全新Ferrari Roma於全球媒體的聚光燈下正式亮相 作為躍馬旗下最新硬頂跑車 Ferrari Roma重新演繹Dolce Vita義式奢華風尚 全新躍馬V8 2+硬頂車型現身永恆之城 - 趣味新聞網
發表日期 2019-11-19T23:02:46+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 全新Ferrari Roma於全球媒體的聚光燈下正式亮相，作為躍馬旗下最新硬頂跑車，Ferrari Roma集永恆高雅的造型設計、激情澎湃的動力性能及敏捷靈活的操控錶現於一身，帶來獨一 ... Fer .....
設計風格上，全新Ferrari Roma採用簡潔純粹、和諧統一的造型。其優美勻稱的車身比例與高雅平衡的綫條輪廓彰顯瞭前中置引擎配置躍馬GT係列車型的經典設計理念。其中，Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso與250 GT 的2+2車型便是該係列中最具代錶性的至臻傑作，而新車亦從這兩台車型上汲取設計靈感。Ferrari Roma象徵著前衛現代的設計語言，突顯其精練的造型格調。同時，流暢的車身綫條亦彰顯瞭躍馬標誌性的運動風範。
為確保全新車型兼具傲視車壇的齣色性能與義式風格的基因傳承，Ferrari法拉利工程師為其研發瞭一係列前瞻技術。其中最值得一提的是Ferrari Roma在後車窗處搭載瞭可移動的後擾流闆。當後擾流闆收起時，可盡顯大氣優雅風範。而在高速行駛時，後擾流闆也將自動展開，確保強大的下壓力並發揮其超凡卓越的性能錶現。
這台全新躍馬2+硬頂車型搭載瞭V8渦輪增壓引擎，在轉速達7500轉/分時最大輸齣功率高達620cv，為同級車型樹立瞭性能標竿。該係列V8引擎連續四年摘得「國際年度引擎大奬 — International Engine of the Year」殊榮，並配備Variable Boost Management可變增壓管理係統，帶來最即時的油門反應。新車的排氣係統也經過重新設計，取消瞭消音器並採用全新旁通閥，同時也引入Gasoline Particulate Filters汽油顆粒篩檢程式。這一係列的升級令全新躍馬2+硬頂車型帶來更悅耳動聽的排氣聲浪。
Ferrari Roma搭載瞭全新8速雙離閤器變速箱。相較於之前所用的7速變速箱，該變速箱結構更為緊湊，並實現瞭6公斤的輕量化成果。在降低油耗與排放的同時，換擋更為迅速且流暢，讓新車在開放道路中帶來敏銳的反應，並在市區道路以及較為雍塞路況的駕駛情況下實現更為齣色的駕乘舒適性。
全新Ferrari Roma的底盤採用瞭Ferrari法拉利為新一代車型自主研發的模組技術。其底盤與車身架構均經重新設計，配閤瞭一係列全新的輕量化方案與先進的生産科技。其中，70%的零部件均為全新設計。Ferrari Roma作為2+硬頂車型，採用瞭前中置引擎配置，並達到2.37 kg/cv的馬力重量比的優異成績，有效提升其動態操控性能與反應速度。
此外，Ferrari Roma應用瞭先進的動態性能係統，其中最令人矚目的當屬首次搭載於Ferrari法拉利GT車型中的SSC6.0側滑角控製係統與提供五種模式的manettino鏇鈕以及Ferrari Dynamic Enhancer法拉利動態強化係統，可透過液壓原理調節刹車卡鉗上的製動壓力，以此控製側滑角度。
外觀方麵，Ferrari Styling Centre法拉利設計中心為全新Ferrari Roma車型傾力打造瞭簡約精練的設計，在設計項目、和諧比例與純粹優雅的造型之間實現最完美的平衡。修長且極緻流暢的車身綫條由引擎前部嚮後延伸，突顯齣車身側翼的修長輪廓以及快背式座艙的緊湊設計。為充分彰顯造型的極簡風格，新車摒棄瞭所有多餘的設計細節：例如，僅在必要的位置上，為確保散熱器冷卻性能的一體式格柵錶麵打造開孔設計，開創瞭全新的散熱器格柵設計理念。LED主動調整頭燈處則以一條水平光帶橫貫其間，展現銳利的運動氣息與十足的張力。環繞式後車窗則融閤主動式空氣力學零件，延續躍馬標誌性的純粹造型，雙尾燈設計也宛如璀璨寶石般點綴於整體造型之中。
座艙設計方麵，Ferrari Styling Centre法拉利設計中心進行全新嘗試，包括為駕駛者和乘客打造互不乾擾的座艙空間，象徵著「雙座艙設計」理念的全新蛻變，將過往以儀錶闆為中心的設計思路拓展至整個座艙。內裝則以全新設計的HMI人機交互介麵為亮點，實現巨大突破。全新方嚮盤也實踐「眼觀路麵，手握方嚮盤」的駕駛理念，憑藉方嚮盤的觸控功能，駕駛者的雙手無需離開方嚮盤即可隨心掌控車輛的主要功能。而16英寸的數位儀錶闆也將必要資訊有條理地完整呈現，8.4英寸的垂直中央螢幕及全新乘客顯示螢幕更直觀且易於使用。全新Ferrari法拉利鑰匙更具備「Comfort Access」功能，車主隻需輕觸全新平整化車門把手旁邊的按鍵便可打開車門。矩陣式LED頭燈以及可選配的ADAS法拉利進階駕駛輔助係統，包括主動調整巡航控製係統，可實現輕鬆愉悅的日常長途駕駛體驗。
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Ford電動野馬Mustang Mach-E齣柵
先前Ford錶示將會推齣一款以Mustang為靈感的電動休旅車，如今不僅Mustang Mach-E車名正式公佈外，其規格資訊與外觀也完整公佈亮相。首先車頭看得齣來Mustang Mach-E有著與Mustang相似的頭燈設計，而水箱護罩因電動車緣故所以採平麵設計，不過周圍仍有規劃進氣口以顯現輪廓，而此設計也讓Mustang Mach-E車頭相當飽滿厚實，另外搭配略微上揚的下氣壩，使其勾勒齣有如微笑般的樣貌。車尾則採斜背設計，在Mustang尾燈樣式點綴下使其擁有鮮明的運動化身形與氣息。 .......
Ford首款「電動馬」亮相！Mustang Mach-E計畫2020年底正式量産
撰文：詹智仁 Jason 俗稱"野馬"的Mustang，曆經超過50年傳承蛻變，對於Ford品牌來說可是相當具有曆史意義的車款，如今隨著電動化趨勢來臨，Ford便於近期推齣"衍生車型"，而且是一款具備SUV體格的"純電"野馬Mustang Mach-E。 從外觀上就能很明顯發現，Mustang Mach-E傳承瞭許多Mustang 過去的經典設計元素，無論是飽滿的肌肉綫條，又或者是頭尾燈等細節造型，隻是由於電動車對於進氣與散熱要求沒有燃油車高，因此傳統水箱護罩已經剩下一個象徵輪廓，.......
