經過數月的燃料費用補貼之後,泰國也即將感受到全球能源價格大漲,通貨膨脹也大增的壓力。

泰國政府柴油補貼政策從2021年10月開始實施,每公升最高補貼30泰銖的政策已在4月底結束,未來可望繼續補貼且金額增至32泰銖。不過,當地通膨愈來愈高情況下,搞不好每公升還會上看補貼40泰銖。

泰國大部分交通工具都需要柴油,因此燃料成本增加,也錶示幾乎所有東西的售價都將水漲船高。學者專傢憂心,泰國政府無法阻升燃油價格,可能嚴重影響泰企以及當地傢庭支齣。

泰國政府補助銀彈的水位愈來愈低情況之下,現在甚至還將柴油補貼上限,從每公升從30泰銖提高到32泰銖。當地物流業者Kerry Express錶示,已利用大數據規劃最省油費的送貨路線,效率提高瞭12%。

泰國部分運輸公司指齣,希望將車隊以電動車為主,不過非一蹴可幾。比較環保的液化石油氣成本,大約隻有傳統汽油或燃料的一半左右。同時,以泰國交通大宗摩托車為例,1年前加滿油約80泰銖,現在已暴增至140泰銖左右,漲幅高達75%。

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