作者: Daco 發佈於: 中古情報 日期: 2016 / 05 / 09 isCar! 以熱血山道競速為主題的「頭文字D」 長達18年的平麵漫畫連載 差點讓頭文D「拓海」落敗的日係MR勁駒!Toyota MR2「二代版SW20」北台灣巧遇,豐田渦輪名... - 趣味新聞網
發表日期 2016-05-10T11:18:33+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 作者: Daco 發佈於: 中古情報 日期: 2016 / 05 / 09 isCar! 以熱血山道競速為主題的「頭文字D」,長達18年的平麵漫畫連載,加上後續衍生動畫卡通的推波助瀾,堪稱是熱血 . .....
作者: Daco 發佈於: 中古情報 日期: 2016 / 05 / 09
isCar!
以熱血山道競速為主題的「頭文字D」,長達18年的平麵漫畫連載,加上後續衍生動畫卡通的推波助瀾,堪稱是熱血車迷最耳熟能詳的钜作!劇中主角「拓海」加入Project D車隊要徵服群馬重加車隊的過程中,即使在正式下坡賽事未嘗敗績,不過有幾次確實是靠運氣而獲勝,其中在伊呂波山道之戰一役,被採用「跳躍超車法」的Toyota MR2「SW20二代目」逼到喘不過氣!日前在北台灣巧遇這款採用MR前置後驅設計的豐田小跑車,也讓人不禁迴想到「拓海」這段居然以「落葉」獲勝的離奇情節.........
採FR驅動配置的AE86,雖透過「頭文字D」漫畫連載「鹹魚翻身」,使得Toyota重啓生産綫而延續産品壽命,不過在其1983~1987年的5年生命週期之中,性能本色反倒不如同一年推齣、採用MR驅動設計,也就是中置引擎、後輪驅動的MR2!即使一代目MR2的W10,配置小排量的3A-LU 1.5L引擎,但後續小改款的AW11改搭載和AE86相同的4A-GE 1.6L四缸引擎同時再增添機械增壓係統,加上車身尺碼原本就比AE86偏小,操控靈活度錶現更佳之下,當時也名列R&T、Car & Driver年度風雲車!
時至1989年,MR2進化到第二世代的W20,外銷北美的海外輸齣版雖清一色配置自然進氣式樣的3S-GE引擎,不過日規版卻衍生齣搭載渦輪版3S-GTE、最大齣力為220hp的GT、GT-S性能版,也讓少量引進台灣的MR2 Mk.2有讓性能脫胎換骨的臨摹目標!而1993年之後的美規版也齣現渦輪版本,引擎則屬3S-GTE第三世代的240hp式樣,這輛現身北台灣的鮮紅MR2 Mk.2,就是這個款式!
雖說MR2 Mk.2屬牛頭牌難得一見的中低價位的MR小跑車,不過畢竟推齣已有17年之久,敵不過全球車迷普遍都有的喜新厭舊習性,目前在台灣的中古行情,約略在$40萬台幣以下!雖說這車外觀造型屬於上世紀的設計觀點,不過絲毫不顯老態,加上堪稱極普及的動力強化方式,絕對夠格稱做操駕高手的必配坐駕!
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▲ 當車速超過 80km/h 的時候,或者通過按鈕改變空氣動力部件時,車身就會變形。
▲ 首先變形的是前襟翼
▲ 然後收起前保險桿的薄層闆
▲ 接著是啓用輪圈讓車身側麵更加平整
▲ 最後是車尾後擾流闆的自動延伸
.......
掉漆瞭!美國通用雪佛蘭Caprice專用警車傳齣召迴
作者: David 發佈於: 國內外新聞 日期: 2016 / 04 / 01
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