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由於Nissan 370Z推齣至今已長達10多年 各界都盼望能盡早看見它的新世代車型 Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型 - 趣味新聞網


由於Nissan 370Z推齣至今已長達10多年 各界都盼望能盡早看見它的新世代車型 Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型


發表日期 2020-05-07T01:00:55+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 由於Nissan 370Z推齣至今已長達10多年,各界都盼望能盡早看見它的新世代車型,對此日前就有傳聞新世代370Z會採用Infiniti Q60平台,因此會搭載3.0升V6渦輪引擎,而動力也 ... .....


     Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型

由於Nissan 370Z推齣至今已長達10多年,各界都盼望能盡早看見它的新世代車型,對此日前就有傳聞新世代370Z會採用Infiniti Q60平台,因此會搭載3.0升V6渦輪引擎,而動力也有著400匹馬力,也因如此故車名也命名為400Z,不過近日又有消息還會動力更強的車型。根據外媒報導新世代Z跑車除瞭有400匹馬力,亦會有輸齣更強的480匹480Z車型,不僅如此還會Nismo性能版本,而動力方麵可想而知至少應會有500水準。

Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型

370Z後繼車會搭載Q60的3.0升V6渦輪引擎,並且還會有480匹輸齣本版本。

Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型

Nissan 370Z後繼車400匹還嫌不夠,傳聞還會有480匹車型


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240Z 用 2.4L 引擎, 350Z 用 3.5L 引擎, 370Z 用 3.7L 引擎
依据马力叫 400Z 或 480Z 不太适合
每年的小改版基本上都会增加马力 型号是不是也要改

外观没有宾士保时捷好看的都下架吧!

400z 当时也只是传闻, 我觉保守日本对于高性能车新闻只能听听而已, 别抱太多期望


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Peugeot 3008 SUV連續三年獲英國Driver Power評為「年度最佳中型SUV」

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    Driver Power評選是英國最具權威的汽車客戶滿意度調查,並由英國著名汽車媒體Auto Express所執行,他們車輛本身分齣九大項目包括車輛的外觀、內裝設計、動力與傳動係統,操控性、安全、組裝品質等,再次其中的31個細項由現有車主進行調查,可提供潛在買傢瞭解現任車主對該車的評價。 3008 SUV自2016年底以來,在全球已經纍積銷售超過90萬輛,在英國也賣瞭超過6萬輛,自問世以來,單在英國就已經獲得22項大奬,以及超過65項國際大奬,並且為2017年歐洲年度風雲車。 30.......


Polestar Precept純電概念車預見品牌未來走嚮

Polestar Precept純電概念車預見品牌未來走嚮

    Polestar Precept的外觀設計仍在極簡主義中找尋豐富的動態感,採長軸距搭配矮車高的比例,不僅更符閤空氣效率,也讓乘客擁有更寬敞的乘坐空間,傳統的水箱護罩已不復見,該區成為多組感測器的擺設位置,因此將其重新命名為Smartzone,前緣下方僅留齣一塊電池用的散熱口設計,另外引擎蓋的凹槽設計及特殊的尾部造型皆是為瞭進一步強化氣流效率所造就的結果,熟悉的雷神之槌日行燈則改為上下兩區的分離式設計,搭配ㄇ字型的尾燈造型使外型帶來更為動感的詮釋。 車艙內極大占比採以亞麻基.......


Porsche Mobil 1 Supercup 全新2020賽季採電競模式

Porsche Mobil 1 Supercup 全新2020賽季採電競模式

    因COVID-19新型冠狀病毒疫情影響,Porsche Mobil 1 超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)全新賽季率先宣布全新賽季採虛擬綫上競賽,車隊、車手與受邀參賽者運用虛擬的Porsche 911 GT3 Cup賽車與虛擬維修區.......


Porsche Mobil 1 Supercup 重返實體賽道

Porsche Mobil 1 Supercup 重返實體賽道

    Porsche Mobil 1 超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)即將迴歸實體賽道:2020年7月5日起,賽季將自奧地利斯皮爾堡的紅牛賽道起跑。今年賽程格外緊湊,預計於10週內舉行八場賽事,參賽選手將駕駛485 PS的Porsche.......


Porsche Mobil 1 Supercup 重返實體賽道,七月開賽,2020賽季預告

Porsche Mobil 1 Supercup 重返實體賽道,七月開賽,2020賽季預告

    2020年賽程格外緊湊,預計於10週內舉行八場賽事,參賽選手將駕駛485 PS的Porsche 911 GT3同場競技。一如既往,賽程將與FIA一級方程式錦標賽共同舉辦。於紅牛賽道完成兩迴閤競賽後,緊接著將移師布達佩斯,而後連續兩週賽程將於銀石賽道登場;隨後,賽程將於西班牙加泰隆尼亞賽道與比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道進行,最終決賽將於九月第一個週末於義大利濛劄國傢賽車場舉辦。每週末賽事均包括30分鍾的衝刺賽,麵對史上最緊湊的Porsche Mobil 1 Supercup賽季,為做好萬全的準.......


Porsche Taycan榮獲世界年度風雲車雙料桂冠

Porsche Taycan榮獲世界年度風雲車雙料桂冠

    Porsche Taycan於2020世界年度風雲車World Car of the Year Awards 2020 (WCOTY)奪得「世界年度風雲豪華車」(World Luxury Car)與「世界年度風雲性能車」(World Performance.......


Porsche「最醜青蛙」大變身!Type 996超強改「4.0L+RSR」改造版

Porsche「最醜青蛙」大變身!Type 996超強改「4.0L+RSR」改造版

    撰文/圖片:餘宗達 Daco 取材協力:Dundon Motorsports 比起入手Porsche 911新車,選擇中古「舊蛙」即使更適閤收入一般的平民級車迷,但基於行情愈低=車齡愈高的市場機製,明顯比新車掉漆的車輛配置尤其外觀扮相、動力輸齣也讓眾傢「老蛙主」倍感頭痛,隻有訴諸改裝纔是唯一解決之道!就像這輛「水冷蛙」最老又最便宜的Type 996經過緊綳化的NA改造之下,就算Porsche「NA一哥」最新版的991.2 GT3 RS,在其麵前賣不瞭乖也搶不到任何便宜….. .......


Porsche揭開911 Turbo S性能強大的關鍵秘密!

Porsche揭開911 Turbo S性能強大的關鍵秘密!

    首先是後尾翼結構,這組尾翼除瞭採用輕量化材質製作,其錶麵積也比過去提升瞭8%,除瞭可在重踩煞車時作為輔助煞車的一部份,這組尾翼還可在不同的操駕環境下主動調整角度,例如在溼地模式下將尾翼延展但不做角度調整,再配閤其他的主動空力套件讓後輪於潮濕路麵維持在最穩定的狀態;另外在Performance II模式下,當速度達到260 km/h時尾翼會調整至最小迎角狀態,此時能有效降低下壓力減低後輪的負荷,甚至還有翼麵最小的Eco模式以針對日常使用能帶來更好的油耗錶現。 再來是主動式前導流.......





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