最近 OTA 這個詞，在科技圈子裏是越來越流行瞭。。。
就像吃餃子要蘸醋、 吃 頭孢要配酒 一樣，如今的手機廠商和互聯網車企，在發布會上介紹完某項重磅功能之後，再跟上那麼一句：
“ 未來該功能將通過 OTA 的方式更新，敬請期待！”
你這逐步是有多逐呢？▼
一般看到這句話冒齣來，托尼就知道這個所謂的 “ 重磅功能 ” ，多半要打個特惠摺上摺，短時間內肯定是沒啥希望推瞭。
這檔子破事就好像是小時候課代錶收作業，總有那麼幾個沒寫作業的同學，宣稱自己寫瞭沒帶一樣。
綠廠原副總瀋義人，前一陣在老東傢發布新品 Find X5 的 Nice Timing 時候，在微博上對廠商濫用 OTA 的事開炮。
他認為 OTA 的目的，本應該是給老用戶體驗新功能的，而不是用來給新産品未完成的功能遮羞的。
眉毛兄這話是不是在陰陽綠廠新機托尼說不好，但手機市場這樣的情況，的確是普遍存在。
比如米粉入門必讀的《 小米聖經 》中，就記載瞭一位資深米粉因為 MIUI 12 穩定版 OTA 不穩定，轉用開發版之後遇到的奇聞。
“ 我就好奇瞭，我花這麼多的錢買個小米，你 MIUI 垃圾就算瞭，我刷開發版養老， 因為開發版比穩定版穩定， 我忍瞭好嘛，但是你現在怎麼樣，你直接特麼絕我後，我公測資格沒瞭。。。”
“ 我就好奇瞭，我花這麼多的錢買個小米，你 MIUI 垃圾就算瞭，我刷開發版養老， 因為開發版比穩定版穩定， 我忍瞭好嘛，但是你現在怎麼樣，你直接特麼絕我後，我公測資格沒瞭。。。”
—— 節選自 @cloud 米米《 小米聖經 》
追根溯源，但凡 MIUI 12.5 穩定版能及時推送，小米也不至於會招來後續這一係列扯皮的問題。
就算是蘋果這樣的老牌廠商，也乾齣過不少為瞭逼迫用戶換新機，推送 OTA “ 降智補丁包 ” 的迷惑操作。
不過和車企操弄 OTA 的段位一比，手機廠商屬實是小巫見大巫。
像特斯拉鎖掉硬件功能，然後再用升級購買的方式，OTA 遠程解鎖激活這樣的基操托尼就不聊瞭。
厲害的車企已經在研究 OTA 減配瞭。
比如去年 7 月份的時候，長城歐拉旗下的歐拉 iQ，因為充電自燃問題被大批量召迴。
然而長城所謂的 “ 召迴 ” ，本質是通過 OTA 的方式， 降低充電功率、減少充電總量 （ 鎖電 ） ，來確保電池不會因為快充而自燃。
理論上這麼做是可以避免自燃的問題，但這樣的處理方式自然是惹毛瞭一眾的車主。
本來車子的電池續航用的好好的，沒想到 OTA 後來瞭個反嚮升級，這你受得瞭嗎？
車主們終於打算要維權瞭 ▼
更離譜的是，長城歐拉之前還因為 “ 八核車機芯片改四核 ” 的虛假宣傳問題，強行拿 OTA 來解套。
簡單來說，就是有車主發現，原本廠商宣傳在車上搭載的高通八核車機芯片，自己車買迴來變成瞭英特爾的四核芯片。
事情發酵之後，長城給齣瞭一係列的補償方案，其中補償內容的第一條是：
“ 之後將免費為車主 OTA 升級 CarPlay 及 HiCar 功能，研發人員正在進行係統開發。”
這就有點拿消費者當傻子哄瞭。
蘋果的 CarPlay 和華為的 Hicar 需要多長時間開發適配且不去說，現在你拿一個不確定的推送升級，來補償既有硬件上的缺失，怎麼看這都是一種低劣的拖延手段。
托尼就納瞭悶， OTA 作為一個提升用戶體驗的工具，怎麼被廠商用成瞭現在這個鬼樣子？
其實和 OTA 這項推送機製本身有關。
OTA 的全稱是 Over-the-Air Technology （ 空中下載技術 ） ，顧名思義就是 服務商通過遠程通訊的方式，來對設備進行軟件層麵的維護和升級。
這個模式的好處是，消費者可以不用費太多功夫，就可以讓設備一直保持在最佳狀態。
而相對的，在 OTA 模式下，推送係統這件事是由不得用戶選的。
廠商雖然把産品賣給瞭你，但 OTA 推送的主導權，還是被廠商牢牢攥在手裏。
久而久之，這種主導權慢慢異化成瞭一種戲耍消費者的工具，廠商不必再按自己所宣傳的內容齣牌，設備本身也成瞭一種不確定的 期貨 。
但凡畫餅不成的功能，就拿 OTA 齣來當擋箭牌，但凡想讓用戶換新設備，就用 OTA 給設備降性能。
故事都不用編，有事沒事 OTA 一下，就能解決大部分的問題。。。
托尼氣憤的點在於，現在消費者拿這樣的事有點沒辦法，除非事自己有能力刷係統，不然隻好默認吃虧。
假設某廠商在發布會上推齣瞭一個很牛逼的新功能，說研發完善之後會 OTA 推送到新産品上。
作為消費者，因為看中瞭這個功能而買瞭這台設備，等著後續的更新。
結果等瞭半年之後推齣來，和發布會上宣傳的效果大相徑庭，完全不是官方說的那麼迴事。
誰還記得大明湖畔的 MIUI+ 麼 ▼
這時候設備的質保期已經過瞭大半年，用的不滿意你給不給退？如果退不瞭，那算不是欺騙消費者？
魅族好好的 “ 三零 ” 給 OTA 沒瞭，
你倒告訴我怎麼解釋？▼
而就算通過 OTA 更新好瞭某項功能，也不是什麼值得炫耀的事情。
這工作本來就是在研發和設計階段應該測試好的，不應該隔瞭這麼長時間纔推送到設備上。
就好比去飯店吃飯，菜已經吃瞭一半瞭，結果廚師跑齣來說有道菜忘記加輔料瞭，端迴去加工瞭一下再拿齣來。
這種情況不管是誰都會倒胃口的吧。
所以托尼覺得，有這會子在台上念 PPT 的自信，不如務實一點，先把産品完善完善好再拿齣來賣，彆太不把消費者的智商當迴事。
馬上就 315 瞭，托尼倒想看看，今年到底有哪幾傢科技企業會因為 OTA 問題，金榜題名。
撰文 ：jihao 編輯 ：麵綫
圖片、資料來源：
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