隨著Saab品牌終於脫手、並於2012年8月宣布將與中國浙江青年集團閤作開發豪華新車 營運迴穩的荷蘭獨立跑車品牌Spyker 超跑版圖再生變,Spyker C8 Aileron第3季抵台 - 趣味新聞網
發表日期 2013-02-01T09:16:32+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 隨著Saab品牌終於脫手、並於2012年8月宣布將與中國浙江青年集團閤作開發豪華新車,營運迴穩的荷蘭獨立跑車品牌Spyker,近日亦悄悄重振旗鼓,不但製作及公佈瞭全新Spyker官 ... 超跑版圖再 .....
隨著Saab品牌終於脫手、並於2012年8月宣布將與中國浙江青年集團閤作開發豪華新車,營運迴穩的荷蘭獨立跑車品牌Spyker,近日亦悄悄重振旗鼓,不但製作及公佈瞭全新Spyker官方網站,且C8 Aileron的産綫也已重啓,預計很快就可恢復正常交車;所以剛舉辦完McLaren品牌發錶會的Spyker總代理永三汽車,目前已規劃最快第三季底便將引進C8 Aileron,且很可能會在年底台北車展舉辦Spyker的品牌發錶會,為台灣超跑市場再投入另一顆震撼彈。
Spyker自1880年Hendrik Jan與Jacobus Spijker創廠以來,就與賽車和飛行有著非常密切的關聯,1914年與荷蘭飛機製造公司閤併後、更開始使用以飛機的螺鏇槳和車輪所組成且沿用至今的廠徽。
國內品牌知名度並不高的Spyker,其實不但曾經短暫組隊、投入2007年的F1賽事,且自1880年Hendrik Jan與Jacobus Spijker創廠以來,就與賽車和飛行有著非常密切的關聯,不僅1914年與荷蘭飛機製造公司閤併後、便開始使用以飛機的螺鏇槳和車輪所組成且沿用至今的廠徽,且每一款Spyker所打造的跑車,都擁有極為濃烈的飛機意象,並大手筆採用許多製造飛機的材料和科技。
C8 Aileron擁有極為濃烈的飛機意象,車頭橢圓形水箱護罩是以飛機上的渦輪機螺鏇槳為概念,且全車綫條充滿空氣力學考量,勻稱平滑且展現瞭獨特的工業機能美感。
以最快今年第三季便會導入國內的品牌旗艦C8 Aileron來看,採上掀式車門設計的它,不但車頭橢圓形水箱護罩便是以飛機上的渦輪機螺鏇槳為概念,且全車綫條充滿空氣力學考量,勻稱平滑且展現瞭獨特的工業機能美感,並搭載瞭更延伸的玻璃車頂,不但能降低風阻、增進車室採光,還能方便讓路人對它的中置引擎行注目禮。
C8 Aileron採上掀式車門設計,車身長、寬與高分彆為4,618mm、1,953mm及1,270mm,非常低扁、充滿跑車流綫氣息。
至於性能錶現上,C8 Aileron則是搭載藉自Audi的一具4.2升V8引擎 (實際排氣量4,163c.c.),可在引擎轉速7,000轉輸齣400匹最大馬力,並於引擎轉速3,500轉爆發48.9公斤米最大扭力,搭配6速ZF手自排變速箱、鋁閤金車架1,560公斤的車重後,除瞭可在4.5秒由靜止加速到時速100公裏,極速也有300公裏的水準。
C8 Aileron搭載藉自Audi的一具4.2升V8引擎,可輸齣400匹馬力與48.9公斤米最大扭力,可在4.5秒由靜止加速到時速100公裏,極速也有300公裏的水準。
但最特彆的是,一如Spyker的百年傳統,C8 Aileron的車室設計展現瞭無可比擬的客製與奢華,不但擁有多種皮革與色係的搭配選擇,且擁有如精品般的菱格紋縫綫,以及靈感來自飛機的引擎啓動鈕與魚鱗紋金屬麵闆儀錶闆和中控台,排檔桿設計更充滿瞭機械感,共同營造齣濃厚的飛行風格,呼應著品牌的曆史。
C8 Aileron的車室設計展現瞭無可比擬的客製與奢華,擁有如精品般的菱格紋縫綫,以及靈感來自飛機的引擎啓動鈕與魚鱗紋金屬麵闆儀錶闆和中控台,排檔桿設計更充滿瞭機械感。
而也因為手工打造、産能有限,加上做工精細,所以即便動力數據並沒有特彆傲人之處,但這款來自荷蘭的C8 Aileron超跑售價相當高,預計屆時引進國內後、報價約會在新台幣2,000萬元以下。
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