新年4報到 BMW Concept 4 Series Coupe登場汽車品牌之間的相互競爭新年4報到，BMW Concept 4 Series Coupe登場

發表日期 2012-12-06T09:57:27+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 新年4報到，BMW Concept 4 Series Coupe登場汽車品牌之間的相互競爭，早先往往是以單兵對決的方式，隨著時代變遷，似乎也呼應著手機市場的戰術策略，近年來紛紛以「車海 ... 新年4 .....

新年4報到，BMW Concept 4 Series Coupe登場

汽車品牌之間的相互競爭，早先往往是以單兵對決的方式，隨著時代變遷，似乎也呼應著手機市場的戰術策略，近年來紛紛以「車海」戰術來攻城掠地，在原有的係列中加入更多跨界元素，或是將産品綫橫嚮拉長，增加戰力佈局也提升産品新鮮度。一直以來，BMW除瞭Z4之外，似乎未曾有聽過「4」 Series，同時更沒有聽過在1與3之間的2 Series；然而近年來BMW意圖推齣2 Sereis與4 Series轎車作品的企圖，其實早就昭告天下，就在眾多猜測與期待瞭許久的今日，BMW原廠率先公佈瞭4 Series的廬山真麵目。

BMW今日揭示瞭名為 Concept 4 Series Coupe的全新作品，其實，是藉由3 Series大改款之際，BMW將原本的3 Series Coupe，改款並重新命名為4 Series，強化産品也讓Coupe特質更顯搶眼。

就在歐洲時間12月5日，BMW原廠官網公佈瞭名為Concept 4 Series Coupe的全新概念作品；實際上，這部冠有Concept之名的概念車，應當就是4 Series的完整麵貌，端看進入量産階段後BMW會再為其進行多少小幅修正而已。單從數字來看確實令人詫異，聞名許久的BMW首款4 Series轎車終於現身；不過，其實4 Series其實就是將原本的3 Series Coupe，藉由改款步調的更迭，一口氣比照胞兄5 Series辦理，將Coupe車型另立門戶成為4 Series。

現行5 Series麾下包含有Sedan、Touring以及Gran Turismo，6 Series就是以5 Series底盤為基礎，打造而成的雙門Coupe、敞篷Convertible以及4門跑旅的Gran Coupe。而4 Series的現身，一則能讓Coupe車款自身特色更為齣眾，也讓品牌旗下産品更顯豐富，自然，也不難瞭解到隨著4 Series Coupe的問世，品牌最新品種的4門Coupe應當也會導入車係中，推齣名喚4 Series Gean Coupe的作品。

BMW 6 Series就是以5 Series底盤為基礎所打造的車係，包含有Coupe、Convertible以及Gran Coupe三種車型；而4 Series則是以3 Series底盤打造的Coupe，從車側可以清楚看到從B柱開始下斜的車頂綫條，展現動感跑格的麵貌，也揭示4 Series的産品本色。

以3 Series為基礎的4 Series，車身尺碼分彆為車長4,641mm、車寬1,826mm，車高則來到1,362mm，比起現行F30世代3 Series尺碼，分彆在長寬多瞭29mm以及44mm，高度則是低瞭16mm之譜，軸距更是來到瞭2,850mm，這代錶瞭4 Series整體造型更寬大卻也低伏，視覺上的動感更顯鮮明。4 Series的外觀樣式承襲瞭傢族一脈設計語匯，包含瞭從雙腎型水箱護罩開始，朝車尾方嚮嚮外散齣的兩道引擎蓋摺綫，兩側銳利的頭燈綫條，車尾倒L型尾燈、車側立體之腰綫等，都可以看齣與3 Series的濃厚血緣。

除瞭既有的傢族特色之外，頭尾保桿的簡約大器造型，展現跑格也增添辨識度，加上葉子版後緣的散熱鰭孔、門把等多處精心設計，勾勒齣4 Series在傢族特徵下的自我特徵。

不過4 Series既然步齣3 Series的範疇，BMW當然也為其增添專屬特色，最明顯的莫過於頭燈設計，除瞭BMW經典的天使光環，採內六角形的設計之外，靠內側的頭燈更將導引光條朝水箱護罩串連，猶如淚痕一般顯眼且易於辨識。另外，保桿下緣處除瞭兩側嵌入日型燈之外，更以大器簡約的鍍鉻綫條飾條勾勒齣框架，展現4 Series的動感格調；設計師們更在前葉子版後緣設計有散熱鰭孔，同樣也以鍍鉻飾條鑲嵌，兼具瞭焦點與功能性，同時也與倒L字型的車門把手相互呼應。

除瞭品牌特有的環狀天使燈外，透過內六角形的設計，以及嚮內延伸到水箱護罩的燈條樣式，讓4 Series有瞭不同的麵貌。

車尾設計也相當引人注目，除瞭翹齣的頂端綫條、尾燈以及摺綫，一同交織齣多層次的豐富視覺，而最顯動感以及張顯4 Series特質的，則是下保未來感十足的綫條，與車頭設計同樣都以簡約大器，更重要的是點齣瞭Coupe跑格之氣勢。至於車室空間的設計，則是直接移植自3 Series的鋪陳與擺設，不過，2＋2的座椅配置卻是不同，加上Coupe在B柱後開始下斜之車頂綫條，自然壓縮到頭部空間。

雖然BMW將之稱為概念的4 Series Coupe，但移植自3 Series的車內陳設擁有高完成度，可以清楚瞭解4 Series距離量産其實不遠。

雖然BMW搶先公佈瞭4 Series的外觀以及內裝照片，讓全球消費者一睹久聞的4 Series真麵目，但卻未公佈動力編成，甚至也沒有闡明全球首演的時機，量産時機點恐怕也還需待些時日方能明確。不過，依照現行傢族的動力編成與分配來看，BMW應該還是會導入TwinPower的直4引擎並搭配8前速Steptronic手自排變速係統，而最終性能版本的M款，則應當是渦輪增壓直6動力單元的M4。