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各位大大們好最近想要買一台檔車想要龍頭低一點的150CC以內有沒有哪位大大要推薦哪台車呢?還有 我爬瞭一下文想問一下 想買一台檔車 - 趣味新聞網


各位大大們好最近想要買一台檔車想要龍頭低一點的150CC以內有沒有哪位大大要推薦哪台車呢?還有 我爬瞭一下文想問一下 想買一台檔車


發表日期 2008-06-20T20:02:41+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 各位大大們好最近想要買一台檔車想要龍頭低一點的150CC以內有沒有哪位大大要推薦哪台車呢?還有,我爬瞭一下文想問一下,國際檔跟循環檔是什麼?差彆在哪?:em ... 想買一台檔車 (台車,國際,檔車 .....


     各位大大們好

最近想要買一台檔車

想要龍頭低一點的

150CC以內

有沒有哪位大大要推薦哪台車呢?

還有,我爬瞭一下文

想問一下,國際檔跟循環檔是什麼?差彆在哪?

煩請各位大大為我解答!

[ 本帖最後由 a22sd 於 2008-6-21 23:32 編輯 ]

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目前野狼都蛮低的吧@@~
很大众化~也轻松上手
国际档位就是一踩五勾...踩到一档勾半下就是空档....
循环档就是一直踩..会由一档至五档再变回空档

与其说推荐
我建议你选择你自己喜欢的外表做决定

既然爬过文了 你大略也知道每台车优缺点了

至于国际档 打法是 1>N>2>3>4>5>(6) 有些是国际5档有些是6档
进档要用勾的 退档用踩的 给陌生于档车的人会稍安全点

循环档  N>1>2>3>4>(5)>N  有些是循环4档 也有出5档
进档用踩的 退档用勾的      有的退档 是后面多ㄧ根可以往后踩的

喔喔
两位的讲法好像有点不同
不过真正自己骑的时候应该就会理解了吧

今天爬了文发现很多大大都在抱怨野狼啊
害我有点怕怕的,而且大家又说野狼很多人在骑...

因为我不喜欢太高的车
像我知道KTR就算很高(个人认为)
野狼是在我的标准了
只是我还想问问看有没有人的车也符合龙头低的条件
让我能有多一点的考虑空间

光阳出的那台仿赛车的150不知合不合你的胃口

可以到禾仓论坛来看看讨论喔
还有爱车分享区可以看看大家改出来的车
http://www.hirzan.net/hz/?fromuid=278

市面上最长看到的档车
大概有野狼、KTR,云豹

野狼....我觉得颇烂,骑起来没啥力(如果你不改的话),轮胎太细(快跟脚踏车差不多),又没有平衡轴转速一拉高手就很麻,不过他的优点就是价钱低,零件也便宜,修起来不贵,我觉得这点还不错。
所以如果你要买的话,我建议你还没落地就换宽一点的轮胎,这样比较安全。

KTR...我觉得还不错,不过好像重心配置不是很好,高速时不太稳,配备也OK,也有平衡轴,不过你似乎不喜欢,我自己也觉得他颇高的。

云豹....云豹我觉得算是国产档车里很不错的车,有出150 cc 200 cc(最近好像听说200 cc 要停产改生产250 cc的)你可以去看看,车的配备都不错,有平衡轴,骑起来比较舒适,不过价钱就比较高一点点,龙头也不会很高,比较推荐你买这个。

另外还有几台档车也说一下:

光阳新出的仿跑 "酷龙".....这台车其实是移植KTR的引擎,再把重心从新配置过,如果喜欢仿跑可以考虑看看,他把KTR的缺点拿掉了,仿跑的龙头一定不会高的。

SUZUKI 有一台 TU250(草上飞),是我觉得轻档车里骑起来感觉最好的,新车颇贵的,二手也不是很好找,如果有钱可以去买,真的很棒。

HONDA 有一台 CBR150 也是仿跑车,不过这是进口的,比较贵,而且我听我学长说,泰场的焊接焊的很差,而且骑起来感觉跟酷龙差异不大,纯粹说来给你参考.....

剩下来的一些货车,我就不多介绍了,不过我听说有很多人会拿YAMAHA的爱将去改,我也有看过一台改成滑胎车风的,感觉满酷的。

是说酷龙吗?
其实我比较没有想要骑仿赛车的...

我是觉得野狼很多人在骑,而且爬文发现很多人都抱怨野狼...=_=

KTR对我来说真的是有点高了,我不太喜欢

云豹我比较注意的是HD-150S,这台比较合我的胃口,不知道有没有哪位车有刚好有这一台车QQ

SUZUKI那台是250CC的?我只考虑150CC以内的,忘了说明,不好意思...

之前有爬到一篇文是说欢迎加入爱将一族,不过帐号被砍掉了,不能看......=_=

谢谢大家这么热情回覆

以你的回文内容

大概只有野狼比较符合你想要的

野狼缺失很多 但也是有补救的

针对它的缺点 车台  老实说车台较完整也只有爱将  说野狼车骨架烂 某些车也没好到哪去
                           震动  的确很麻 因为没有平衡轴 也无法加装 但是骑习惯就无碍
                           几十年不变的旧式引擎  省油永远不变
                           轮胎不够大  虽然是街跑式样  但是商用车的细轮胎 不适合做太激烈的杀湾动作     建议跟换 胎面略宽的轮胎让车子转弯时较安全
                           后摇臂设计较差  这不用多说 就去改好ㄧ点的摇臂吧

                           你说野狼性能多差? 要差可以很差 先决条件是 你不怕死
如果你是一个正常守规矩的驾驶着  我会说 野狼的设计足够你用 根本没外人说的多危险 或什么自杀胎

如果你又刚好是新手 将来会不会想改车还不ㄧ定   如果要改 野狼最好改零件也最多
挡车维修或改装的资讯消息也比较普遍

不管多不多人骑  与其你在意跟别人一样  希望你好好思考你真正想要的是什么来的实际   (明明很喜欢 却因为很多人在用 所以不买     挺.......)

当然其他车子都不错  还是ㄧ句话 选择你认为最喜欢最好看最想要的是什么

我骑过NSR FZR 后来会骑野狼 则是选择 耐操 改装空间大 维修方便及便宜

我的确是新手
对那些改车什么的十分不了解

>如果你是一个正常守规矩的驾驶着
目前我也没想过要怎么样去不正常驾驶...

看来野狼买了就一定要先改轮胎和摇臀阿

我会在考虑看看的,谢谢你


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