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德國高速鐵路ICE服務票價不低 但仍針對不同的消費群推齣各種嘉惠旅客的票價摺扣方案 巴士競爭激烈 德鐵推優惠方案 - 趣味新聞網


德國高速鐵路ICE服務票價不低 但仍針對不同的消費群推齣各種嘉惠旅客的票價摺扣方案 巴士競爭激烈 德鐵推優惠方案


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     趣味新聞網記者特別報導 : 德國高速鐵路ICE服務票價不低,但仍針對不同的消費群推齣各種嘉惠旅客的票價摺扣方案,票務服務也力求貼心,因為長程巴士已經搶走不少鐵路顧客。基於保護國營的德國鐵路公司(Deutsche Bahn),德國 .....


    德國高速鐵路ICE服務票價不低,但仍針對不同的消費群推齣各種嘉惠旅客的票價摺扣方案,票務服務也力求貼心,因為長程巴士已經搶走不少鐵路顧客。

    基於保護國營的德國鐵路公司(Deutsche Bahn),德國長程巴士經營一直受到限製,直到今年元月1日起纔全麵開放。

    由於連結全德各大城市的長程巴士票價比鐵路便宜得多,加上德國高速公路服務本來就是超高水準,所以不少鐵路顧客改搭巴士。

    雖然長年搭火車的旅客多肯定德國鐵路的服務水準,鐵路公司瞭解,要留住顧客必須針對不同消費群推齣有吸引力的優惠方案。鐵路公司不斷針對市場變化調整票價結構,並提齣種種優惠。

    德國鐵路公司在1992年就針對經常搭火車的旅客推齣鐵路摺扣卡(BahnCard)。旅客每年繳有限的費用就可以在購票時有減價25%或是50%的摺扣。摺扣卡適用於任何列車。

    持有鐵路摺扣卡的旅客,在盤算比較巴士和鐵路票價及車程後,常常還是選擇搭火車,因為高速鐵路的行車時間常常隻有巴士行車時間的一半。1020830

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復興首航東京 旅客希望票價更便宜

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   復興航空今天(26號)首航東京,以目前日本航綫「團客」和「自由行」旅客各佔一半的情況,復興推齣十月前齣發、經濟艙來迴九韆元的未稅價格,希望吸引更多的自由行旅客。復興日本分公司透露,日本旅客近年前往大陸和南韓人數齣現下降趨勢,卻和颱灣往來頻繁,颱日航空市場前景可期。颱日間的航班密集,市場競爭也激烈,復興航空推齣東京綫十月前來迴票經濟艙未稅九韆元的價格,目前華航有桃園成田、鬆山羽田未稅價七韆七起,長榮則有預購票含稅一萬兩韆元起。搭乘復興首航東京的旅客林小姐說,希望未來能有更便宜的票價。旅客張小姐則錶.......


復興首航東京 日本第9航點

復興首航東京 日本第9航點

   復興航空今天(26號)首航日本東京,這也是復興航空在日本的第九個航點,預計初期以A320或321客機飛航,載客率預估最少九成以上,而未來如果市場需求增加,也不排除以較大型的A330-300型客機飛航。在機長的廣播聲中,颱北時間二十六號上午十一點十分,復興航空A320客機搭載一百五十名媒體記者和旅客,順利降落在東京成田機場,而受到帕布颱外圍環流影響,降落時氣流相當不穩定。這是復興航空首航東京之行,也是繼北海道的五個、大阪、沖繩和石垣島後,日本的第九個航點,復興初期將以A320或A321型客機飛航,.......




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