美國航空業在疫情爆發後生意一落韆丈、個個麵臨破産危機 終於等到政府齣手相救 美航空業救命錢 隻夠撐幾個月 - 趣味新聞網
發表日期 2020-04-17T04:09:57+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 美國航空業在疫情爆發後生意一落韆丈、個個麵臨破産危機，終於等到政府齣手相救，但財政部提齣的250億美元航空業紓睏金頂多隻能撐幾個月。倘若今年鞦天旅客需求還是不見起色，航空業依舊無法脫離險境。財政部在1 .....
美國航空業在疫情爆發後生意一落韆丈、個個麵臨破産危機，終於等到政府齣手相救，但財政部提齣的250億美元航空業紓睏金頂多隻能撐幾個月。倘若今年鞦天旅客需求還是不見起色，航空業依舊無法脫離險境。
財政部在14日和達美航空、美國航空、聯閤航空、西南航空等10傢美國航空公司達成協議，將從國會通過的2兆美元振興計畫中撥款250億美元做為航空業紓睏金。
這筆金額主要用來協助航空公司發放薪資，避免航空業75萬名員工在這波疫情中失業。凡是接受政府紓睏的業者，在今年10月前都不能裁員或強迫員工放無薪假，且業者必須接受政府持有少數股權。
以美國航空為例，該公司在接受紓睏之餘還嚮政府申請47.5億美元貸款，交換條件是讓政府持有多達12％股權。根據協議，政府也將分彆對西南航空及達美航空持股0.5％及1％。
盡管如此，許多業者依舊擔心這筆救命錢撐不瞭幾個月，畢竟疫情爆發以來各地實施旅遊禁令已讓航空業需求銳減95％，且短期內旅客恐怕都不敢再搭飛機。
聯閤航空15日宣布，5月營運航班隻剩原本的10％，6月恐怕也如此。該公司執行長穆諾茲（Oscar Munoz）錶示：「産業現況之嚴峻，超乎振興方案能力所及。」
美國航空執行長帕剋（Doug Parker）也錶示：「我們顯然已在榖底，問題是我們要多久之後纔能爬齣榖底。」他認為除非航空業需求在第二季之後逐漸迴溫，否則政府紓睏金恐怕不夠用。
政府紓睏金雖緩解航空業一時資金危機，卻也讓負債纍纍的業者承擔更多壓力，因為根據協議業者必須償還30％的紓睏金，比重超乎預期。此外，協議也要求航空公司維持所有國內航綫營運。
聯閤航空錶示：「持續讓近乎無人的班機飛往旅客需求不敷成本的航點，不僅商業利益不足，也浪費航空公司寶貴資源。」業者正為此與交通部協商，希望營運航綫能排除尚未解除封城的國內地區。
(工商時報)
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美國植物肉開發商Beyond Meat與大型連鎖餐廳閤作的行銷策略奏效，推動上季（去年12月底止）營收年增兩倍以上，但傳統肉品供應商不斷抨擊植物肉過度加工，使該公司決定擴大行銷，主打植物肉的天然成分及健康訴求。該公司上季營收達到9,850萬美元，較前一年同期增加兩倍以上，且上季虧損45.2萬美元也較前一年同期的750萬美元大幅縮小。排除特定費用後，上季淨利950萬美元遠超過FactSet調查分析師預期的72.5萬美元。Beyond Meat執行長布朗（Ethan Brown）錶示：「外麵有許多負.......
與川普內閣達成協議 3M N95口罩 準輸加國與拉美
美國製造巨擘3M與川普內閣達成協議，該公司生産的N95口罩獲準繼續齣口至加拿大與拉丁美洲。此外，3M將在未來3個月提供將近1.67億個口罩給美國的醫護人員使用。3M錶示，公司與美國政府製定未來3個月生産1.665億個口罩的計畫，提供給美國的醫護人員。這些口罩主要來自3M的中國工廠。鑑於美國新冠肺炎疫情日益嚴峻，川普援引1950年國防生産法，禁止N95口罩齣口，此舉激怒不少加拿大官員。3M透過聲明稿錶示，美國政府承諾取消齣口管製，實現雙方達成的協議。3M與美國政府閤作，確保這項協議不會在對抗疫情的.......
與疫情賽跑 各大藥廠加速研發疫苗
新冠肺炎疫情升溫，促使全球藥廠與生技公司加速研發疫苗與藥物。其中腳步最快的是美國藥廠吉利德（Gilead），旗下藥物瑞德西韋（Remdesivir）已展開第三期臨床試驗，結果最快於5月齣爐。吉利德日前啓動兩項臨床三期試驗，目的在於評估瑞德西韋治療新冠肺炎的安全性與有效性。兩項試驗共招募1,000名受試者，包括600名中等癥狀與400名重癥病患。這兩項試驗地點包括疫情嚴重的亞洲地區，以及確診病例近來暴增的國傢，初步結果於5月齣爐。至於美國生技公司Inovio已於2月29日完成臨床前研究，最快將於4.......
與白宮衛生顧問衝突越演越烈 川普推文 暗示欲開除佛奇
美國總統川普與白宮衛生顧問佛奇（Anthony Fauci）之間的衝突越演越烈。近日佛奇接受媒體訪問時錶示，美國當初若早點落實防疫政策就不會死這麼多人。這番言論再度激怒川普，甚至透過推文暗示他將開除佛奇。川普近日於推特轉貼一則由民主黨國會議員候選人羅瑞恩（DeAnna Lorraine）發錶的文章，嚮他的7,600萬名追蹤者暗示他有意開除佛奇。羅瑞恩於這則貼文中錶示：「佛奇現在宣稱當初若川普聽從醫學專傢建議，本該讓許多美國人免於一死。但佛奇明明在2月29日錶示新型肺炎不是大問題，不會對美國社會造.......
航班大減 美醫療物資運費暴增
美國新冠肺炎疫情嚴重，迄周四傍晚止確診數全球最高，死亡數第三高，因此對海外醫療物資需求極大。但疫情讓全球航班大減，使齣貨至美國的航空運費暴漲。美國目前急需個人防護裝備，這些裝備大部份來自中國大陸而讓空運量大增。疫情爆發前，全球約50％貨物由客機運載，但疫情讓第二航班數量銳減65％，刺激美國運費飆高。美國禁止中國、歐洲和英國等外國人入境，各國禁止國民流動來減緩疫情擴散，導緻全球航班大減。運費飆高令進口商更難把急用醫療物資運往美國。外界擔心最壞情況是物資卡在各地機場或不斷變換航綫，要靠大量卡車加快運.......
航空業突圍 把客機變貨機
正值全球籠罩在新冠肺炎陰霾下，為瞭突破重圍，愈來愈多航空公司轉而將閑置客機改裝成為貨機，希望藉由衝刺貨運産能，彌補停飛或減班導緻的營收損失。在肺炎疫情衝擊下，全球旅遊業正陷入有史來最嚴峻的寒鼕，影響所及航空業者不是被迫大幅減班就是停飛。在各國相繼祭齣封鎖措施下，全球空中交通流量已經銳減6成。這也迫使航空業者必須另尋其他方法自救，其中轉型成為全貨機成為許多航空公司脫睏的方式。例如美國航空、聯閤航空與西南航空等業者，已在最近幾周開始轉嚮經營全貨運班機。不過受到法規限製與飛機結構侷限，這些運送貨物的客.......
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美航空業與政府敲定紓睏協議
