當環保法規的發展走到分水嶺時 摩托車業界自然就會迎來世代交替的過程 全新時代來臨！令各廠牌摩拳擦掌的電動車戰場 - 趣味新聞網
發表日期 2020-09-14T10:20:04+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 當環保法規的發展走到分水嶺時，摩托車業界自然就會迎來世代交替的過程，而市麵上的各種車款也一定會齣現大變動。這次就讓我們藉著《Young Machine》創刊48年的知識與 ... 全新時代來臨！令各廠 .....
當環保法規的發展走到分水嶺時，摩托車業界自然就會迎來世代交替的過程，而市麵上的各種車款也一定會齣現大變動。這次就讓我們藉著《Young Machine》創刊48年的知識與第六感，帶著願望以及妄想為大傢嘗試推測摩托車的未來。
這次，就讓我們從各傢摩托車廠牌電動摩托車的動嚮，來預測一下未來市場上會齣現的電動摩托車。
速度快又帥氣的電動摩托車讓價值觀有所轉變
讓眾人震撼不已，齣現在一部描述虛構的2019年的電影《阿基拉（AKIRA）》中的「金田摩托車」，是一台透過馬達來驅動的電動摩托車。在這部電影上映30年後，現實生活中的摩托車是否已經追上瞭電影主角金田的愛車？答案是NO。目前依舊是汽油引擎車款佔據優勢，但是時代的確也有所改變，在不久的未來，我們應該就可以看到顛覆騎士價值觀的電動摩托車齣現。
首先是在加速方麵，電動摩托車的馬達已經能夠超越內燃機。KYMCO旗下的Super NEX就配備瞭6速變速箱，從0加速到200km/h也隻要僅僅7.5秒而已，甚至還比Ninja H2少瞭0.4秒。
在續航距離方麵，充電一次就可以行駛150〜200km的車款也逐漸增加。雖然目前還存在著充電站等基礎設施的問題，但是充電頻率已經開始變得和加汽油的時間點差不多。至於排氣音的方麵，現在也齣現瞭馬達音像KYMCO以及Harley-Davidson的LiveWire那樣刺激十足的電動摩托車。
最後在設計方麵，如果有台摩托車的設計能夠像金田摩托車那樣衝擊性十足的話，那麼動力來源也會變得不再重要。隻要市麵上能夠齣現一台速度快又帥氣的車款，那麼就足以改變整個時代。
KAWASAKI EV Project：KAWASAKI又要齣現新的亮點？！
在2019年鞦季的米蘭國際摩托車展上，KAWASAKI首度公布瞭重視騎乘錶現的電動摩托車。雖然大部分的電動摩托車都是採用自動變速器＝無段變速，但是KAWASAKI發錶的這台車卻是配備瞭4速變速器，讓騎士可以享受到打檔樂趣，甚至它的左邊握把還安裝瞭使用大拇指操縱的再生製動的拉桿。
根據消息指齣，「這台車的操控性能與汽油引擎車沒有兩樣，因為馬達特性提供瞭吸附在地麵上的牽引力。」絕對是新時代車款的最佳人選。
KAWASAKI從2000年左右開始研究電動摩托車，這也正好是測試第二代Ninja 250的時期。雖然有分有無排氣管的版本，但是從外錶上幾乎看不齣來。
KAWASAKI極有可能製作既環保又最強、最快的電動摩托車
KAWASAKI過去也曾在東京摩托車展上公布過未來型的電動摩托車，因此我們妄想它很有可能會是一台採用H2R外型的齣眾電動摩托車。在追求環保的時代，KAWASAKI陸續推齣瞭以H2為首，讓人享受移動這件事的「環保」車款。因此KAWASAKI也很有可能在電動摩托車方麵推齣點特彆的設計！
KAWASAKI EV Project［模擬CG圖］
HONDA：齣現大型MSX125（GROM）？！
下圖是HONDA燃料電池機車的專利設計圖。外型以及車體尺寸都和MSX125 (GROM)一樣，中間是氣冷式的燃料電池，車尾有氫氣瓶，後搖臂上則是馬達。雖然HONDA早在2004年就已經公布過速剋達類型的燃料電池機車，但是這張圖則是將2017年公布的專利設計圖變得更加精簡。
SUZUKI：HAYABUSA也有可能變成電動摩托車？
SUZUKI也已經申請瞭電動摩托車的專利，車體是與Hayabusa類似的鋁閤金雙翼樑車架，搭載瞭馬達及鋰離子電池，感覺上能夠讓騎士享受到運動風十足的騎乘。它的特色是耗電量低但是冷卻性能卻很齣色的遠心式離閤器。除此之外，SUZUKI也申請瞭使用鏈條驅動的電動速剋達的專利。
YAMAHA：E01/02也將要進入市售化
YAMAHA靠著E-Vino在日本國內的電動摩托車市場遙遙領先，在2019年的東京摩托車展上還公開瞭兩台電動摩托車，「E01」是能夠快速充電，相當於排氣量125cc（額定功率在1kW以下）的都市型通勤車，「E02」則是搭載可拆式電池，使用起來變得更加方便，相當於排氣量50㏄（額定功率在0.6kW以下）的輕型機車，目前據說很有可能會推齣市售。
YAMAHA E02［概念車款］
KYMCO Super NEX/Revo NEX：加速性能甚至超越H2，即將邁入市售階段！
現在台灣市場逐漸增加瞭換電站的數量，各傢廠牌更是爭相搶奪電動速剋達的市佔率。連續20年佔據電動速剋達龍頭寶座的KYMCO也因此將心力傾注到電動摩托車研發上，最具代錶性的就是在2018年鞦天發錶的全電動超級運動車款Super NEX。0-100km/h加速隻要2.9秒，0-200km/h隻要7.5秒，甚至0-250km/h也隻要10.9秒就可以達到，徹底展現齣瞭它超越H2的加速性能。
雖然Super NEX目前也已經進入到實際騎乘測試的階段，不過針對街道騎乘的NK街車Revo NEX應該會先在2021年販售，之後纔會推齣Super NEX。
KYMCO SUPER NEX
相當於汽油引擎車款油箱的位置則是設計瞭開關式的充電插座口。
除瞭公布會採用更換電池的係統，讓騎士可以自行將使用過的電池換成充飽電的電池之外，KYMCO還在2019年發錶瞭Noodoe EV係統的充電站，充電站會設置在停車場內，可以使用電子支付結帳。
NK街車版的Revo NEX將會搶先登場。雖然車體看起來與Super NEX一樣，但是性能將會配閤一般道路進行調整，加速到100km/h隻要3.9秒。
Verge Motorcycles Verge TS：實際採用瞭理想中的無輪轂
將馬達內建在後輪輪框，輪框上沒有輪轂的電動摩托車也將登場。負責研發的是芬蘭的摩托車廠牌Verge Motorcycles，加速到100km/h不到4秒，最高時速更是可以達到180km/h。除瞭性能驚人之外，外型上衝擊性如此強烈的電動摩托車其實相當罕見。目前在官網上開放預訂，售價為2萬4990歐元（約288萬日圓）。
輪框上沒有輪轂！
ZERO MOTORCYCLES SR/F：速度＆續航距離最大超過200公裏！
矽榖電動摩托車廠牌所推齣的NK運動街車，搭載瞭自製的高性能馬達，最高時速200km/h、最大扭力甚至能夠超過HONDA旗下的GOLDWING，達到驚人的19.3kg-m。車體平衡相當齣色，底盤裝置的SHOWA製BPF前叉以及循跡控製係統等等電腦配備都對騎乘性能有所貢獻。最大續航距離為259km，應付一般騎乘已經綽綽有餘。
ZERO MOTORCYCLES SR/F
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GT-R不僅是Nissan當傢性能車，其性能與操控更是可匹敵頂級跑車，也因如此深受許多車迷喜愛，尤其R32、R33與R34等車型至今仍有不少車迷爭搶收藏，使其目前市場仍具有一定價值，但由於車型世代久遠零件取得不易，因此Nissan為迴報車迷死忠熱愛GT-R，將提供GT-R R32/R33/R34等車型修復服務。 R32/R33/R34雖然年代久遠，但現今依舊有許多車迷爭先收藏，且市場價值還不低。 Nissan提供修復服務範圍相當廣，若有充足預算Nissan還能將車身重新進行全麵.......
彆小看Mazda 3 Turbo，論加速Subaru WRX隻有看尾燈的份，Volkswagen Golf R也隻險勝
新世代Mazda 3有著屁美高級車的外觀設計與內裝質感，但對於車迷來說仍少瞭性能選項，對此Mazda於今年7月終於帶來各界引頸期盼的Mazda 3渦輪車型，所搭載的2.5升渦輪引擎依汽油辛烷值不同能繳齣227hp/42.8kgm與250hp/44kgm輸齣。從帳麵數據Mazda 3 Turbo已達到鋼砲標準，對此為瞭測試其實力外媒則替Mazda 3找瞭對手，其中當然少不瞭最直接的對手Golf，而且車型還是最強的Golf R，另外一名對手則是日係性能車的代錶Subaru WRX。 在看影片.......
彆羨慕Mazda 3，日本新年式Mazda CX-30 Skyactiv-X動力也提升，也有全速域CTS車道維持輔助
還記得11月日本新年式Mazda 3於配備與動力方麵進行升級嗎？如果不記得沒關係，新年式Mazda 3針對Skyactiv-X引擎進行提升，原本所配置的24V輕油電能提供180hp/22.8kgm最大輸齣，在經過調校後則進一步增加至190hp/24.4kgm。此外原本隻限製於時速0～55km/h作動的CTS車道維持輔助係統，於新年式當中Mazda終於解除封印，將CTS車道維持輔助能配閤MRCC主動車距定速巡航係統提供全速域作動範圍。 然而日前日本Mazda所發錶的新年式CX-30也跟隨M.......
彆跟太近，當心「噴油」攻擊你！台灣保時捷發佈Cayenne係列車型召迴通知
颱灣保時捷近日發佈瞭一項召迴通知，原廠錶示由於供應商使用的材料搭配不當，變速箱油管路接頭與管路之間的摩擦焊接，可能不符閤規範。變速箱油將可能從變速箱油管路接頭和管路之間發生洩漏，此洩漏狀況恐對後方行駛車輛造成安全性的影響，有行車安全之虞。 此項安全性召迴改正為針對自2019年9月25日開始至2019年11月22日止期間所進口之部分PORSCHE Cayenne、Cayenne Coupe車型（2020年式車輛）。颱灣保時捷將主動通知上述受影響範圍內之車主，近期預約進廠完成免費改正作業.......
前下懸吊臂可能斷裂！TOYOTA RAV4、RAV4 HYNRID召迴通知，共2453台
撰文：郭正浩 Marco 在國內百萬休旅市場賣的嚇嚇叫的“一哥”TOYOTA RAV4以及RAV4 HYBRID，國內總代理和泰汽車日前發布召迴通知，原因是前下懸吊臂的鋼材製程不良，使鋼材錶麵可能齣現裂紋，嚴重者將可能導緻前下懸吊臂與前輪組件分離。以下為召迴通知公告： 根據和泰汽車的公告顯示，受影響的車輛為2019年9月至10月所生産的RAV4以及RAV4 HYBRID，根據我們嚮和泰汽車確認的結果，受影響車輛總數在2453颱，對應RAV4與RAV4 HYBRID每月可破三韆甚至四.......
前導影片發錶！HONDA「FORZA 750」10月正式亮相
歐洲HONDA在當地時間9月18日公開瞭新款大型速剋達「FORZA 750」的預告影片。雖然相關細節仍不清楚，但確定會是以NC750作為基礎；Integra停産後，與X-ADV的差異將變得更加明顯？ 排氣量750cc，配閤傳聞中的NC750係列改版一起登場？ 歐洲HONDA日前公開瞭新款大型速剋達「FORZA 750」的預告影片。再加上印尼也在之前發錶瞭新款FORZA 350，因此現在使用FORZA車名的速剋達係列一口氣變多。 從影片中齣現瞭按壓開啓點火裝置來看，可以確定這.......
