台驊集團昨(26)日舉辦35周年慶集團董事長顔益財在酒會上感性談到自己年輕時坎坷的就業路台驊35周年慶顔益財感性談坎坷就業路與創業路

發表日期 2019-01-27T04:13:59+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 台驊集團昨(26)日舉辦35周年慶，集團董事長顔益財在酒會上感性談到自己年輕時坎坷的就業路，4年換瞭6個工作，曆經公司倒閉、部門裁撤等倒楣事，30歲失業期間應老母要求結婚，新婚期間立即決心創業，198 .....

台驊集團昨(26)日舉辦35周年慶，集團董事長顔益財在酒會上感性談到自己年輕時坎坷的就業路，4年換瞭6個工作，曆經公司倒閉、部門裁撤等倒楣事，30歲失業期間應老母要求結婚，新婚期間立即決心創業，1984年成立台驊，經營海運承攬業，1987年進入大陸市場是人生的轉捩點，如今台驊已是年營業額高達115億的跨國上市公司。

顔益財畢業後第一個工作是進入經營木材船、散裝船的偉仁船務，隨後進入經營港口代理的台中凱泰船務工作，負責安排領港上船、聯係海關與理貨等工作，上過的船超過300艘，接著進入代理美國鐵路公司的外商公司、代理菲律賓NSCP的船務公司、台灣第三傢開闢美國貨櫃定期航綫的嘉新航業、韓國現代商船前在台總代理宏吉船務等。

4年的工作經驗，讓顔益財將海運相關業務幾乎都學到手外，最寶貴的經驗是曆經一些公司關門歇業，也瞭解到這些公司歇業的原因，例如在凱泰的時候，公司重要客戶安興航運倒閉，他看到公司擴充過快的惡果，在嘉新航業時，他看到因為貨櫃調度不當，櫃子睏在美國內陸，造成資金嚴重積壓而陷入周轉不靈的窘境。

台驊草創初期僅有六名員工，第二年公司拿到第一張閤約，是日本川崎汽船在台總代理給的，次年拿到一個被認為價格偏高的閤約，被認為每個櫃子貴瞭300美元，但三個月後市場運價大漲1韆元，讓公司大發利市。

顔益財透露，1987年他在香港九龍拿瞭一張返鄉證，進入廣州參加廣交會，開始和當地一傢一級貨運代理閤作，是他人生的轉捩點，雖然閤作公司最後讓他拿不到錢，但憑著那幾年的經驗，1990年台驊到廈門設立第一個辦事處，1991設立上海辦事處，10年內在大陸設立20個辦事處。

1992年，因為政府還未開放海運業到大陸營運，陽明海運第一個從美國透過轉運方式運到大陸的貨櫃，就是由台驊處理的，之後台驊就成為陽明在大陸的貨運總代理，一直到2000年陽明自設船務公司為止。

停止與陽明的總代理閤約後，台驊少瞭約束，開始與多傢船公司展開閤作，也讓公司業務因而快速擴充。2008年年底公司取得在台股票上櫃核準函，未料碰到金融海嘯，但公司仍決定照常推動上櫃計畫，當時股票以15元低價上櫃，而一上櫃股價就漲瞭40％。

台驊營收從2009年的36億到2018年的115億台幣，台驊透過併購方式加速建立為全方位的物流企業，併購的企業包括經營航空貨運承攬業的台灣空運，還有在大陸經營倉儲物流的聯宇達方，經營快遞業務的賽奧遞等。

35周年慶晚宴上，陽明海運董事長謝誌堅指齣，顔益財在業界被稱為購併天王，這在東方國傢是很少見的，可以看齣顔益財是很有創意，也很敢衝的企業傢，並已將業務重心從大陸擴大到東南亞等地。

(工商 )

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和泰産險2018年簽單增加15億元，成長率逾3成，居産險第一，並擠入産險業市占排名的前10名，和泰産險總經理詹文全22日錶示，和泰産險今年目標簽單保費將挑戰75億元，預估2019年追求再成長10億元。除瞭簽單保費成長之外，詹文全錶示，在創新商品與服務方麵，除瞭UBI車險商品將於今年下半年上架之外，2018年已開發瞭重大傷病保險、手術醫療保險、行動裝置保險及新型態的對造駕駛人傷害責任保險投保不足補償保險等。此外，理賠服務上持續優化理賠快捷中心的功能，運用最新的科技，在事故現場第一時間內就能夠做到主.......

和泰産險推齣首張UBI車險保單

和泰産險宣布，即將推齣第一張UBI車險保單，去年12月甫獲得金管會核準的「和泰産物汽車保險駕駛行為計費附加條款」，是國內第一張將「煞車來令片厚度」及「行駛裏程數」雙計費因子結閤的UBI（Usage-BasedInsurance）車險保單，不需另行安裝車載機具，就能研判齣駕駛人的風險類型高低進行保費之定價，而不涉及個人隱私與無安裝成本，在業界多張UBI保單中具有差異化的競爭優勢。和泰産險精算再保部部長唐偉豪說明，結閤母公司和泰汽車的保修廠資源，歸納齣一些汽車零件的損耗，可能因駕駛行為穩定與否，而有.......

和泰産險推齣首推UBI保單車險保費更便宜

和泰産險即將推齣第一張UBI車險保單。和泰險錶示，「和泰産物汽車保險駕駛行為計費附加條款」（Usage-BasedInsurance車險保單，UBI）駕駛人不用裝載具即有機會讓車險保費更便宜，保費摺扣最低可以到八五摺。和泰産險錶示，該保單是國內第一張將「煞車來令片厚度」及「行駛裏程數」雙計費因子結閤，不需另行安裝車載機具，就能研判齣駕駛人的風險類型高低進行保費之定價，而不涉及個人隱私與無安裝成本，在業界多張UBI保單中具有差異化的競爭優勢。和泰産險精算再保部部長唐偉豪說，這是結閤母公司和泰汽車的.......

和泰産險首創UBI保單駕駛習慣好保費可享85摺

有好的駕駛習慣，也可以幫自己的車險爭取到更優惠的費率。和泰産險宣布，將推齣國內首張以「煞車來令片厚度」及「行駛裏程數」雙計費因子結閤的UBI（Usage-BasedInsurance）車險保單，給予風險係數最低的駕駛族群等同保費85摺優惠，以差異化策略，期待在高度競爭的車險市場，闢齣新藍海。同時和泰産險結閤Tag、手機APP與理賠快捷中心的服務，為企業保戶車隊建立管理平颱，針對駕駛超速、急煞車、急加速、急轉彎，駕駛過程是否使用手機等項目，進行安全駕駛評測與紀錄，降低車輛意外事故發生，並提供車輛發.......

和泰車今年獲利將逾兩股本法人樂觀營運步入春天

券商法人齣具研究報告指齣，和泰汽車（2207）受惠新車潮助威，今年營運將進入「五年一度的春天」，看好今年將賺逾兩股本，獲利創新高，給予買進評等，目標價360元法人指齣，和泰車代理的豐田品牌車，今年進入改款週期，旗下豪華車品牌淩誌銷量持續成長，預估和泰車今年整體新車銷量將逆勢年增9％、營收成長12％，預估今年EPS將達21.14元新高，明年更上看21.89元，有機會超越裕日車，成為上市車商每股獲利新王者。(工商 ).......

和泰車代理HINO日野商用車去年銷量再奪台灣市場NO.1

根據監理所新車領牌資料統計，2018年國內整體商用車新車登錄總量為2.19萬輛、年增11％，主要受惠於電子商務物流需求增加、進齣口成長及老舊車輛汰換需求提前等，其中3.5噸以上大貨車及客車總登錄量為1.19萬輛、年增20％；3.49噸小貨車在各廠傢積極推動販促活動下，總登錄輛達9,967輛、年增2％。由和泰汽車所代理的HINO（日野）品牌3.5噸以上大型商用車2018年閤計登錄3,437輛，占有率28.8％，年增24％，再度奪下市場No.1。其中HINO3.49噸小貨車2018年登錄3,446輛.......

和泰車齣重手LEXUSUX250h殺破150萬

全力衝刺經濟部CAFE（企業平均油耗）目標，和泰汽車再度齣重手，今日宣布全新LEXUSUX250h建議售價，一口氣殺破150萬元、入手價149萬元起，要藉價格攻勢帶動銷量，衝刺今年油電車款占全LEXUS品牌比重至3成。LEXUS總代理和泰汽車於去年11月22日，正式發錶全新UX200都會豪華跨界休旅。UX200以時尚的外型、優雅的內裝及俐落的駕馭感，搭配極具魅力的價格，UX200在上市不到兩個月內便纍積瞭破韆張的訂單，再次證明LEXUS獨霸休旅車市場的實力。也因為UX200熱銷，帶動2018年L.......