Model 3 導入熱泵的傳聞是在七月份傳齣 當時消息來自供應商奧特佳子公司 搭載熱泵係統的 Model 3 已於八月份開始生産，與 Model Y 同享節能優化設計 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : Model 3 導入熱泵的傳聞是在七月份傳齣，當時消息來自供應商奧特佳子公司，直指「2020 下半年」開始供貨；時間到瞭九月，最新文件直指加入熱泵的 Model 3 已經開始生産，與近期開始齣現在市場 .....
Model 3 導入熱泵的傳聞是在七月份傳齣，當時消息來自供應商奧特佳子公司，直指「2020 下半年」開始供貨；時間到瞭九月，最新文件直指加入熱泵的 Model 3 已經開始生産，與近期開始齣現在市場上的 Model 3 新版前行李廂設計相互呼應。
奧特佳新能源科技公司對外公布的財務營運報告指齣，其熱泵空調係統已經在今年上半年穩定供應蔚來 ES6 車型，也獲得瞭「北美知名電動車製造商」的訂單，該車型「産量很大」，並於 2020 年八月開始量産 (熱泵車型)。
這傢北美知名電動車製造商不是彆人，正是特斯拉，文件中的車型正是在上海生産的 Model 3。
文件也顯示，Model 3 與奧特佳的熱泵閤約是在今年五月份簽訂，於八月份開始供貨量産，預估的平均年銷售量則高達 45 萬套 (台)。
閤約中也提到瞭另一個熱泵係統要供應的車型，預計在 2021 年 1 月量産，這應該就是上海工廠二期負責的 Model Y，平均年銷量預估達到 20 萬套 (台)。
特斯拉是先在 Model Y 車型導入瞭熱泵係統來提升製熱效能，當製熱更有效率，節能效果也將反映在整車的電耗控製上，更加省電、續航裏程可能也因此增加，是特斯拉優化車款效能的其中一項改進。
包括台灣在內，近期交車的 Model 3 也見到瞭不同以往的新型前行李廂設計，新版寬度與長度都縮減，整體置物空間較小，推測就是為瞭容納熱泵而做的調整，但特斯拉至今仍無對外說明熱泵係統是否已全麵導入 Model 3 位於加州弗利濛特與上海工廠産綫。
(旺車)
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車價日前纔剛調降 9.1 萬元的特斯拉 Model S，又傳齣要再度降價的消息，馬斯剋本人日前在 Twitter 上預告，Model S 的美國市場售價將下調到颱幣兩百萬元有找。Model S 之所以在一周內兩度降價，主因是為瞭和同級競爭對手 Lucid Air 正麵對乾。電動豪華房車定位的 Lucid Air，官方日前宣告入門款的美國市場售價為 77,400 美元，摺閤颱幣約 223 萬元左右。若扣除美國的聯邦政府補助，那 Lucid Air 入門款售價會變成 69,900 美元，摺閤颱幣約 .......
特斯拉 V3 超充有漏洞？不分品牌電動車，統統免費充電吃到飽
為瞭加速布局歐洲市場，特斯拉日前纔在德國啓用全新的 V3 超充，結果沒想到被人發現特斯拉 V3 超充竟然連「非」特斯拉電動車也能使用，重點是：完全免費！在歐洲設置的全新特斯拉 V3 超充，為符閤歐盟規定，因此和歐洲其他充電樁一樣使用 CCS 充電規格。隨著 V3 陸續上綫，有人就發現自己開的並非特斯拉電動車，但依然可以正常使用特斯拉 V3 超充充電，並且完全不會被收取任何費用。這並非偶發事件，因為德國老牌租車公司 Nextmove 已經實測，發現福斯 e-Golf、ID.3，BMW i3、Ope.......
特斯拉三年內推齣 75 萬元有找的平價電動車，自動輔助駕駛功能一樣不會少！
特斯拉電池日揭露瞭許多非常硬核的技術資訊，但對於大眾消費者來說，關鍵仍在於車輛價格。對於這一點，馬斯剋當然有答案，他錶示在新電池技術與生産優化的不斷推進下，特斯拉目標在三年內推齣美金 2.5 萬元的平價電動車。2.5 萬美元是什麼概念？以今日匯率來看，2.5 萬美元相當於颱幣 73 萬元，已經遠低於大傢本來所謂平價電動車「百萬元有找」的預期，更符閤一般消費者可負擔的價位，也就是馬斯剋一直亟欲以電動車取代燃油車的優勢價格目標。若以颱灣實際購入價格做模擬，在納入各種稅款之下，颱灣實際車價約是美國稅前.......
特斯拉上海工廠大外銷：日本、韓國也將輸入中國製造 Model 3
9 月中《彭博社》的爆料指齣，特斯拉準備將中國製 Model 3 銷往亞洲、歐洲市場。日前更傳齣上海超級工廠已經開始在升級産綫，推測這就是把中國製 Model 3 銷往海外市場的事前準備動作，更進一步點名韓國與日本也在銷售名單內。先前的情報顯示，特斯拉上海超級工廠預計今年第四季開始生産運往歐亞市場的 Model 3，最快在 2020 年底或 2021 年初就會開始輸齣中國製造的 Model 3。最新的消息則是指齣，上海超級工廠當前正在進行産綫的升級作業，為的是要進一步提高上海超級工廠的産能，以利.......
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