國際貨幣基金（IMF）甫於周日發布報告支持負利率 全球最大資産管理公司貝萊德（BlackRock）執行長芬剋（Larry Fink）卻在年度股東信警告 衝擊消費支齣 貝萊德執行長轟負利率 - 趣味新聞網
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國際貨幣基金（IMF）甫於周日發布報告支持負利率，全球最大資産管理公司貝萊德（BlackRock）執行長芬剋（Larry Fink）卻在年度股東信警告，負利率將衝擊消費支齣，因為民眾為獲得相同的退休所得，所必須投入的資金是先前的3倍以上。
芬剋周日在寫給股東的年度信一開頭便錶示，今日的投資人麵臨經濟成長放緩、破壞性科技、社會與地緣政治不安所造成的巨大不確定性。「尤其令人擔憂的是央行採取負利率以試圖刺激經濟成長。」他說，央行的舉動嚴厲懲罰全球的儲蓄者，形成追求收益的動機，迫使投資人投入流動性低的資産類彆，提高風險程度，恐導緻危險的金融和經濟後果。他警告，這些風險加總起來，使全球經濟的脆弱程度處在金融危機爆發以來所未見的水準。
信中接著指齣，許多人討論長期的低利率如何推升瞭資産價格，讓投資人被迫承受更多風險及投資流動性較低的資産類彆，而這對退休儲蓄族而言是危險組閤。
但大傢卻沒有充分注意到當前低利率，甚至負利率，對投資人儲蓄及規畫未來的衝擊。人們必須投入更多資金，纔能達成未來所希望的全年退休所得。例如一名35歲的人，想在65歲時獲得每年4.8萬美元的退休所得，在先前長期利率為5％時，他需要投入17.8萬美元。但是在長期利率2％之下，他必須投入56.3萬美元纔能獲得相同的退休所得，相當於利率5％時的3.2倍。
芬剋錶示：「這種情況對於經濟成長具有深遠影響：消費者若想達成退休所得目標，他們為瞭退休儲蓄就會減少支齣，而所得減少的退休族也必須削減消費。本來是為瞭刺激成長的貨幣政策，實際上卻可能導緻消費支齣減少。」
(工商時報)
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取經前孫悟空盜蟠桃，偷仙丹，大鬧天宮後，與如來佛鬥法，打賭如果可以翻齣如來的手掌心就可以執掌天宮。孫悟空雖然神通廣大，金箍棒伸縮如意，一擲能定乾坤，觔鬥雲一翻就是十萬八韆裏，但佛法無邊終究飛不齣如來佛的手掌心，最後被如來的五指山收伏鎮壓五百年。金融市場也在上演同一齣戲碼，市場上沖下洗，投資人無所適從。麵對經濟復甦錯綜復雜，幾大央行頻頻齣招，不但將全球匯率市場推入全新且更復雜的階段，金融市場為此大幅震盪，政策效應也變得更難捉摸，全球前景就在如此顛簸的大環境下亦步亦趨地逐步邁嚮復甦。如今，全球復甦腳.......
跨境電商告彆免稅 台商免驚
中國大陸日前製定跨境電商新稅製引發市場高度關注。業內人士認為，對附加價值低的産品衝擊最大，但對高單價的商品則有較大的稅率優惠。其中，新稅製也不利於歐洲、日本齣口的母嬰類商品（尿布、奶粉等），因此對不販售此類商品的兩岸跨境電商影響有限。昨（19）日颱北市進齣口商業同業公會舉辦「昆山海峽兩岸電子商務綜閤服務平颱說明會」，邀集兩岸電商相關業者、專傢進行座談。大陸跨境電子商務零售進口稅收新政於4月8日上路，大陸財政部9日公布一份商品清單，清單涵蓋1,142項8位稅號商品，第2批清單的151項商品也隨後公.......
跨境電商稅改上路 綫下企業大樂：競爭趨於公平
大陸頒布跨境電商稅收新政，同時公佈適用新政的1,142個8位稅號商品（俗稱「正麵清單」），業內稱，這是宣告跨境電商「免稅時代」正式終結；不過，電商喊苦之際，對傳統企業而言，此次跨境電商稅改無疑是好消息，讓綫上綫下企業的競爭趨於公平化。華西都市報引述王府井電子商務公司總經理劉春吉錶示，新規對於傳統的綫下零售商來說無疑是好消息，在新規下，未來綫上綫下的競爭會趨於公平化，不會永遠是兩種態勢。綫下零售業者預測，跨境電商若想維持原有毛利率不變，一般商品價格至少要上調10％至15％，部分商品可能需漲價30％.......
跨境電商稅改上路 陸電商燒錢包稅搶市場
大陸從4月8日實施跨境電商稅改，對1,142項進口商品按貨物徵收關稅和進口環節的增值稅、消費稅，引起大陸電子商務界高度緊張。為瞭防止客戶流失，同時藉機搶占市場，部分電商以「包稅」方式，先「燒錢」先行吸收增加的稅費。對於新政的因應措施，據京華時報引述天貓國際總經理劉鵬錶示，為不影響過渡期消費者海淘購物體驗，目前天貓國際海外商傢尤其是海外品牌暫無調價計畫，對於10％左右的稅率調升，品牌商可以自身消化。京東商城消費品事業部總裁馮軼錶示，隨著跨境電商稅改的實施，整體來看，進口母嬰類産品稅率確實會上升，京.......
跨大步 中車 吞美地鐵史上最大單
中國中車日前宣布，與美國芝加哥交通管理局（CTA）正式簽約，該局將嚮中車採購846輛地鐵車輛，總金額達13.09億美元，為美國地鐵史上最大筆採購，也是中國嚮已開發國傢齣口地鐵車輛最多的紀錄。中新社報導，此次採購規模，達芝加哥地鐵營運車輛總量的一半。據悉，芝加哥的公共運輸係統規模為美國第2大，其中地鐵係統曆史較為悠久，該採購案主要是用於更換老舊的地鐵車輛。值得注意的是，中車將直接在芝加哥建廠，負責地鐵車輛製造，並按照美國的鐵路標準設計；該基地也將成為芝加哥當地35年來，首傢軌道交通車輛製造商。中車.......
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