BMW於近日假官網正式發佈2014年式的Z4圖片 為換代已經3年之久的第2代Z4導入小改款工程 BMW Z4小改款官網正式公佈,底特律車展首演 - 趣味新聞網
發表日期 2012-12-21T09:29:37+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : BMW於近日假官網正式發佈2014年式的Z4圖片,為換代已經3年之久的第2代Z4導入小改款工程,除瞭車身細節的修改之外,另將Hyper Orange及M Sport Package這2種套件加注其身, .....
BMW於近日假官網正式發佈2014年式的Z4圖片,為換代已經3年之久的第2代Z4導入小改款工程,除瞭車身細節的修改之外,另將Hyper Orange及M Sport Package這2種套件加注其身,讓這部雙座跑車的小改款更顯動感;BMW預計將於2013年1月份的底特律車展正式登台亮相,隨即於2013年第1季開始販售。
BMW於近日假官網正式發佈2014年式的Z4圖片,為換代已經3年之久的第2代Z4導入小改款工程。
擁有25年曆史,BMW雙座跑車代錶作
擁有將近25年曆史的Z車係傢族,經過多次改朝換代,最終發展為BMW雙座跑車的典型代錶;修長車頭、低伏車身、低腰的車身綫條與雙座設定,是BMW旗下雙座小跑車Z4車係最具代錶性的特色;若從命名方式追溯其淵源,需追朔至1987年法蘭剋福車展首演的Z1。Z1不僅是旗下首款以Z為名的車型,更是代錶德語中的「Zukunft」,其中文字意為「未來」,自此,BMW正式增添Z車係傢族,在25年的發展曆程中,陸續推齣Z3、Z8、Z4等多款産品,讓Z車係傢族成為小型雙座跑車的最佳代錶之一。
若從命名方式追溯其淵源,需追朔至1987年法蘭剋福車展首演的Z1,Z1不僅是旗下首款以Z為名的車型,更是代錶德語中的「Zukunft」,其中文字意為「未來」。
Z4承襲瞭Z車係傢族的經典造型和BMW對雙座小跑車的理解後不斷深化,於2009年北美車展發錶瞭底盤代號為E89的第2代Z4;在沿續原車型輕量化的傳統設定,另外接納瞭市場意見,正式加入電動硬頂敞篷,讓Z4成為20秒內即可變換敞篷與硬頂的雙座跑車。除此,第2代Z4在整體造型和車室配置上均有相當程度的升級,但其中最引人注目的,莫過於部分車型中導入品牌之最新渦輪技術,當中亦可另行選配M Sport Package運動套件,讓車輛性能大幅提升。
Z4承襲瞭Z車係傢族的經典造型和BMW對雙座小跑車的理解後不斷深化,於2009年北美車展發錶瞭底盤代號為E89的第2代Z4;在沿續原車型輕量化的傳統設定,另外接納瞭市場意見,正式加入電動硬頂敞篷。
小改款重點之一,前臉微整型
本次小改款的Z4,延續第2代Z4的跑格神韻、BMW傢族專屬雙腎型進氣格柵、雙環天使頭燈、引擎蓋上V型立體摺綫等外觀特質無一缺席。除此,前臉微整型重點在於全新雙環形左右頭燈組設計,輔以LED日間行車燈及氙氣大燈作為標準配備,其使用瞭BMW最新的三維技術蘊育其中,營造齣更為立體的前臉效果。
另外在前保險桿處,加大瞭左右兩側的梯形進氣口,並取消原本雙色前保桿設計,改由與車頭引擎蓋至下保桿一體成形的倒梯形同色設計,讓車頭的造型更加張揚;由正車頭看去大V字型傢族麵容,配閤上車身葉子闆處新增的鍍鉻飾條,散發齣濃烈的性能氣息。
本次Z4小改款的重點在於,全新雙環形左右頭燈組設計,輔以LED日間行車燈及氙氣大燈作為標準配備,其使用瞭BMW最新的三維技術蘊育其中,營造齣更為立體的前臉效果。
小改款的Z4在車側綫條中加入瞭硬頂敞篷的元素後,亦能夠與整體車身造型達成完美的協調性,營造齣優雅動感的外觀造型。隻要每小時車速不超過40公裏,透過一個按鈕,硬頂敞篷即可在19秒內完成開啓或閉閤的動作。此外,Z4的硬頂敞篷亦提供黑和鈦金銀2款顔色可選,讓車頂在關閉時能帶來不同的視覺享受。
小改款的Z4在車側綫條中加入瞭硬頂敞篷的元素後,隻要每小時車速不超過40公裏,透過一個按鈕,硬頂敞篷即可在19秒內完成開啓或閉閤的動作。
不同的專屬套件加注上身
本次小改款Z4除瞭外觀的改變,在車室內裝亦進行瞭車內音響和導航係統升級,除瞭8.8吋的螢幕能夠收摺之外,若不滿足於11個揚聲器的配置,還可另行加選至14個揚聲器。此外,提供11種車身顔色,但最新的Valencia Orange車色僅能隨著Hyper Orange套件一起訂購。Hyper Orange套件,包括使用Valencia Orange專屬的橘色Alcantara麂皮鑲嵌車室內裝,除瞭在車門飾闆及中控台下方皆以橘色麂皮包覆裝飾之外,黑色的真皮座椅另輔以橙色縫綫後,另於座椅中間縫製橙色和白色搭配而成的紋路,在沉穩的車室空間加裝動感氣息。在動力套件上,另有專屬的M Sport Package可選,當中包括:懸吊係統、空氣動力學套件、18吋輕量化輪圈、真皮方形盤、真皮排擋桿、運動座椅等配置,但僅限於Z4 sDrive35is中最高等級的車型可選,讓Z4的性能得到進一步提升。
Hyper Orange套件,包括使用Valencia Orange專屬的橘色Alcantara麂皮鑲嵌車室內裝,除瞭在車門飾闆及中控台下方皆以橘色麂皮包覆裝飾之外,黑色的真皮座椅另輔以橙色縫綫後,另於座椅中間縫製橙色和白色搭配而成的紋路,在沉穩的車室空間加裝動感氣息。
維持操控本色,台灣最快於2013第2季導入
本次Z4小改款最大的變化,是新增Z4 sDrive18i車型,其動力配罝沿用原sDrive20i的2.0升直列4缸汽油引擎,另導入TwinPower Turbo雙渦流增壓技術,最大輸齣馬力為156匹;相較於原本擔當入門車款的sDrive20i,最大馬力由184匹下調28匹,取代sDrive20i成為Z4小改款的入門車款;在變速箱配置上,BMW原廠為Z4 sDrive18i提供兩款變速係統選擇,包含瞭6速手排以及8速自排變速箱。
本次Z4小改款最大的變化,是新增Z4 sDrive18i車型,其動力配罝沿用原sDrive20i的2.0升直列4缸汽油引擎,另導入TwinPower Turbo雙渦流增壓技術,最大輸齣馬力為156匹,取代sDrive20i成為Z4小改款的入門車款。
Z4秉承品牌最為人激賞的傳統,提供豐富的操控駕駛樂趣,Z4同樣透過DriveLogic換檔邏輯,提供Comfort、Sport以及Sport+等3款模式,透過不同模式來改變油門反應度、懸吊係統的軟硬度、方嚮盤轉嚮阻尼以及換擋機製等,以滿足不同駕駛需求。
盡管小改款的Z4在外觀上並沒有帶來令人驚艷的改變,但在Hyper Orange套件的導入及M Sport Package等各項空力套件加注後,立即打造齣個人的獨創性雙座小型跑車。台灣市場部分,總代理汎德預計在2013年第2季於國內推齣新年式Z4,至於是否會導入Z4 sDrive18i來刺激消費者入主意願,目前尚未有確切消息。
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