi SQ7 TDI以劃時代頂尖科技演繹極緻動力
傲視同級對手的動力核心科技，堪稱是這部四環品牌高性能柴油休旅旗艦得以獨步車壇的一大創舉！全新Audi SQ7 TDI搭載一具新開發的4.0升V8雙渦輪增壓+電子式渦輪柴油引擎，這套精密動力係統的主要作動原理係利用傳統由排氣係統所産生之廢氣來帶動兩具渦輪機外，透過EPC（Electric Powered Compressor）電子式渦輪的輔助，讓引擎即使處於低轉速域也能同步獲得足夠的進氣量，並藉此大幅改善以往渦輪引擎在低轉速時所産生的遲滯現象，除瞭讓動力輸齣麯綫更為綫性外，對於改善整體油耗錶現也有顯著效果，而全新Audi SQ7 TDI同時也是全球首部搭載這套裝置的量産車款，再次印證Audi在引擎科技領域所展現的卓越研發實力。
全新Audi SQ7 TDI所搭載的EPC電子式渦輪係統，乃是透過一具最高輸齣功率達7kW的48V電力子係統，以及平整放置於行李箱下方的鋰電池模組（標準輸齣功率為470W、最高輸齣峰值達13kW）所組成的供電架構，並藉由與直流對直流（DC/DC）的電壓轉換器連結，直接為EPC電子渦輪和列為選配的EAWS（Electromechanical Active Roll Stabilization）電子防傾係統供應二者所需的電力來源。當駕駛者啓動引擎同時，EPC電子渦輪係統會以250毫秒的增壓速率和每分鍾最高達70,000rpm的渦輪轉速，預先在引擎仍處於低轉速區間時注入充沛的進氣量，並藉由AVS可變汽門伸程控製係統的作動，依序讓兩具透過廢氣帶動的渦輪機於不同轉速域分彆進行增壓，搭配供油壓力高達2,500 bar的共軌直噴供油係統持續供輸引擎所需燃油，以及EPC電子渦輪係統在任何時間點均可經由電力同步驅動之優勢，讓這具4.0升V8 TDI柴油引擎無論處於低中高任何轉速域，都能擁有源源不絕的強勁動能，進而完全消除渦輪遲滯的現象。根據原廠所提供的動力輸齣數據，這具全新世代的4.0升V8雙渦輪增壓 + 電子式渦輪柴油引擎，可一舉迸發齣強勁的435hp/3,750 ~ 5,000rpm，並且從1,000rpm超低轉速開始延伸至3,250rpm均能供輸驚人的900Nm的最大扭力，透過新設計的tiptronic八速手自排變速箱和quattro 智慧型恆時四輪傳動係統將強悍動能傳遞至車輪，其0-100km/h加速僅需4.9秒即可完成，安全極速則限製在250km/h，綜閤油耗錶現更來到13.89km/L（原廠測試數據，僅供參考），在電子式渦輪的加持下對於引擎的性能、油耗與環保更能全麵兼顧。
以賽道科技打造地錶最強LSUV　全新Audi SQ7 TDI正式登台
作為本屆車展四環品牌專屬展區的重點首發新車，全新Audi SQ7 TDI絕對是全場最受矚目的聚焦車款之一，它不僅是首部由Audi Sport品牌針對Q7豪華休旅車係所調校齣的高端性能旗艦，更集結瞭四環品牌當前最先進的嶄新科技於一身，並再次完美詮釋Audi獨步車壇的新世代汽車科技造詣，堪稱是國內豪華車市場上最強悍的LSUV。如同其他S model高性能傢族成員，有彆於Audi Q7車係所強調的穩重大器路綫，經過Audi Sport精心操刀的全新Audi SQ7 TDI，內外觀造型均已經過相當程度的運動化升級，除瞭完整保有原本的奢華格局之外，更增添瞭十分鮮明的性能取嚮與駕馭風格，車頭前方內建鍍鉻橫柵的鋁閤金材質單體式盾形水箱護罩，對應嚮下延伸至前保桿兩側的大型下進氣口盡顯剽悍的性能氣勢之外，全LED 極光頭燈組也列為標準配備，至於SQ7 專屬鋁閤金塗裝車外後視鏡、SQ7 專屬前後保桿、鋁閤金車頂置物架、全景式電動玻璃天窗、前後車門下方採刀刃造型刻有quattro字樣的車側飾闆、整閤擾流擴散闆與左右梯形四齣排氣尾管的後下護飾闆總成等鋁質車身外觀套件，以及21吋鍛造鋁圈和285/40 R21寬幅跑胎等運動化外觀部件，搭配嵌在水箱護罩左上方與後行李箱尾門左側的「SQ7」專屬銘牌，共同彰顯其S model性能旗艦休旅的不凡身份；此外考量到菁英買傢們期盼與眾不同的購車需求，原廠亦提供瞭矩陣式LED頭燈、鈦黑色外觀套件（包含鈦黑色水箱罩、鈦黑色前後保桿、鈦黑色車頂架、鈦黑色窗框與鈦黑色側飾闆等部品），以及總計7種款式的鍛造鋁圈供車主升級選購，即便是車身塗裝也供應14種專屬外觀車色能夠依照個人喜好做選配。
進入全新Audi SQ7 TDI的車室座艙，內裝鋪陳格局已全麵充斥著強烈運動奢華風格，充分呼應其S model高性能豪華休旅旗艦的地位，車頂上方採用黑色頂蓬精心縫製而成，握感極佳的三輻式真皮多功能電動調整方嚮盤，除瞭內建換檔撥片與附速度限製功能的定速巡航控製係統外， 真皮/金屬排檔桿頭也為駕駛者帶來絕佳的操縱手感，至於駕駛座前方專屬的12.3 吋Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙，搭配功能強大的MMI navigation plus多媒體係統，整閤8.3 吋顯示幕、中文聲控/輸入功能、原廠中文導航係統、含8 組記憶鍵功能之大型MMI 觸控手寫闆、原廠電視接收器、SDXC 讀卡機插槽及USB插槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能、Audi 智慧手機介麵等重要配備，提供瞭完整且操作便利的行車資訊與視聽娛樂享受；其他如LED 環艙氛圍照明、全車四區恆溫空調以及附19 支高傳真喇叭的BOSE 3D 環繞音響係統，均全數納入標準配備；同時，消費者亦可選配升級B&O 3D高階音響係統，將內建23支高傳真喇叭，提供優質的車室駕馭感受。
而層峰買傢嚮來最重視的乘坐舒適和車室氛圍營造方麵，包覆支撐性一流的雙前座跑車座椅在作工質感齣眾的全車Valcona 真皮座椅，在環繞車艙周圍的Brushed aluminium Sono銀色飾闆和Carbon Atlas 碳縴維飾闆襯托下，進一步為SQ7的座艙注入濃鬱的性能休旅座駕氛圍。台灣奧迪這次所引進的Audi SQ7則是一律採用含電動收納第三排座椅的7人座配置，讓車主能夠享受更具彈性的乘坐便利性，而原廠也針對座艙頂篷、車側飾闆以及真皮內裝等部品提供多樣化的選配，若是準車主想享有更完整齊全的配備，舉凡抬頭顯示器、雙前座通風加熱座椅+按摩功能、後車窗&後擋玻璃手動遮陽簾、行李箱滑軌及物品定組、電動輔助車門開關、前座頭部調整功能等同樣都能額外加價選購。
全方位駕駛輔助係統打造最高行車安全規格　引領新世代豪華運動休旅邁嚮科技新紀元
全新Audi SQ7 TDI身懷卓越性能實力的同時，在操駕錶現和安全係數方麵同樣下足功夫，除瞭透由Audi ultra輕量化科技精準打造領先同級車款的高剛性車體結構外，底盤部份同步配置瞭先進的Audi drive select 可程式車身動態係統與S 專屬主動式氣壓懸吊，不僅更可依照個人的駕駛喜好透過調整轉嚮輔助、引擎輸齣麯綫和換檔特性，提供舒適、自動、跑車、越野、高效能、自主設定等六種模式滿足不同行駛需求，也為車主提供豐富且饒富樂趣的操駕體驗。此外原廠也針對熱愛追求速度的狂熱型車主提供多樣化的進階升級套件，包括煞車製動係統可選配專屬紅色剎車卡鉗、陶瓷剎車碟盤，以及高階懸吊套件，包含跑車式限滑差速器、全輪轉嚮係統和EAWS電子防傾係統，其中EAWS電子防傾係統能依駕駛操駕需求與懸吊係統連動，有效抑製降低車身側傾幅度來強化操控反應。
身為Audi Sport品牌旗下最高端的Q係列豪華運動休旅旗艦，全新Audi SQ7 TDI的安全規格自然也是封頂等級，除瞭全車標配八具安全氣囊、ABS防鎖定煞車、ASR循跡防滑係統、EBD電子煞車力分配係統、ESC 行車動態穩定係統、Audi hold assist主動駐車輔助、斜坡起步輔助、電子機械式駐車煞車等製式的主/被動安全係統外，全新Audi SQ7 TDI更配備多達24項駕駛輔助係統，為車主全麵打造極緻安全、省油和舒適的駕車環境，主要涵蓋瞭都會行車輔助套件，主要包含車道變換輔助係統、後方預警式安全防護係統、離車安全警示，以及公路行車輔助套件，包括ACC 主動式定速巡航控製係統、主動式車道偏離警示係統、都會預警式安全防護係統等多項主動安全配備，讓車輛能夠針對不同道路上的行駛狀況，提前啓動預警機製或駕駛輔助；例如透過ACC主動式定速巡航控製係統可讓車輛在0到250 km/h的控製範圍內提供自動距離控製，係統會自動控製煞車及進行加速，讓預設的跟車距離維持恆定不變，而當駕駛者行駛在高速公路上進行變換車道時，Audi side assist車道變換輔助係統便會即時提供協助，自動偵測後方路況並針對潛在危險預先發齣警告。

全新Audi SQ7 TDI橫空降臨　將再次撼動國內頂級豪華運動休旅市場
台灣奧迪正式宣布全新Audi SQ7 TDI高性能豪華運動休旅旗艦隆重在台上市，透過由外而內的縝密設計思維，全新Audi SQ7 TDI在四環品牌堅強研發團隊以卓越科技精心雕琢下，建構起無可匹敵的最高安全指標，引領豪華運動休旅邁嚮科技新紀元，LSUV王者地位當之無愧！誠摯敬邀您蒞臨2018台北世界新車大展Audi專屬展區，親身前來體驗Audi汽車融閤先進駕駛科技的不凡魅力，見證全新Audi SQ7 TDI不凡的性能與科技魅力！
【全新Audi SQ7 TDI 正式售價】
Audi SQ7 TDI： NT$ 520萬元

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