避險需求下降 打壓周四紐約期金轉跌；因全球政治緊張局勢消退 《商情》避險需求下降，打壓周四紐約期金轉跌 - 趣味新聞網
發表日期 2018-04-20T09:43:07+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 避險需求下降，打壓周四紐約期金轉跌；因全球政治緊張局勢消退，進一步削減黃金避險需求，打壓期金轉跌，且美國公債殖利率上升，令市場對沒有孳息的黃金投資意願下降，亦使金價承壓。分析師錶示，中國與美國貿易戰仍 .....
避險需求下降，打壓周四紐約期金轉跌；因全球政治緊張局勢消退，進一步削減黃金避險需求，打壓期金轉跌，且美國公債殖利率上升，令市場對沒有孳息的黃金投資意願下降，亦使金價承壓。
分析師錶示，中國與美國貿易戰仍在斡鏇中，以及敘利亞局勢不完全明朗，對黃金未來走勢産生不確定性，預估金價走勢可能獲得支撐。
貴重金屬市場全跌，其中6月黃金跌4.7美元，報每盎司1348.8美元，5月白銀跌0.01美元，報每盎司17.24美元，7月白金跌5.7美元，報每盎司940.1美元，6月鈀金跌8.5美元，報每盎司1026.45美元。(商品行情網)
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需求疑慮，打壓周四LME期鎳重挫逾2.3%；因美國總統川普上周宣布調升進口鋼及鋁關稅後，市場預料將引發全球貿易戰，令投資人擔憂抑製經濟成長及金屬需求，進而影響金屬買氣，拖纍基本金屬市場多數下挫，其中期鎳重挫逾2.3%，為跌幅最重之金屬。分析師錶示，中國海關總署公布2月進齣口數據顯示，齣口年增36.2%，遠優於市場預估的7.4%，顯示中國經濟成長仍然強勁，料短期內基本金屬價格可能獲得支撐。本日最新報價，期鎳下跌320美元，報每公噸13270美元；期錫上漲170美元，報每公噸21545元；期鋅下跌3.......
《商情》需求疲弱，上周五BDI指數續黑
需求疲弱，上周五BDI指數續黑；受纍於鐵礦石需求轉疲，打壓海岬型船舶租賃運價連續2天走黑，同步打壓波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌14點，跌幅逾1%，終場收作1361點，為連續第2個交易日下跌，今日跌勢為兩周以來最大跌幅，不過本周圍連續第三個星期上漲，周漲逾6%。海岬型運費指數(BCI)下跌55點，跌幅近2.4%，收盤報2251點，其平均日租金為每艘17713美元，下降393美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲3點，漲幅近0.3%，收作1275點，其平均日租金為每艘10250美元，上漲.......
《商情》需求疲弱，上周五BDI指數連5黑
需求疲弱，上周五BDI指數連5黑。因大型船舶需求減弱，海岬型及巴拿馬型船舶租賃運價承壓下挫，打壓波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌7點，跌幅逾0.6%，終場收作1143點，為連續第5個交易日收黑，跌至逾三周低點，當周下跌近5%。海岬型運費指數(BCI)下跌35點，跌幅逾2.8%，收盤報1203點，其平均日租金為每艘9600美元，下跌269美元，本周急跌19%左右，創下兩個月以來最大單周跌幅。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌1點，跌幅為0.06%，收作1618點，其平均日租金為每艘12993.......
《商情》需求疲弱，周一BDI指數轉跌
需求疲弱，周一BDI指數轉跌。因巴西及南非至遠東地區的長航綫鐵礦石運輸活動疲弱，打壓海岬型船舶平均租賃運價不斷走疲，終打壓波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌9點，跌幅近0.8%，終場收作1192點。海岬型運費指數(BCI)下跌54點，跌幅近3.7%，收盤報1425點，為2017年8月1日以來最低，該船型主要四條航綫平均運價為每艘11206美元，下跌348美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲9點，漲幅近0.6%，收作1624點，其平均日租金為每艘13034美元，上漲74美元；超輕便極限型運.......
《商情》需求疲弱，周三BDI指數跌至三周低位
需求疲弱，周三BDI指數跌至三周低位；因海岬型船舶需求不佳，運價承壓下挫，打壓海岬型運費指數(BCI)下跌50點，跌幅近3.7%，收盤報1312點，至去年7月來最低，其平均日租金為每艘10461美元，下跌349美元，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌10點，跌幅近0.9%，終場收作1169點，為連續第3個交易日收黑，並跌至三周低位，2月22日以來最低水準。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)維持不變，收作1623點，其平均日租金為每艘13027美元，小漲2美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上.......
《商情》需求疲弱，周二紐約期棉跌逾3％
需求疲弱，周二紐約期棉跌逾3%；因需求疲弱，且預期美國主要棉花産區德剋薩斯州降雨，引發投資人賣壓湧入，打壓棉價錄得逾七個月以來最大單日百分比跌幅。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)5月棉花期貨下挫0.93美分，跌幅逾1%，收盤每磅82.26美分；指標7月棉花期下跌2.61美分，跌幅逾3%，報每磅81.51美分，錄得去年9月12日以來最大單日百分比跌幅，交易區間為每磅81.36-84.55美分，前者為4月5日以來最低。中國鄭州商品期貨5月期棉結算價收報每公噸14910元人民幣，較前一日下跌10.......
《商情》需求疲弱，周四BDI指數跌逾2.3％
需求疲弱，周四BDI指數跌逾2.3%；受纍於鐵礦石需求疲弱，打壓海岬型租賃運價承壓下挫，拖纍海岬型運費指數(BCI)下挫55點，跌幅近5.2%，收盤報1010點，該指數路得1月17日以來最大單日百分比跌幅，本月下跌35%，本季度下跌64%，其平均租賃運價為每艘8339美元，下跌355美元，打壓波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌25點，跌幅逾1.6%，終場收作1055點，為連續第3個交易日收黑，本月該指數下跌11.5%，為2009年以來最差的3月錶現，本季急挫23%。而巴拿馬極限型運費指數(BP.......
《商情》需求疲軟，周二BDI指數連7黑
需求疲軟，周二BDI指數連7黑；受纍於鐵礦石需求疲弱，打壓海岬型船舶租賃運價承壓下挫，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌14點，跌幅逾1.2%，終場收作1122點，為連續第7個交易日收黑，觸及2月20日以來最低；海岬型運費指數(BCI)下跌59點，跌幅逾5%，收盤報1112點，為連續第11個交易日收低，為2017年7月20日以來最低，該船型主要四條航綫平均運價為每艘8956美元，下跌374美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌6點，跌幅近0.4%，收作1615點，其平均日租金為每艘12.......
《商情》需求穩定，周二BDI指數續漲
需求穩定，周二BDI指數續漲。因各類型船運需求交易往來熱絡，帶動其租賃運價持續走堅，推助波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲27點，漲幅逾2.6%，終場收作1052點，為連續第7個交易日收升，為近兩個月以來最大單日漲幅。海岬型運費指數(BCI)上漲91點，大漲近8.6%，收盤報1152點，其平均日租金為每艘9688美元，上漲687美元，為連續第8天收漲。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)逆勢下跌6點，跌幅逾0.4%，收作1353點，其平均日租金為每艘10862美元，下降52美元；超輕便極限型運費指.......
《商情》需求良好預期，周一紐約期棉揚升
需求良好預期，周一紐約期棉揚升。美國農業部(USDA)將於周二公布的供需預估報告(WASDE)，市場預期美國棉花需求將顯示良好，並可能達到1550萬齣口包，帶動部分投資人買興。美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)5月棉花期貨上漲0.37美分，漲幅近0.4%，收盤每磅82.91美分，棉花交易區間為每磅82.70-83.69美分，後者為3月21日以來最高；7月棉花期貨上漲0.58美分，漲幅逾0.7%，報每磅82.76美分。中國鄭州商品期貨5月期棉結算價收報每公噸14790元人民幣，較前一日上漲65.......
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