本報導已經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤 請大傢參考! 你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得原因可能就是排檔桿打不動 自排車正確停車法 - 趣味新聞網
發表日期 2006-08-12T19:21:08+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 本報導已經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大傢參考! 你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得原因可能就是排檔桿打不動, 車子停在路邊,無緣無故被後車 ... 自排車正確停車法 (棘輪,福特 .....
本報導已經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大傢參考!
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得原因可能就是排檔桿打不動,
車子停在路邊,無緣無故被後車撞到,導緻變速箱損壞原因就是沒拉手剎車. 這都是我親身碰過的例子,
不知細節的還以為是危言聳聽,其實沒有切身體
會,很難瞭解其嚴重性正確作好駐車要領是很重要的.
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鈎與棘輪裝置的咬閤.
駐車鈎裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構.
當停車打入p檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
在斜坡時停車,最好先拉手剎車等車子幾乎不會移動時,再打入P檔纔不緻於傳動軸因車子的力量,使得棘輪與駐車鈎卡死.
嚴重的話,排檔桿將無法移動.
自排正確停車方法應該是:
踩煞車 -- 排入 N 檔 -- 拉手煞車 --
放掉腳煞車確定車不會嚮下 --
再踩煞車排入P檔即可.
錯誤的觀念:
可是一般人都是先排入 P 檔在 -- 再拉手煞車 --
這是錯誤的觀念.
[
本帖最後由 獅子座 於 2006-8-28 09:14 PM 編輯
]
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感谢大大低提供!!!
我停车也是这么做
不过这常识应该蛮多人知道了吧!!!!
给你推一下 |
我现在的停车法与你的一样
车子的排档都很顺
以前我开另一部车时
不管平路或斜坡
就都直接排P档
没拉手煞车
就造成排档不顺的问题 |
哇.....
我都是用楼主「错误的观念」来停车
还好有楼主的详细解说
否则爱车将会面临万劫不复的境地(夸张了点) |
谢谢提供正确方法,
我都是用错的方法停车,
从今天起要改用正确的方法 |
原来如此阿
我当初也都用错啦
而且 我都觉得一开始拉手煞车也不错
恩 今天我也要开始使用正确的方式
谢谢分享 |
我都先打P党~~~
大真是让我又学了一样~ |
正确的停车观念,可以减低车子的损耗喔~感谢分享! |
呃....都忘了自己是怎么打的
但我也是有在开手排~
所以....还是会多多注意的啦 |
真是太感谢这样的分享了
原来大家的停车法都是错误的
真是对车子的一种伤害阿 |
感谢提供这个有用的资讯
下次停车时会注意到
一直以来都是先排入P档后拉手剎车
没想到会对车子造成伤害 |
谢谢大大提供正确方法,
我都是用错的方法停车,
从今天起要改用正确的方法 |
这个我家人也是这样做耶
因为亲人住在半山腰上
每次去探亲都是这样停车的 |
哇..原来要这样喔.
完全使用错误的方便停车野~..真惨
要改变错的息惯了
感谢大大的分享 |
受益良多 从来没听人讲
又上了一课 从此就知道啦 |
开了快20年的车原本在斜坡停车还真有大学问,感谢分享!!! |
呵呵~我事先採煞车~再拉手煞车~再直接由D打到P~应该也是可以啦 |
受益良多,从来没听人讲!
又上了一课!非常感谢! |
真是让我受益良多,现在我知道拉手煞车的正确方法了,谢谢大大 |
原来是这个原因
之前因为先用空档拉手煞车时会先下滑一下
所以后来就有先入P档的习惯
了解大大的机械原理了^^ |
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