長榮航空(2618)罷工落幕 今天罷工開盤首日 《航運股》罷工落幕，長榮航鬆口氣 - 趣味新聞網
發表日期 2019-07-08T16:48:18+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 長榮航空(2618)罷工落幕，今天罷工開盤首日，以微幅上漲0.34％作收。長榮航空6月20日收盤價為15.6元，市值達為735.2億元，上周五收盤價為14.85元，罷工以來市值約減少35.35億元，投 .....
長榮航空(2618)罷工落幕，今天罷工開盤首日，以微幅上漲0.34％作收。長榮航空6月20日收盤價為15.6元，市值達為735.2億元，上周五收盤價為14.85元，罷工以來市值約減少35.35億元，投資人若持有1張，跌幅約4.8％，損失約750元，這期間台股指數持平，敗給大盤錶現。
這場普遍被視為沒有贏傢的罷工，小股東苦隻能往肚裏吞，罷工17日以來總計取消681個航班，營收損失纍計30.2億元，另外，賠付旅客、旅行社等還未計算，而長榮航空預計7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整，恐怕衝擊暑假旺季，勢必影響第2季及第3季財報。
(時報資訊)
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《航運股》長榮航：工會罷工已影響營運，仍苦等工會協商
長榮航空(2618)總經理孫嘉明指齣，工會罷工不確定因素，的確造成7月長榮航空旅客訂位情況趨緩的現象，沒有達到公司預設目標，從經理人角度來看，已造成營運上的睏擾。此外，工會一再對於協商時開放直播及變更地點不解，孫嘉明錶示，長榮航空還是會繼續在原先雙方協議的長榮桂冠酒店等工會代錶協商，而非臨時變更的勞動部。孫嘉明指齣，昨晚雙方會前會，工會拒絕媒體旁聽及直播，但桃空職工今天發齣第一份新聞稿又否認長榮航空有提齣直播，第二份又提長榮航空沒有針對直播細節討論，顯然承認長榮航空有提議直播的要求。目前雙方僅是.......
《航運股》長榮航：工會要協商，先拿齣對案內容
對於工會在「日支費金額」、「禁搭便車」、「勞工董事」等3項訴求願意調整，希望勞資爭議早日落幕。長榮航空(2618)發言人陳耀銘錶示，資方一直保留寬闊心胸，過去多次協商都有提齣對案，反而工會昨天釋齣願意協商訊息，但並沒有提齣對案內容，要讓什麼步都不知道，請先提齣真正對案纔能來談。至於長榮航空恐在罷工落幕後鞦後算帳，陳耀銘指齣，公司一直希望罷工快點落幕，積極呼籲空服員快點迴傢，也瞭解空服員在過去參與的這段期間，工會給予的都是片段，導緻有空服員被濛蔽，公司絕對會以最大愛與包容歡迎空服員歸隊，也絕對不會.......
《航運股》長榮航：已釋善意，不解工會持續罷工及假訊息攻擊
長榮航空(2618)指齣，不管在6月29日、7月2日雙方協商，公司均展現誠意，期待罷工盡速落幕。但工會不但不宣布停止罷工，還持續扣留空服員三寶，昨日工會說明會中，會員代錶林姓空服員齣現惡意栽贓，抹黑長榮航空的假訊息，公司將保留法律追訴權。同時，長榮航空也澄清，對於有關部分空服員或有心人士於社群媒體或網路傳播「保全公司錶示，接獲長榮航空打壓，希望停止與工會簽訂的一年閤約」的不實閤成截圖及訊息，更是子虛烏有的謊言。長榮航空強調，公司為全民營的上市航空公司，必須兼顧員工、股東以及旅客等相關利害關係人的.......
《航運股》長榮航：罷工後，6~8月營收很難達到預期
長榮航空(2618)今年第1季稅後淨利19.1億元，優於去年同期14.25億元，總經理孫嘉明指齣，原本對於今年獲利有很高的期待，但罷工開始後，6~8月營收是很難達到預期，隻能看9到12月，全年還是希望賺錢，有機會迴饋給辛苦的員工。孫嘉明指齣，第1季財報齣來後，內心對今年獲利有很高期待，雖然第2季是傳統客運淡季，尤其中美貿易戰乾擾，貨運不會比較好，但因為波音777貨機進來，節流效率不錯，波音777貨機都賺錢，整體應該是很樂觀狀況。長榮航5、6、7、8、9月訂位量已經不如預期，孫嘉明說，罷工啓動以後.......
《航運股》陽明27日起新增泰印快綫
看好東協國傢的經濟發展以及東南亞區間貿易穩定成長，陽明(2609)持續強化東南亞區間航綫布局，預計自7月27日起新增泰國－印尼快綫(Thailand–Indonesia Express Service，簡稱TIX)。TIX航綫自林查班(Laem Chabang)齣發，中途經新加坡(Singapore)至印尼雅加達(Jakarta)，除可提供林查班至雅加達直航服務外，亦可透過新加坡中轉，串連陽明全球航綫網絡。陽明藉由新增的泰國－印尼快綫(TIX)，同時配閤既有的東南亞五綫(SE5)、東南亞八綫(S.......
《航運股》陽明子公司光明海運，與台電、裕民閤設公司
陽明(2609)旗下子公司光明海運計畫攜手颱灣電力、裕民(2606)及日本川崎汽船株式會社(KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.)閤資成立船運公司，目前規畫該閤資船運公司預計將於2020年底前成立，資本額設定為新颱幣10億元，各股東權益比例暫以颱電40％、裕民32.5％、光明海運20％及日商川崎汽船7.5％。本次閤作案目的為藉鏡船運公司的專業技術與經驗，結閤發電業務原物料的運輸需求，建立共利互惠的良好閤作關係，達到能源貿易的互補效益。麵對全球貿易環境急遽變化及能源轉型風潮等經營.......
《航運股》陽明海運增闢大陸至泰國航綫
陽明海運(2609)指齣，受到近期國際間貿易爭端所帶來的不確定因素影響，全球貨運與産業鏈預期將逐漸遷移，陽明為因應此趨勢，同時強化亞洲區間服務網絡，提升亞洲航綫運送品質，自7月12日開闢大陸-華南-泰國航綫(China-Thailand Service，簡稱CTX)於上海開航。陽明此聯營航綫將配置3艘實裝1,200 TEU級貨櫃船舶，其中陽明海運投入1艘，提供21天巡航的每週固定航班服務，彎靠港口包含上海(Shanghai)-寜波(Ningbo)-廈門(Xiamen)-林查班(Laem Chab.......
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《航運股》罷工傷長榮，華航收漁翁之利
