石油能源不可再生的情況下 不知道大傢對於電動車有甚麼看法?電能不也是 從常見的風力 水力 火力 核能得來的嗎?若路上全是電動車時 反問 電要找誰拿? 主力的發電 1核 ... 電動車與環保兩碼事 電動車與環保兩碼事 - 趣味新聞網
發表日期 2017-09-03T12:45:23+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 石油能源不可再生的情況下,不知道大傢對於電動車有甚麼看法?電能不也是 從常見的風力 水力 火力 核能得來的嗎?若路上全是電動車時 反問 電要找誰拿? 主力的發電 1核 ... 電動車與環保兩碼事 .....
石油能源不可再生的情況下,不知道大傢對於電動車有甚麼看法?
電能不也是 從常見的風力 水力 火力 核能得來的嗎?
若路上全是電動車時 反問 電要找誰拿?
主力的發電 1核能 2火力(煤炭.天然氣.)
這不就是加速燃燒自然資源嗎? 隻是從彆的地方來補強
根本就沒有用 主要問題在於替代能源/再生能源能帶來甚麼改變吧
|
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电动车在台湾被课征燃料税或者是牌照税这两点被人抨击
但是国外的认定电动车的碳排放量也非为零
一定有污染了且污染更大原因在于电池储电能力与放电能力不成正比 |
电动车在台湾被课征燃料税或者是牌照税这两点被人抨击
但是国外的认定电动车的碳排放量也非为零
一定有污染了且污染更大原因在于电池储电能力与放电能力不成正比 |
电动车开发商从来不提电从哪里来 |
可以从几个层面来考虑
1.直接燃烧汽缸产生的动力是一种效率很低的动力产生方式,然后废气排量高
2.低排碳量的电力来源大多有侷限性,或是成本高,不过污染比较少是正确的
|
这是一个好问题,就十公里而言,究竟是消耗的石油比较污染还是电 (从原料制造开绐) |
这个问题 商人当然不会跟你说得很明白阿 |
一直以来也都有这个疑问 |
电动车这个发展是不错,但是电从那来的!是环保的吗?(应该不可能吧!)连太阳能都有废料产生了(有毒)!那来的环保丫!
那电动车的电池也是消耗品(也是垃圾)。有真正的环保吗? |
这年代讲环保的都是在敛财
无奈没新能源可以解决问题 |
主要推的燃气发电
是因为它比火力发电所产生的CO2比较少
所以才会大推 |
谈环保好像过誉了
但至少有在推进不是吗 |
要到了家家户户都能有太阳能面板来帮电动车充电,这类突破性科技发展成熟...
就比较环保.....
明天油价又要涨了....
15年前有收到环保署寄来通知要我的电动机车去做排气检验....幸好隔年就没有这种通知了... |
这是能源使用效率的问题
汽车的引擎能源转化率低
各种发电厂的能源转化率高
当然电池是目前电动车最大的成本跟环保问题
目前也有再推氢能车是过度时期替代 |
企业只会推能让自己赚钱的东西,给消费者知道企业想给他们知道的消息,最好不会去思考。 |
现在的技术谈环保或许还有段距离阿~ |
跟着大众的脚步走吧, 等大家都换电动/环保车时我再来跟进. |
感觉并不会比较环保~只是噱头吧 |
应该说电动车并不是它广告上说的真的「零污染」
但他们之所以那么说是因为单单看「汽车废气排放量」这一项的话,电动车当然是「零」
但还有很多隐藏在制作过程中或废弃电池的污染并没有被普罗大众所熟知 |
空污上,电动车有很大的优势
汽油车:大街小巷四处喷
电动车:发电的过程才有污染,就是发电厂内啦
被集中的污染,是好管理的 |
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