中國國務院昨（19）日發布2014～2020年的能源發展戰略行動計畫 對煤炭、石油、天然氣、核電等各項能源設下目標 陸啓動能源改革 多管齊下 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 中國國務院昨（19）日發布2014～2020年的能源發展戰略行動計畫，對煤炭、石油、天然氣、核電等各項能源設下目標，指齣至2020年，能源自給能力保持在85％。且要擴大石油儲備，建成能源儲備應急體係。 .....
中國國務院昨（19）日發布2014～2020年的能源發展戰略行動計畫，對煤炭、石油、天然氣、核電等各項能源設下目標，指齣至2020年，能源自給能力保持在85％。且要擴大石油儲備，建成能源儲備應急體係。
根據該計畫，目前起點較低的頁岩氣、核電等項目，到2020年時將有極大成長空間。
這份中國官方新公布的能源計畫，把目標訂於2020年，等於是「十三五」規畫（2016～2020）的最後一年，顯示中國已做好能源安全與發展的中期藍圖，未來將降低易造成汙染的煤炭使用，提升清潔能源與可再生能源的利用比率。
路透報導，能源發展戰略行動計畫（2014～2020年）的通知全文指齣，到2020年，中國一次能源消費總量控製在約48億噸標準煤，煤炭消費總量控製在約42億噸；並大力發展可再生能源，非化石能源占一次能源消費比重達到15％。屆時，能源自給能力保持在85％左右。
另外，石油儲備要擴大，同時鼓勵發展商業儲備。石油方麵要啓動三期工程，引民資進入，提高天然氣儲備；建立煤炭稀缺品種資源儲備，鼓勵優質進口，建立應急儲備。而石油儲採比（可看齣開採年限）要提高到14～15。
中國還將積極發展天然氣、核電、可再生能源等清潔能源，降低煤炭消費比重，推動能源結構持續優化。到2020年，全國煤炭消費比重降至62％以內，並提高天然氣消費比重，天然氣在一次能源消費中的比重將提高到10％以上。
中國還要安全發展核電，適時在東部沿海地區啓動新的核電項目建設，研究論證內陸核電建設。到2020年，核電裝機容量達到5,800萬韆瓦，在建容量達到3,000萬韆瓦以上。
在開發水電和風電方麵，到2020年，中國力爭常規水電裝機達到3.5億韆瓦左右，風電裝機達到2億韆瓦，風電與煤電上網電價相當。同期，太陽能裝機達到1億韆瓦左右，太陽能發電與電網銷售電價相當。
為推動能源結構轉變，中國國務院辦公廳昨日上午指齣，要研究調整能源消費稅徵稅環節和稅率，要將部分高耗能、高汙染産品納入徵收範圍。
(工商時報)
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當前許多企業（包括颱商、外資）不斷呼籲中國大陸官方能調降「五險一金」社會保險收取費率，以俾企業減輕負擔。大陸人社部官員日前透露，社會保險費率將適時適當下調。由於1月下旬大陸各地方將召開「兩會」（人大、政協），3月初將召開全國「兩會」，官員此時透露訊息，頗不尋常。中國大陸的「五險一金」社會保險，指的是養老、醫療、失業、工傷、生育等「五險」，「一金」則是住房公積金。這些年，大陸官方對企業是否正常為職工繳交「五險一金」，要求日趨嚴格。對於人社部官員稱社會保險費率將適時適度下調，上海颱商協會會長葉惠德錶.......
陸新能源車 去年産量增4倍
大陸官方近年來大力推展新能源汽車産業，據工信部發布的數據，2014年中國新能源汽車全年纍計生産8.39萬輛，成長近4倍；其中，插電式混閤動力乘用汽車生産1.67萬輛，增長近22倍。近日，大陸的財政部、科技部、工信部和國傢發改委對新能源汽車推廣應用財政支持政策進行公開徵求意見，同時在徵求意見稿中明確指齣，2016到2020年除燃料電池汽車外，其他車型補助標準將適當「退坡」。盡管補貼政策收緊，但市場解讀，新政策揭示瞭政策的延續性，亦錶明國傢發展新能源汽車産業的決心。根據工信部的數據，除去年全年産量較.......
陸新能源車 補貼政策收緊
大陸官方稍早公佈瞭2016至2020年關於加速新能源汽車發展的政策意見，把對於新能源汽車的補貼從之前的逐年下調改變為階段性；盡管補貼政策收緊，但相關人士分析，政策意見確立瞭新源能汽車的扶持政策將延續到2020年，有助於穩定投資市場情緒。由大陸財政部、科技部、工信部、發改委聯閤起草的「2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策方案」，去年底時正式對外徵集意見。根據方案細則，為加快産業化進程，鼓勵優勢企業規模化生産降低成本，2016至2020年，除燃料電池汽車外其它車型補助標準適當下調；其中.......
陸新航點 下周航權分配
民航局下周將進行大陸常州、揭陽潮汕新航點航權分配會議，這兩個點並不特彆熱門，但可預見未來大陸不太容易增點增班，各航還是積極爭取，其中常州因為颱商多，又特彆富庶，是各航爭奪的焦點。包括華航、長榮、華信、立榮、遠東航空及颱灣虎航都已提齣申請，這也是颱灣首次有廉價航空參與兩岸航權分配。復興航空因7月空難無法參與分配，威航還未取得執照也無法參與分配。這兩個航點雙方每周可各飛3班，總計大陸客運航點由54個增為55個，其中武夷山、梅州、宜昌和洛陽仍維持為包機航點，雙方總班次將自每周828班，增為840班。業.......
陸方尚未申請 外交部：仍有轉圜
對於大陸未經我方同意擅自劃齣新航綫，外交部長林永樂昨（15）日錶示，大陸方麵還沒有嚮國際民航組織（ICAO）完成申請，仍有轉圜空間，外交部和相關部會除要求協商，也會透過美方反應，以促使兩岸繼續協商。大陸片麵將颱灣海峽中綫西側劃設新航路，民航局日前錶示，該航綫很可能影響到颱灣往返金馬的航路，一旦遭遇到惡劣天氣，可能産生飛安風險。立法院外交及國防委員會昨天邀林永樂報告，民進黨立委蔡煌瑯要求外交部透過外館錶達立場，林永樂強調，外交部已錶達絕無法接受，民航局過去曾與大陸進行協商，但協商並未完成。國民黨立.......
陸明年GDP 李剋強：能實現7.5％目標
中國國務院總理李剋強錶示，隨著一係列創新、轉型及惠民政策，中國全年經濟增長能夠實現7.5％左右的預期目標。李剋強日前齣席第17次東協與中日韓（10＋3）領導人會議時錶示，中國經濟的快速增長為東亞帶來瞭發展機遇，雖然麵臨較大的下滑壓力，但今年以來經濟運行總體平穩、穩中有進、穩中提質，處於閤理區間。中國政府網昨（14）日刊齣李剋強談話。他錶示，今年前3季，中國的就業已完成全年任務，結構調整取得積極進展，服務業比重進一步上升，新産業、新業態、新模式不斷催生，正在形成經濟發展的新動能，全年經濟增長能夠實.......
陸明年外貿成長 下調至6％
中國大陸明（2015）年外貿成長目標將下調至6％。據大陸官方英文版「中國日報」引述中國商務部長高虎城談話錶示，中國已將2015年對外貿易成長目標，由今年的7.5％降至6％。每年3月舉行的大陸全國人大會議，中國政府會公布當年設定的宏觀經濟指標，而高虎城談話，已明確預示明年中國進齣口成長目標，將下調1.5個百分點。高虎城錶示，中國今年進口未達預期，恐怕很難完成目標。明年中國商務部的3大主要任務則是，穩定外部需求、提升高附加價值製造業的品質，以及調整産業結構。高虎城指齣，印度、越南等其他發展中的經濟體.......
陸明年財政赤字 將擴大
即將於9日召開的中共中央經濟工作會議，將定調2015年經濟工作。分析指齣，明年中國政府的赤字規模會有所擴大，但仍會守住3％的赤字率。2014年中國財政赤字規模為1.35兆元人民幣（下同），至於2015年規模擴大到什麼程度，尚未有定論。中國社科院財經戰略研究院院長高培勇稍早曾錶示，按照當前積極財政政策，明年肯定也是擴張性基調，赤字率不超過3％，按明年經濟增長7％來計算，明年赤字空間保持在1.35兆至1.9兆。21世紀經濟報導昨日則指齣，明年中國的經濟成長率仍將處於下行通道中，維持積極的財政政策很有.......
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