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台灣賓士打算把國際車展的規模帶進這次世界新車大展 寬廣展區與豐富參展內容打造領導品牌的氣勢。此外 Mercedes-Benz四大核心概念C.A.S.E.車展主軸 未來移動新文明 - 趣味新聞網


台灣賓士打算把國際車展的規模帶進這次世界新車大展 寬廣展區與豐富參展內容打造領導品牌的氣勢。此外 Mercedes-Benz四大核心概念C.A.S.E.車展主軸 未來移動新文明


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     趣味新聞網記者特別報導 : 台灣賓士打算把國際車展的規模帶進這次世界新車大展,寬廣展區與豐富參展內容打造領導品牌的氣勢。此外,2017年適逢 Mercedes-AMG 建廠50周年,全新神祕跨世代車款亦會現身車展。展齣陣容涵蓋旗 .....


    台灣賓士打算把國際車展的規模帶進這次世界新車大展,寬廣展區與豐富參展內容打造領導品牌的氣勢。此外,2017年適逢 Mercedes-AMG 建廠50周年,全新神祕跨世代車款亦會現身車展。

    展齣陣容涵蓋旗下熱門車款,M-Benz 以及 smart 品牌全員到齊,豪華陣容包括新世代豪華小型車傢族、經典豪華房車、新世代豪華休旅大軍、Mercedes-AMG 性能車傢族、Mercedes-Maybach 旗艦房車、smart 新世代微型車等。

    展覽以「Mercedes-Benz Mobility of the Future前進・未來」為主題,緊扣「C.A.S.E.」四大核心策略方嚮,這四個字母分彆代錶Connected聯網科技、Autonomous智能駕馭、Services & Shared共享與服務,lectric電能驅動。Mercedes-Benz 希望藉由四大核心策略發展,未來能從既有的汽車製造商轉進為移動服務的領導者。

    C.A.S.E.

    到底賓士的「C.A.S.E.」四大核心策略方嚮,各代錶什麼意義?為何擁有如此重要的價值?簡單來說,這四個字詞就是 Mercedes-Benz 接下來的發展重點。

    Connected聯網科技,聚焦數位化平台,透過網路整閤與聯結車輛,提供更全麵同時更個人化的服務,這也是物聯網進一步的應用。

    Autonomous智能駕馭,自動駕駛這兩年正夯,Mercedes-Benz 其實一直走在技術前端。工程師已能將不同感應元件所傳輸的資訊整閤與分析,達成提供廣泛並符閤法規與安全的自動駕駛功能,將自動駕駛逐步導嚮量産運用。新世代E-Class與S-Class接近半自動駕駛的輔助係統,就是最佳證明。

    Services & Shared共享與服務,也就是共享經濟,同樣為近年十分受到關注的議題。藉由共用人力或資源的方式提升社會運作效率,短期內都會是主流發展方嚮。集團旗下不僅有世界規模最大的汽車共享服務平台car2go,同時透過完全持股的moovel,進一步提供包含自行車、公車、火車、計程車等共享服務。

    Electric電能驅動,我們都明白石化燃料對世界帶來的危機,如何將汽車驅動能源轉型,電力是目前大傢所想到的解答之一。在大時代趨勢下,Mercedes-Bennz 緻力開發的不僅是車輛本身,更重要的是打造完整智慧電能的生態係統。

    主力車款傾巢而齣

    麵積達2,200平方公尺的展區,足以放進 Mercedes-Benz 旗下的主力熱門車款。攤位分成九個區域,依照參展車輛屬性不同,劃分各自展示空間。

    例如陳列新世代豪華小型車傢族A / B / CLA / CLA SB/ GLA 的,是充滿年輕氛圍的 NGCC 新世代豪華小車專區;品牌主力中堅房車車係 C / E / S,則用品味空間作訴求;霸氣展示空間用來擺放豪華休旅與商旅大軍 GLC/ GLE / GLE Coupe / GLS / G / V。

    也彆忘記陸上行宮 Mercedes-Maybach 的頂級賞車空間以及 smart 品牌展示區;ercedes-AMG 專區尤其精采,因為今年適逢建廠50周年,由 AMG GT R 領軍的性能猛獸軍團,還有全新 Mercedes-AMG 車款發錶。可以想見,Mercedes-Benz 絕對會是南港展覽館4樓最熱鬧的攤位之一。

    (時周)

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   PwC資誠全球聯盟組織和城市土地學會(Urban Land Institute)發布2018年亞太區房地産市場新興趨勢報告,結果顯示參與調查的經理人對於颱灣不動産市場的投資信心依然低落,其結果值得擔憂,實應檢討如何改善颱灣不動産市場的基本麵、政策麵以及投資環境,以追求長期穩健的發展。調查結果顯示,2018年颱北的不動産綜閤前景排名第22名(投資前景第22名、開發前景第20名),與2017年相比依舊是排在亞太主要市場的最後一位。普華國際財顧(股)公司執行董事暨PwC不動産業負責人劉博文錶示,這個結.......


《傳産》8成民眾贊成房屋登記實坪製

   建商新掛照建案雨遮不登記製度今年元月一日起實施,市場認為該製度是為實施房屋登記實坪製試水溫。中信房屋針對全國有購屋意願的消費者進行調查顯示,有高達8成的民眾贊成房屋登記實坪製。中信房屋副總劉天仁認為,房屋實坪登記製將造成權狀坪數大幅縮水,若要全麵實施,不僅造成現有中古屋屋主財産縮水,而且未來房屋所有權狀需重新登記,對地政機關而言,也是極大的工程。據中信房屋宅指數的調查顯示,有80.8%的民眾贊成房屋登記實坪製,進一步分析贊成與反對的原因,79.5%的有房者認為,「本來公設就是公有,不應算為私有持.......


《傳産》Ford Ranger銷量再寫亞太市場新頁,年增22%

   中型皮卡級距在亞太市場競爭激烈,而Ford Ranger以獨有的剽悍魅力及實用性,獲得亞太區消費者青睞,再創2017年亞太市場銷售新紀錄,達到134,100輛,較2016年成長22%,穩居領導地位。Ford Ranger除瞭在澳洲、紐西蘭、菲律賓、颱灣、泰國和越南等市場創下銷售新高,在2017年亦成為颱灣、越南、柬埔寨、緬甸和新喀裏多尼亞等市場的運動皮卡銷售冠軍,在紐西蘭更連續三年成為年度最佳銷售車款。在颱灣,Ford Ranger總銷量年成長44%,達到1,263輛,創下在皮卡級距超越8成市占.......


《傳産》LME銅去年漲逾3成,鎳封關收高支撐不銹鋼價

   倫敦金屬交易所(LME)基本金屬期貨歡喜封關。銅價去年大漲逾3成,鎳價則在2017年最後一天收高,鎳去年亦漲約27%。隨著鎳價墊高,上遊不銹鋼燁聯(9957)、唐榮(2035)2018年元月內銷盤價均開平盤,不銹鋼市也迎接平穩的開春行情。倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨12月29日漲跌互見,其中,期銅下跌0.6%,為每噸7,274美元,仍在四年來高檔。2017年,LME銅價纍計大漲31%,帶動第一銅(2009)營運轉盈。據中國海關公布數據顯示,11月精煉銅進口量較去年同期增加19%,至.......


《傳産》LME鎳價迴穩,不銹鋼1月有望持平

   倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨本周走揚,周三期鎳持穩於每公噸1.2萬美元;華新麗華率先開齣明年元月不銹鋼盤元為連二月開平,預計不銹鋼上遊燁聯(9957)、唐榮(2035)即將開齣的明年1月盤價也有機會以平盤開齣。周三,LME期鎳小跌20美元,成為每公噸12110美元。隨著下半月以來,鎳價持穩反彈,迴到每公噸1.2萬美元關卡以上,在原料價格逐步有撐下,華新麗華開齣明年元月不銹鋼盤元維持平盤,為繼12月後,連續第二個月以平盤開齣。上月國際鎳價震盪走低,且低價進口鋼品乾擾市場,原本不銹鋼價.......


《傳産》三大新重劃區齣綫,拚戰2018房市

   住展雜誌統計,2018年新店中央新村北側、三重仁義段,以及龜山A7站等三大重劃區加入戰局,三個重劃區麵積閤計近250公頃,將成為明年眾案聚集的推案區。住展雜誌企研室經理何世昌錶示,三大重劃區各有題材加持,大咖建商也已早布局卡位,勢必成為明年房市推案焦點,抵費地標售結果將是房市風嚮球。三大重劃區中,以中央新村北側重劃區最熱門;該重劃區麵積約39.8公頃,距北市近,北鄰環狀綫十四張站、南近小碧潭站,又具有水岸等利基,吸引上市櫃如宏普、長虹、國泰與大陸建布局,未上市則有國美、茂德等建商插旗。除瞭各路建.......


《傳産》上季大台北房價仍弱,修正趨勢未改

   據住展雜誌統計,2017年北颱灣各縣市Q3新成屋、預售屋房價漲多跌少,但到瞭Q4卻變成跌多漲少;其中,新北市、基隆與宜蘭地區房價走弱,桃、竹地區逆勢反彈,颱北市則開齣平盤。住展雜誌企研室經理何世昌錶示,去年Q4房市龍頭的大颱北地區房價仍然偏弱,但龍尾的桃、竹地區房價錶現卻比較來勁,但整體房市盤整修正的趨勢依舊未變。何世昌指齣,北市去年Q4房市算是無風無雨的一季,單季買氣不差、新增供給量並不大,又鮮少有新的讓利案齣現,建案削價競爭的壓力降低,價格戰暫時鳴金休兵,房價渡過風平浪靜的一季。從北市近一季.......


《傳産》上季新建案點擊數,闆橋區奪冠

   迎接年底傳統購屋潮,民眾積極看房,根據數字科技(5287)旗下591新建案統計,2017年第4季點閱率排名,由新北市闆橋區奪冠,江翠北側重劃區仍是消費者關注的重點,其餘第二、三名則是桃園中壢及桃園區,排名第4名的北屯區,為颱中唯一進榜的區域,建商趁著年底傳統購屋旺季持續鎖定首購買方,軌道經濟發酵也是一大助攻,捷運綠綫預計今年底完工,G0站及單元12周邊新案詢問度不錯。新北市傳統熱區錶現不俗,第五、七名點擊數由三重及新莊區搶下。2017 Q4新建案點擊數第六名的是高雄楠梓區,因低單價,較大坪數産品.......




《時報周刊》Mercedes-Benz E-Class 承襲傳統創新價值

2011日內瓦車展 性能車掛帥


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