曾在越戰叱吒風雲的M48A3 後來國軍接收瞭一批如今除役後被當成靶車或裝飾如要看其他部位請告知本人 M48A3 國軍版

發表日期 2009-01-14T14:10:25+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 曾在越戰叱吒風雲的M48A3,後來國軍接收瞭一批如今除役後被當成靶車或裝飾如要看其他部位請告知本人,我將會再去拍說實在的,爬到車底下拍真 ... M48A3 國軍版 (國軍,實在,越戰,除役,風雲) .....

曾在越戰叱吒風雲的M48A3,後來國軍接收瞭一批
如今除役後被當成靶車或裝飾
如要看其他部位請告知本人,我將會再去拍

M48A3 國軍版

說實在的,爬到車底下拍真的有點壓迫感

[ 本帖最後由 osiris 於 2009-1-14 14:11 編輯 ]

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你會得到大驚喜!!

这已经算是老车啰~~~
不过还是推一下拉

我比较喜欢M110A2 自走砲车
希望大大可拍些给我
我超怀念的
~~~~

[ 本帖最后由 wellber1984 于 2009-1-14 15:19 编辑 ]

这些老家伙...真的是锈的一蹋煳涂阿

看到它让我想到我菜的要命的时候又留守的某个礼拜六
被叫去司令台前"洗战车"

本来大家拿着水桶长柄刷,最后上校政战主任说这要刷到民国几年
就把营区里的那台消防车叫来~洗战车...很特别的回亿

十几年前不是被兵整设计升级成自编型号 M48H 了吗？还有 A3 除役喔，那这些真的是有问题到不行的战车了。

M48 小弟我只有上车射过一发同轴机枪，嗯~~对战车的印象其实不深，不过~~有几辆摆出来让人参观用还真的不错~

非常感谢分享~

别人都从105mm换成120mm的主砲时
我们还是用90mm的
不过也终究是除役啦

M110没记错的话应该是八吋榴，那个年纪也颇大的说

国军目前主流还是M109A5跟A6吧，M110砲管虽大，但面对现代讲求的兵贵神速
，能发挥多少战力还是未定之天(牵引砲也没多少国家在用了吧...我猜)

况且台湾的地形实在不适合履带型的战斗装备，如果能取得G6或是archer
这一型的自走砲车，小的相信未来就没有人敢在小看砲兵部队了
搞不好还有可能从火力支援转变成主战部队也不一定

相反的，战车也是相同，重质不重量的战斗才是国军要走的方向
至于G6跟archer长什么样子，只能请这位版友自己去找资料了
因为小的不会贴图

请问这是在哪里拍摄的呢? 很想去自己拍几张回家作模型的参考, 台湾的M48A3引擎室外型与一般的A3不同是我最大的挑战! 已经由汽油引擎改成柴油引擎, 却还是沿用之前汽油引擎的外观
台湾对除役武器本来就没有好好珍惜, 差不多都是任其风吹日晒雨淋, 然后再随便补上个漆就好了, 完全没有按照原有的涂装来处理....唉

记得以前在桃园龙岗附近营区当兵时
旁边的龙岗大操场也有一台装饰的坦克
不知是不是兄台您说的M48A3

原帖由 LuigiC 于 2009-1-14 15:40 发表
十几年前不是被兵整设计升级成自编型号 M48H 了吗？还有 A3 除役喔，那这些真的是有问题到不行的战车了。

据我所知当年的M48H是全新制造的,并非由M48A3升级而来;2者内部的射控性能差异太大,用升级的方式并不划算.

M48H用M60系列的底盘,虽然仍採用M48的炮塔,但内部射控系统与M60A3同级,除了炮管换为105mm之外,热影像显示器'雷射测距仪'以及有限度的行进间射击能力都具备.

不过状况比较好的M48A3多半已升级到A5的性能,再加上后来购得一批美军除役的M60A3TTS,所以剩下状况比较差的M48A3大多落得拆解或报废的下场.

[ 本帖最后由 vr0908 于 2009-1-18 02:02 编辑 ]

1.M110是自走砲吧,其实美军现在还是现役装备
2.牵引式榴砲其实还是主力吧,世界各国还是在发展牵引榴炮

原帖由 Luftwaffe 于 2009-1-16 10:34 发表
请问这是在哪里拍摄的呢? 很想去自己拍几张回家作模型的参考, 台湾的M48A3引擎室外型与一般的A3不同是我最大的挑战! 已经由汽油引擎改成柴油引擎, 却还是沿用之前汽油引擎的外观
台湾对除役武器本来就没有好好珍惜, ...

新竹湖口装甲兵学校可以考虑去一趟看看.

原帖由 vr0908 于 2009-1-18 02:01 发表
据我所知当年的M48H是全新制造的,并非由M48A3升级而来;2者内部的射控性能差异太大,用升级的方式并不划算.
M48H用M60系列的底盘,虽然仍採用M48的炮塔,但内部射控系统与M60A3同级,除了炮管换为105mm之外,热影像显示 ...

印象中到91年为止,有个单位(支援某处的XXX旅装步营战车连)的M48A3还有几辆能跑.
买回的M48H在火力&射控升级以后改称CM11,
升级后的M48A3称为CM12,当初改装了约100辆,现在应该是没有这么多了.
野战单位只有"约旦狂人"呆过的那个旅有配发使用.

请问有无Ｍ１０８的图片
它是１０５口径的自走榴炮车

原帖由 cihcihcih999 于 2009-1-21 23:22 发表
请问有无Ｍ１０８的图片
它是１０５口径的自走榴炮车

不好意思,背景是用小画家涂掉的,有点丑请见谅...

板大应该是在往垦丁的路上拍的吧...不知道我有没有记错~

M108俗称是叫鸟仔砲吗??
小时候在现今的金防部驻台勤务支援中心那看过..停三台的样子

小弟我也是砲兵~M110自走砲~8吋榴弹~~~打出去的威力还是很威风呀~~
牵引砲还是主力呀~~105~155~这些都是~~

9F 大大解释的蛮详尽...
当年我们也是崇 48A3 换成 48H...
射控好很多... 主砲由90换成105 射程&破坏也都有提升...
不过... 48H 或 60A3 也都是老兵了... 而且设计也是属于旧思维的设计...

或许该思考版本更新啰

另外在装甲旅呆过的应该都知道..
装甲旅编制不算大主要是速度与火力的单位... 并非扫荡的主力部队...
在我的年代里... 是属于前方冲击先锋的性质...
完整性大动作(战场扫荡或收复)还是得交付其他野战或步兵单位来处理...

当然 109 或 110也是多属支援性炮火的性质...
所以速度&火力是主要的考量...

#引用

M48A3的射控跟CM11等比起来可是天差地远,光是光学测距跟雷射测距比就完全是不同世代的级别了,
我们的M48并没有看过有红外线探照灯的,换句话说当年的老M48应该不具备夜间接战能力??

这位天山老兄,您是在精实案前的旧制装甲旅服役吧?装甲兵独立第73旅--天山部队,您那时候是杜龙生在当旅长吗?
旧制装甲旅的编制比较小,主战部队是二战一步,比后来精实案编制的装甲旅小多了.

虽然国军都有在汰旧换新
但武器的研发好像还是跟不上对岸
看来要好好检讨,虽然现在不打仗
而且国防上输就算嘞,现在连经济都快跟不上嘞
加油啰!

兵整中心于1984年与通用动力合作开发CM-11.开发其目的有两个,一为规避817公报对中华民国的限制,二是让中华民国陆军取得第二代主力战车.
CM-11以当时美国主力战车系统部件进行搭配整合,并採用M48A3砲塔搭配M60A3战车底盘,再辅以新型M1战车的射控系统所结合的混种战车.美国称为M48H,H的意义是混合（Hybrid）,中华民国称之为CM-11并命名为勇虎式战车.

CM-11最大的特色与优点是M1A1战车同级的数位化弹道计算机,辅以AN/NSG-2热影像仪,AN/GVS-5雷射测距仪,使CM-11拥有行进间射击能力与夜战能力.
而CM-12是利用生产CM-11战车时採购射控系统所额外多出的100套设备,对原先中华民国陆军使用的M48A3战车进行改装.改装内容为翻修底盘,并换装与CM-11相同的炮塔.改装之后的战车称为CM-12,虽然在性能上与美国的M48A5接近,但是并非新生产的M48A5战车,而部份拿来改良的M48A3也是来自M48A1/A2战车的升级版,因此并不能直接称唿为M48A5战车.

武装方面,M-48H舍弃了M-48A3的90mm主砲,改採一门联勤202厂生产的105mm 51倍径旋膛砲,系为美国M-68A1 105mm战车砲的台湾仿制版（砲身据信是来自于美国陆军汰换的M-68A1主砲并进行再制）,于1988年正式推出,并于1990年开始量产.M-68是英国设计的L-7型授权美国生产,然后经过美国的改良,其性能可靠,弹种选择广泛.虽然现代西方战车砲的主流口径已经提升至120mm,但是现阶段105mm旋膛砲仍适合我国使用,一来105mm砲弹体积重量较小,较能匹配东方人的体型与体力;更重要的是旋膛砲使用弹种远比目前全球主流的滑膛砲广泛,包括后者欠缺的高爆弹种(HE或HESH);如果共军发动两栖登陆作战,首先登陆的极有可能是轻装的步兵,车辆方面也以轻型车辆最为可能,此外共军必乘坐大批登陆艇而来,而以上这些都属于软性目标,适合以高爆弹种对付,如果使用穿甲弹则难以大量而有效地加以杀伤.当时联勤总共生产了一千门左右的此型105mm旋膛砲,除了M-48H外也用于取代M-48A3原有的90mm主砲,而我国稍后向美国购买的二手M-60A3 TTS也换装此种火砲以统一国军各主力战车的砲身.

M-48H最引以为傲的成就便是射控系统,比M-60A3更为高档,号称与美国M-1战车同级,包括一具与M-60A3 TTS相同的AN/VGS-2砲手热影像仪(由我国与美国厂商合作生产)、一具AN/GVS-5钇-钕石榴石(Nd-YAG)雷射测距仪(原先推测为一具二氧化碳雷射测距仪)以及M-1A1数位/类比混弹道计算电合脑(M-60A3为纯类比式的M-21),这些均为美制产品;与M-60A3相同,M-48H配备一具与主砲同轴的M-105D管状瞄准镜作为备用瞄准装置.CVS-5雷射测距仪的测距范围为300~7990m,较M-60A3的VVG-2长得多.在M-48H之前,我国陆军的战车没有任何夜视的射控观测系统,而此次能跳跃需要投射红外线光源、效能较差的红外线望远镜而直接採用红外线热影像仪实为一大创举/M-48H配备二维砲身稳定系统,比M-60A3的一维稳定装置更为完整,故真正具备行进间射击能力.M-48H原型车在美国的测试中,无论是夜战能力或命中率等表现都优于M-60A3 TTS(M-48H的对2000m外固定目标的第一发命中率达82%，M-60A3对1500m外的目标则为75%).

帐面上虽然M-48H的射控系统优于M-60A3,不过服役后便发现其较为精密的射控系统在台湾高温潮湿的环境中水土不服,加上操作不当以及后勤能量匮乏等国军装甲部队的老问题,遂面临许多故障失效的情况,因此整体而言M-48H在陆军服役的评价不及稍后自美国购入的二手M-60A3 TTS.

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