各位 小弟本身開HONDA CIVIC 8目前想換後大碟預算15000 關於碟盤 請教各位大大 - 趣味新聞網
發表日期 2008-11-17T22:33:04+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 各位,小弟本身開HONDA CIVIC 8目前想換後大碟預算15000,但是對諜盤一竅不通本身開車,不會很凶狠,改盤目的主要是因為升級17吋鋁圈後輪略顯空曠前輪有換303加大碟 ... 關於碟盤 請教 .....
各位,小弟本身開HONDA CIVIC 8
目前想換後大碟
預算15000,但是對諜盤一竅不通
本身開車,不會很凶狠,改盤目的主要是因為升級17吋鋁圈
後輪略顯空曠
前輪有換303加大碟,但是轉彎時會有"譏譏譏"的聲音
問車友是C型座設計問題,要解決問題很費工,一般車場不太願意做
所以點想連前輪一起更換
我不會要求一定要非常好的品牌
但是希望能用很久,不容易變形
15000元有沒有辦法換到前後加大碟??
如果用浮動碟預算要準備多少??
希望瞭解這領域的大大可以為我解答
或有推薦的店傢可以介紹
[
本帖最後由 大2胖 於 2008-11-17 23:59 編輯
]
|
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这位大大, 您的问题有一万五跟一千五两种数字出现
如果是一千五的话, 只能换得到原厂交换型碟盘
后加大碟其实必要性很低
如果单纯只是为了视觉效果, 真的建议可以省下来
因为此举仅仅增加了簧下荷重跟些许的制动性
建议您投资好一点的到前轮, 还可以省一点钱下来
如果真的要换
一万五应可换到前后加大(Y拍上都可以查得到) |
原帖由 jovikou 于 2008-11-17 23:01 发表 ![关于碟盘 请教各位大大]()
这位大大, 您的问题有一万五跟一千五两种数字出现
如果是一千五的话, 只能换得到原厂交换型碟盘
后加大碟其实必要性很低
如果单纯只是为了视觉效果, 真的建议可以省下来
因为此举仅仅增加了簧下荷重跟些许的制动性
...
15000...我打错了ˊˋ
1500可能连原厂都没吧@@
我忘了讲
想换后轮原因是,后轮之前因为过度操驾,发红‵咬盘
又加上不美观所以有点想换
Y拍问题来了
价格波动太大,2千当2万都有,也不知道店家施工品质
有点不敢买 [ 本帖最后由 fran74622 于 2008-11-18 12:03 编辑 ] |
不瞒您说!!我车上一度有此家族贴子,也对此家族充满热诚
但发生一件事后就随者那些元老出走了
因该是心理因素,不太想回到那个地方 |
这位大大
您若对店家的要求很高的话
或许可以翻翻option等等的杂志
再从里面挑几间常常听到或评价不错的店家去施工
另外, 最好是料跟工都在该店做
以免施工的牵拖卖料的或卖料的说施工的技术差等等问题
小弟是开Tierra的
本身常去台北汐止的某间专改Tierra的店家
虽然车系不同, 不过该店家负责任的态度绝对是一样的
提供您参考 |
你说你前面303的的转弯会有声音 可能是来令片的弹簧掉了 或是移位 因为许人多装加大碟的 那个簧片宽度会不够 都须要剪开 因为剪开 就容易移位 或是脱落 就会造成异音!
至于你说的转接座 也是有可能 以前我早期我也遇到那种开模的 来都会有一点点磨到 造成异音
上面二种原因都好处理 只要拆轮顶起来看 就看得出来 只须小修改都没有问题!
在来后碟这个部分麻 我蛮建议改大
因为前面303 后面原厂 那个煞车比重会差非常的多
或许直线上感觉不大 但在山路上 可能小造成推头
而且在煞车的分配上 大多是前7后3或是前6后四 听说有的车还前8后2 如果 照这种分配的下去算的话 如果是前6后4煞车力 单升级前面为303的话 那后面煞车力可能剩3左右 偍前面依然是6 这是因为煞车力不同 但前面提早 如果是用高速在下坡路的话 有可能前面锁死了 后面才咬一半 还在动的状况 如果加上一点小转弯 大推头不难想像!
所以以前面改303来说 后面最少也该升级至286 但考虑到原本的分配煞车力与好看度 换303可能更好!
厂牌方面的话 vttr 超零 世盟都是不错的选择!
之前有oem代工的 那个也不着 重点便宜好用! |
超零听说不生产了~~
后碟改大跟煞车的能力是无关的.......................
 |
原帖由 cmdunlop 于 2008-11-19 14:44 发表 ![关于碟盘 请教各位大大]()
超零听说不生产了~~
后碟改大跟煞车的能力是无关的.......................
跟卡钳煞车力没关系
而是对煞车的距离有关 加大碟能在相同煞车力下 缩减煞车距离 |
原帖由 tattoogene 于 2008-11-19 14:17 发表 ![关于碟盘 请教各位大大]()
你说你前面303的的转弯会有声音 可能是来令片的弹簧掉了 或是移位 因为许人多装加大碟的 那个簧片宽度会不够 都须要剪开 因为剪开 就容易移位 或是脱落 就会造成异音!
至于你说的转接座 也是有可能 以前我早期我也遇 ...
那我想请问一下
前轮转弯讥讥声要如何处理
我认识的车友是告诉我,要磨C型座
但是每家改装场听到要磨C型座,都不太愿意做
然后就一直磨我来另片,就告诉他不是来另问题了还一直磨
我来簧片以经剪开,有办法让他不会移位吗?
我现在只希望他不会有异音
C型座部分有办法单换吗??还是一次就要换一整组?? |
原帖由 tattoogene 于 2008-11-19 20:38 发表 ![关于碟盘 请教各位大大]()
跟卡钳煞车力没关系
而是对煞车的距离有关 加大碟能在相同煞车力下 缩减煞车距离
若没有更换任何的煞车组件
加大碟并没有保证增加煞车能力反而会减少煞车能力
我没有说过卡钳的煞车
相同煞车力作用于碟盘
对地的煞车力
则根据力矩而言
越靠近中心轴则煞车力会越大,离中心轴越远则煞车力越小
换了加大碟其好处是在于持续煞车所能的散热能力会比较好
当散热能力好时则代表煞车不易衰退 |
原帖由 cmdunlop 于 2008-11-20 16:18 发表 ![关于碟盘 请教各位大大]()
若没有更换任何的煞车组件
加大碟并没有保证增加煞车能力反而会减少煞车能力
我没有说过卡钳的煞车
相同煞车力作用于碟盘
对地的煞车力
则根据力矩而言
越靠近中心轴则煞车力会越大,离中心轴越远则煞车力越小
换了 ...
阿....
这我点听不懂了...
不是离轴心越远,所须煞车力道就越低吗??
就像一个旋转物体,如果我们要让他停止旋转
捏他的外缘很轻松就能让他停止
越往中心就需要更大的力道不是吗?? |
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