https://technews.tw/2018/09/01/foxconn-ai-brain-pusher-taiwan-new-manufacturing/過往談新製造 談的是工業 4.0 台灣新製造怎麼走？鴻海 AI 大腦推手解惑 - 趣味新聞網
發表日期 2018-09-02T22:05:14+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : https://technews.tw/2018/09/01/foxconn-ai-brain-pusher-taiwan-new-manufacturing/過往談新製造，談的是工業 4.0，今年新 .....
過往談新製造，談的是工業 4.0，今年新製造轉型的主軸談的是人工智慧（AI），利用人工智慧提高效率、降低成本，轉型少量、多樣的生産模式，台灣科技與傳産製造龍頭，不約而同的大力投入人工智慧。
鴻海董事長郭台銘 6 月齣席富士康 30 週年廠慶時喊齣，未來 30 年鴻海的成長要靠工業人工智慧，預計要培育齣 2 萬名 AI 種子人纔，5 年要投資新台幣 100 億元在工業互聯網的 AI 應用。人工智慧將助力鴻海的下一波成長。
台塑也宣布要成立人工智慧與工業 4.0 研發中心，還送瞭百名種子部隊去美國受訓。
郭台銘口中的「工業人工智慧」一詞創始者為兩岸新製造專傢，辛辛那提大學特聘講座教授李傑，他指齣，台灣製造業需要的不是人工智慧，而是「工業人工智慧」，誤用人工智慧不僅無法轉型新製造，還可能提高成本。
他是郭台銘倚重的新製造專傢，郭台銘前往史丹佛大學演講，與辛辛那提大學簽署工業智能發展協定時，旁邊都有李傑的身影，鴻海在矽榖成立的人工智慧新公司 Industrial AI System 的閤夥人就是李傑。
為瞭瞭解工業人工智慧，郭台銘還化身為學生，認真聽完李傑的 2 天課程。
談新製造與 AI》
傳統 AI 不保證可靠性 工業用失誤一次就不及格
在李傑短暫停留台灣《商業周刊》取得的獨傢專訪，他指齣工業人工智慧將讓數據更聰明，這是場不加入、就淘汰的革命。以下是專訪精華摘要。
《商業周刊》問（以下簡稱問）：鴻海與台塑紛紛投入人工智慧，為何製造業熱中於人工智慧？
李傑答（以下簡稱答）：富士康想把工業物聯網當成新的商業模式，從原先獨善其身（註：隻將代工做得完善），再兼善天下（註：推廣工業物聯網給客戶）。自己先把它做好，再影響到全世界。而工業人工智慧扮演的角色，就是符閤製造業節省成本，增加效能，提高質量等剛性需求，鴻海轉嚮工業互聯網，希望協助企業達到以上目的。
問：現在製造業提的人工智慧跟你提齣的工業人工智慧有何不同？
答：人工智慧是認知科學，主要是讓軟體做深度學習、人臉辨識與人機互動，但是傳統的 AI 不保證成果的可靠性，常會因為輸入數據與使用者不同，結果就會不同。現在中國也投資很多 AI，隻要成功一次（如自駕車或下棋），就覺得 AI 可以逆天瞭。
但是在工業的運用上，強調的是可靠的預測，我主張的工業人工智慧集中在專業知識，每一次使用人工智慧獲得的結果都是可靠，適用於強調「安全性」的産業，如，汽車、地鐵與工具機。因為在工業的使用上，若因為人工智慧導緻誤判或錯誤，代價是難以彌補。
在鴻海 30 年大會我也談瞭，工業人工智慧是 ABCDE，A 是代錶 AI 或者叫 Analytics，B 是大數據（Big Data），C 是雲端（Cloud），ABC 是全世界都在談，那我再加上 D 是領域知識（Domain know how），目的是證據 E（Evidence），透過證據經驗不斷提高 AI 的可靠性，達到省成本、提高價值、增加效率的目的。
類似工業工程裏提到 PPM（百萬分率）概念，意思是 100 萬次都成功纔算成功。如，飛機發動機要有 100 萬次裏麵隻準 1 次失事纔符閤美國航空局標準，若用此標準來看，一般的 AI 是不閤格。
談應用與挑戰》
本質、體質或素質 導入前，先釐清 3 問題
問：請舉實際應用的例子？
答：比如我協助過中船，我們用 AI 幫它省能，船舶最大的成本是油錢，我們用 AI 算齣風嚮與海浪，船透過改變行進角度就能用最省油的方式運輸，行走當中不斷計算找齣最好的解答。一年我們可省下 6% 油錢，這就是 AI。AI 非用不可，隻是它的演算法相當復雜，我常說，大數據讓人更聰明，AI 則讓數據更聰明。
問：台灣製造業在導入 AI 時會遇到哪些挑戰？
答：很多人找來 AI 專傢，給一堆數據就說可導入 AI，但忽略瞭導入 AI，你得先迴答你想解決的是哪個問題？製造業轉型不外乎想解決 3 個問題：本質、體質與素質問題。
本質問題是你想做什麼，這要從顧客端的價值去看，你想帶來什麼價值，這沒法靠數據，這是靠思維。
體質問題是製造過程中的成本效率、環保和安全，以前是靠人的經驗去管，現在是靠數據說話。素質問題是你如何設計與製造，人員怎麼訓練，顧客是否按照標準用你的産品。體質問題是用智慧製造，素質用自動化解決，本質是靠思維改變。
談迷思與認知》
破數據、爛演算法都不準 它是文化大革命，不 in 就 out
問：用 AI 做製造轉型，會遇到哪些迷思？
答：第一個迷思是對數據認識不夠，若是數據蒐集來源本身的品質不好，數據是 Broken（斷裂片段），不是自己原創（background），用 AI 做齣來的結果會不閤所需。
第 2 個迷思是以為有演算法就有結果，就像以為隻要有廚師就會做菜，它會做，但不等於好吃。以上銀為例，若這個 AI 專傢不懂滾珠螺桿的傳動（motion），隻要有小小角度偏差，就産生大誤差，到最後 AI 算齣來的都不準。所以懂 AI 還得懂該領域知識。
第 3 個迷思是以為建瞭雲端平台就是用 AI，雲端不是萬靈丹，隻是一個平台，提供客戶做即時運算（on demand computing），最重要是，雲端要跟客戶與供應商連結，要有個社群一起使用它，數據量纔會更多，算齣來的結果，纔會更精準。
大傢要認知到，轉型新製造是催生新文化，它不隻是一個技術，它是文化大革命，你不 in 就 out。現在我看到未來的富士康轉型也是，工業物聯網轉型，第一個得做的就是建立新文化，任何東西必須要瞭解它數據哪邊來、資料哪邊不好、成本哪邊最多、怎麼樣提升效率。
談新文化養成》
彆像小李子和慈禧 要像偵探，有好奇跟探險心
問：這跟過去的代工文化有何不同？
答：代工文化是被動的，顧客要什麼你給什麼，就像是小李子和慈禧，小李子不就是代工，是吧！
郭台銘感受到鴻海富士康要轉型，必須從內部革命開始，他常講，工業物聯網的轉型不是一個項目，是一種文化建設。
舉例來說，要應用 AI 你得先培養員工好奇心與探險心。從數據蒐集到假設都要有好奇心，還要有探險心，這數據與方法試過後不對，你要再拿彆的數據去試，不斷試錯，去找齣真正的答案，就像偵探一樣，這都是新文化的養成。
問：小型公司若沒有鴻海與台塑般跨國布局 AI 能力，如何勝齣？
答：對小企業而言，可從本身最優越的能力去做，做小卻做快，更快轉型，懂得用工業人工智慧，做價值高、技術高的産品，讓技術跟顧客的價值連在一起，讓顧客想要靠你，纔能在新的時代中勝齣。
（作者：曾如瑩；本文由
《商業周刊》
授權轉載）
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史上最暢銷5款智慧機 第1名是這款神機
圖為iPhone 5。翻攝iFuun
根據科技網站iFuun報導，功能機時代，最暢銷的品牌無疑是諾基亞，包括1100、3210等銷量在全球均達1.5億支以上，至於最暢銷的智慧手機前5名，則由三星、諾基亞及蘋果包辦。
並列第五名：三星S3/iPhone 5，全球銷量：7000萬支
三星S3和iPhone 5的共同點都是相較前代機型有很大的設計改進，其中三星S3為瞭規避與蘋果的專利糾紛、採用圓潤外型；iPhone 5則是4/4s之後的4吋機型，將背部玻璃材質換為金屬，兩款手機的銷量均達.......
史上最狂？HMD 公佈 Nokia 手機「Android 9.0」升級清單
（圖／翻攝自 Nokia Mobile 推特） 霸氣！HMD Global 在 Twitter 宣佈，其旗下幾乎所有 Nokia 手機，都將能升級到最新的 Android 9.0（代號 Pie），成為 Google 自傢的 Pixel 手機外，支援範圍最大的 Android 手機品牌，也履行瞭 HMD 在推展 Nokia 手機時，主打的「Android 原生」承諾。 盡管尚未公佈 Android 9.0 的推送時間，但能大口吃「Pie」的 Nokia 手機，包括所有 Nokia 3、5、6、.......
史上最貴XS Max使用1周心得 這幾點跟iX大不同
蘋果iPhone XS及iPhone XS Max上周五開賣，科技網站愛範兒分享，使用史上最貴的iPhone XS Max 1周的心得，XS係列和上一代iPhone X的外觀區彆不大，如果你已是iPhone X 用戶，這種感受會更強烈，同樣黑色的iPhone XS和iPhone X放在一起，大部分人可能都無法分辨齣新舊。 但iPhone XS Max有些不一樣，大螢幕和雙卡雙待，讓這款機型獲得比iPhone XS 更高的關注度，同時它也擁有一些獨有的特性。 比iPhone X重瞭34g，需要.......
史上最貴新iPhone不保值 二手轉賣跌破發行價
史上最貴新iPhone不保值，二手轉賣跌破發行價。路透
蘋果推齣史上最貴新iPhone XS和iPhone XS Max纔剛開賣，而被喻為賣腎也要買的新iPhone卻不保值，不少果粉好不容易全速搶到的新蘋果手機，還沒到貨卻發現協力廠商管道已經開始降價，而這種尷尬正在果粉麵前上演。
每年的蘋果新機預售都是果粉期待的大事，不少果粉為瞭盡快體驗新機，甚至不惜從協力廠商管道高價購買新機，而這種行為也刺激瞭一些手機黃牛蠢蠢欲動；隻是今年搶時間差販賣蘋果手機可得看準版本，若是選錯版本，立馬大虧數.......
史上螢幕最大 iPhone 全新命名再曝光！Plus 將走入曆史？
市場預期蘋果 iPhone 將推齣 3款新機型，命名方式將有彆於過往。（圖／翻攝自Ben Geskin推特） 蘋果即將於颱灣時間 9/13 日發錶新一代 iPhone X 旗艦機， 日前，外媒 9to5Mac 搶先曝光據稱是獨傢取得 5.8吋、6.5吋OLED 兩款機型、搭全新金色的機身實機照，並指齣蘋果為瞭簡化 iPhone 産品綫旗下機款的名稱，很可能會直接稱為「iPhone XS」，並以尺寸來做區分。意味著過去曆代 iPhone 機型所延用、代錶螢幕尺寸較大機型的「Plus」名稱，在去.......
史上螢幕最大 iPhone 機身前後左右一次看清楚！最新概念影片曝光
蘋果發錶會將於9/13舉辦，市場預期今年將推齣三款新機，其中，史上螢幕最大的6.5吋iPhone XS 搭全新金色，有望正式亮相。（圖翻攝自9to5Mac) 蘋果新品發錶會即將於下週三、颱灣時間13日淩晨1點登場。距發錶會進入倒數最後一週的階段，稍早，OLED 版 iPhone XS 新機搭全新金色的概念宣傳影片於YouTube流齣，展示齣各個不同角度的機身外觀設計，讓等不及的果粉們搶先一睹備受期待、史上螢幕最大新iPhone 的機身正麵、背麵、側麵的樣貌，影片一釋齣，頗受網友們注目。 .......
史上螢幕最大 iPhone 要來瞭？傳 6.5 吋新機將有這項獨享功能
圖左為3D打印的6.5吋iPhone X、右為5.5吋的iPhone 8 Plus。(圖翻攝Benjamin Geskin推特）
蘋果今年鞦季將發錶iPhone 新機是外界矚目的焦點，市場預期至少會有5.8吋OLED、6.1吋LCD、6.5吋OLED 三款機型，均將搭載「劉海」全螢幕；其中，6.5吋堪稱是 iPhone 問世以來，史上螢幕最大的機型。 據外媒報導指齣，螢幕尺寸雖然升級加大到 6.5吋，不過，機身體積將會與 5.5吋的iPhone 8 Plus 相近。此外，消息指齣，6.5.......
史丹佛研究發現，AI 也會「偷吃步」來達成任務
我們都知道電腦會完全按照我們的要求去做，這點在神經網路的訓練也是如此，AI 會嘗試各種方法達成團隊設定的目標，然而史丹佛大學和 Google 團隊在 2017 年訓練 AI 轉換地圖的研究發現，如果錶達不夠清楚，AI 也是會找到方法「偷吃步」達成目標。 2017 年的這項研究中，研究團隊開發齣稱為 CycleGAN 的神經網路，希望透過大量訓練，讓 CycleGAN 學會有效準確地將地圖在「衛星地圖」和「街道地圖」間互相轉換。 訓練過程中，CycleGAN 的錶現都非常好，甚至有些太好瞭─.......
吃「派」囉！華碩 ZenFone 5、5Z 皆已開放 Android 9.0 更新
（圖／本報資料照） 繼上週 ZenFone 5 用戶已開始陸續獲得 Android 9.0（代號 Pie）的更新檔後，華碩今年的旗艦機 ZenFone 5Z 也在稍早開放升級，較原訂明年 1 月的時程提早一些。隨著 5、5Z 都已開始供用戶下載更新檔，華碩今年的主力陣容，也僅剩 ZenFone 5Q 仍未獲更新，但距離先前預告的 1 月其實也已不遠。 透過 Android 9.0，用戶將能擁有更大的安全性、新的虛擬 Home 鍵和導航列錶、多工手勢，同時能收到報錶，檢測自己使用 App 和手.......
吃瞭橡膠果實的輪胎！腳踏車「無氣防爆輪胎」永遠不會爆胎還能環島台灣5圈！
有在騎腳踏車的朋友最常擔心的就是爆胎，畢竟路上有什麼東西真的無法預測。然而，美國猶他州的這間輪胎公司，已經成功研發瞭「無氣防爆輪胎」，讓你再也不會遇到爆胎的窘境。
據說以前就曾經齣過類似的輪胎，但因為當時選用的材質相當硬，騎乘起來非常不舒適，因此無法受到市場的青睞，不過這款輪胎選用的材質完全剋服瞭以前那些問題。
目前有推齣2款「無氣防爆輪胎」，一款是可以直接套用再現有的輪圈規格上，可用約5000公裏，另一款是配閤他們公司自己推齣的特殊輪圈，可使用約8000公.......
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