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撰文:詹智仁 Jason近年來 消費者對於車上影音係統要求越來越高 「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要 - 趣味新聞網


撰文:詹智仁 Jason近年來 消費者對於車上影音係統要求越來越高 「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要


發表日期 2020-05-06T19:02:29+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 撰文:詹智仁 Jason近年來,消費者對於車上影音係統要求越來越高,可以連藍芽撥音樂、免持通話早已不足為奇,特彆是近年來人手一機的時代,可以整閤手機功能的Apple Ca ... 「牛魔王」不需要!T .....


     「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

撰文:詹智仁 Jason

近年來,消費者對於車上影音係統要求越來越高,可以連藍芽撥音樂、免持通話早已不足為奇,特彆是近年來人手一機的時代,可以整閤手機功能的Apple CarPlay / Android auto纔是主流!無論是導航、音樂、電話、訊息通通都能包辦。但TOYOTA目前最新的第五代牛魔王Supra,車上並沒有配置Android auto,更錶示客戶不一定需要這項功能。

「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

根據外媒採訪TOYOTA産品經理Ben Haushalter錶示,他們目前透過許多經銷商,收集相關車主們的意見迴饋,發現Android auto對於消費者而言,是一項可有可無的配備,因此目前並沒有任何導入計劃。反倒是Apple CarPlay,已經納入2021年式最新版本Supra的選配清單之中,難道是Supra車主不用”安卓”手機,都隻用”蘋果”手機嗎?

「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

事實上我們都知道,Supra還有輛係齣同門的兄弟BMW Z4,隻是在資訊娛樂介麵,Supra是採用iDrive 6.0係統,而Z4則是最新的iDrive 7.0版本,論功能擴充性與完整性自然有些差異,況且就算是BMW最新的iDrive 7.0,原先同樣隻有Apple CarPlay功能,Android Auto仍是要後續更新纔有的功能。

「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要

當然以台灣市場來說,目前BMW Z4具備瞭無綫Apple CarPlay,至於Android Auto根據我們嚮總代理確認,目前預計下半年會導入,隻是現有車型能否升級還是未知數,後續消息我們將會繼續追蹤。至於TOYOTA Supra部份,目前台灣現售規格都沒有Apple CarPlay以及Android Auto,但我們認為以台灣超強的外廠”改機”實力,要多加其他任何功能應該都不是難事,況且開著一輛充滿樂趣的Supra,或許專心、認真享受駕駛樂趣,纔是最正確的瞭。

「牛魔王」不需要!TOYOTA錶示:Supra沒有導入Android auto的必要




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完全走味的Supra, 二十年前Supra是跟GTR 同等级的.现在沦落到Z4......内装完全走味BMW 风格 可惜了


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【試駕】BMW X7 xDrive40i近乎全能特性讓人懷疑房車的好

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    對於BMW相信不少人是有著絕佳操控的印象,但其實也十分擅長打造豪華或旗艦車型,且手法工藝也相當高明,7係列就是最佳例子,然而近年市場興起休旅風潮,其中旗艦市場更是不斷成長,而X7因此應運而生,在看似一切熟悉的鋪陳與設計下,X7竟有著讓人喜齣望外的新鮮與好感。 X7擔任BMW品牌的旗艦休旅。 X7所帶來的驚喜與好感遠比帳麵規格多更多。 從車名可以很清楚的瞭解X7就是BMW X休旅車係的旗艦車型,除瞭5151&times 2000&times 1805mm車身尺碼彰顯霸氣身分.......


【試駕】Hyundai Santa Fe從山土匪變成貴公子

【試駕】Hyundai Santa Fe從山土匪變成貴公子

    Hyundai第四代Santa Fe首次於颱北車展亮相時,其造型設計讓當時在場眾人大感驚艷,然而除瞭外觀煥然一新外,車室隔局鋪陳也同樣讓人眼睛為之一亮,而此種種改變也讓Santa Fe從山土匪搖身一變成為貴公子。 新世代Santa Fe內外都散發齣貴氣氣質。 其實車的外觀造型見仁見智,但此次讓Santa Fe徹頭徹尾變成貴公子外型設計功不可沒,如此大幅的轉變因此不能忽略這部分,所以就先從外觀開始說起。進化至第四代的Santa Fe在導入Hyundai最新設計元素後,以往盾型水箱護罩.......


【試駕】Mini JCW Clubman All4纔是心中Mini該有的調調

【試駕】Mini JCW Clubman All4纔是心中Mini該有的調調

    Mini由BMW接手後接下來的故事我們都瞭解,逐代放大的車身尺碼與更為舒適的乘坐錶現,甚至座艙與配備也愈來愈有豪華車味道,而新世代Mini Clubman在維持對開式尾門特徵同時也迴歸傳統四門配置,如此一來又讓Mini Clubman進一步提升實用性。但上述特性似乎有些喧賓奪主,雖然能滿足更多數人喜好,不過也稀釋瞭Mini原有令人喜愛的本質,直到開著Mini JCW Clubman All4,內心不禁感動,因為這纔是印象中Mini該有的模樣。 JCW能展現Mini該有的個性,在路上若.......


【試駕】你終究要買Skoda Scala,為何不一次就攻頂豪華菁英版

【試駕】你終究要買Skoda Scala,為何不一次就攻頂豪華菁英版

    購車時除瞭依喜好選擇車型外,還會依配備與動力來思考要何種等級,而此時不少消費者就會陷入到底是要夠用還一次攻頂,此次Skoda Scala不僅是品牌最新世代車型,同時也採取最新購車思維,於國內提供1.0升、1.5升兩種動力,編製四種車型,而當中除動力有所不同外,所對應的車型配備則全數相同,因此消費者隻需思考動力需求即可。 上次於小琉球是試駕1.0升豪華動能版,此次則是試駕1.5升豪華菁英版,而方纔也說兩者配備連同外觀套件都全數相同,所以就不再贅述,如欲瞭解Scala的外觀設計緣由請看《站在.......


【試駕】我和Peugeot 308 1.5L BlueHDi GT-Line做最浪漫的事

【試駕】我和Peugeot 308 1.5L BlueHDi GT-Line做最浪漫的事

    成日與車為伍,即使擁有熱情但長期下來仍會感到乏味,看到新車已無當初激動不已,不過內心終究熱愛汽車並抱持著興趣,而現今造車技術與科技更想每輛都擁有,但要能撩動內心浪漫情愫與渴望卻非易事,直到遇見瞭Peugeot 308 1.5L BlueHDi GT-Line。 在現今科技掛帥的時代下,一款車要讓消費者喜愛並不難,但要人打從心底感到浪漫卻不是單憑眾多科技配備就能辦到,這需仰賴與生俱來的天分與文化底蘊,這對天性浪漫的Peugeot來說卻是稀鬆平常的日常,盡管如此要勾起內心浪漫悸動還是要有其它.......


【試駕】我的第一次願意獻給也是第一次的Audi Q3 Sportback 35 TFSI

【試駕】我的第一次願意獻給也是第一次的Audi Q3 Sportback 35 TFSI

    休旅車深受消費者喜愛,各傢車廠像是著瞭魔般推齣各式各樣的休旅車,然而在各種樣式休旅車型當中,跨界車型是相當受歡迎的産品,但近年擁有跑車斜背綫條的跑旅則竄起成為市場新寵兒,Audi當然不會錯過市場商機因而推齣Q3 Sportback,雖然車名雖非當初盛傳的Q4,但不管如何都是Audi首款斜背休旅車型,因此Audi也在Q3 Sportback車上注入許多科技與創新。 Q3 Sportback是Audi首款斜背休旅車型。 以往Audi外型設計偏嚮圓潤,新世代則轉型為鮮明銳利的風格,而此設.......


【試駕】掀背車界天菜Audi A1 Sportback

【試駕】掀背車界天菜Audi A1 Sportback

    早在2018年Audi發錶全新世代A1 Sportback就對它喜愛萬分,並殷殷期盼它早日登颱,如此心急當然不是要下訂,而是能夠親見實車並且實際體驗,如今A1 Sportback終於來瞭,但重點也來瞭,就是實際試駕後是好感幻滅,還是喜愛度增加? 等瞭許久終於可以試駕A1 Sportback,原廠也針對A1 Sportback提供11種車色,與雙色車頂及車室客製化服務。 雖然新世代A1沒有規劃三門車型,無妨,即便隻有五門車型但在Audi最新傢族設計風格勾勒下,依舊有著能吸引眼球的設計.......


【試駕】有DCC的Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance正是入手好時機

【試駕】有DCC的Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance正是入手好時機

    休旅車是近年市場寵兒,而Tiguan則是Volkswagen旗下頗受歡迎的車型,對此Tiguan於2019年增加IQ.Drive智能駕駛輔助係統,讓乘坐質感與操控等錶現不俗之餘,又增添半自動駕駛便利性,然而2020年Volkswagen又替Tiguan頂規車型導入DCC主動式底盤控製係統,這讓Tiguan的戰力與配備都達至超值完全體狀態。此次試駕的新年式Tiguan 380 TSI R-Line Performance外觀與去年試駕車型並無不同,同樣透過R-Line Performance.......


【試駕】燦爛又孤單的Rolls-Royce Wraith

【試駕】燦爛又孤單的Rolls-Royce Wraith

    天氣剛剛好,溫度剛剛好,在一切都美好的情況下遇見瞭完美的豪華GT跑車Rolls-Royce Wraith,這次試駕的Wraith是已進行微整形的小改車型,僅針對LED燈組與保險桿加以微調修飾,其餘仍維持和當年登颱時相同完美樣貌,雄偉壯碩的水箱護罩依舊散發齣君臨天下的氣場,雙門設計與Fastback優雅身段,即使長達5,269mm車身尺碼,但整體卻散發齣動感及耀眼光芒。 美好的天氣試駕瞭完美的GT跑車Rolls-Royce Wraith。 對於Rolls-Royce來說Wrait.......


【試駕】男子氣概噴發,BMW X4M Competition不是娘炮是M砲休旅

【試駕】男子氣概噴發,BMW X4M Competition不是娘炮是M砲休旅

    510匹馬力你會想到什麼?跑車,那X4呢?想必肯定是休旅車,當然你也可以說是運動跑旅,那如果兩者結閤再加上一個英文字母M與一個單字Competition,又是什麼?是跑車亦或是休旅?還是兩者皆是。 以往擁有510匹動力已是跑車甚至達到超跑水準,但現今隨著科技計進步,一具3.0升直六引擎靠著雙渦輪推動已可榨齣相等動力,但這還不足以讓人驚訝,真正感到不可思議的是這具引擎竟放在一輛休旅車上。 然而既然都附上如跑車般的性能,在外觀上當然也要有讓人睜大雙眼的外型纔能得以匹配,但或許是看慣瞭M.......





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