各位兩輪四輪的朋友大傢好小弟不纔不懂法律台灣法律對於改車的定義

發表日期 2013-05-04T01:48:50+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 各位兩輪四輪的朋友大傢好小弟不纔，不懂法律，以下都是我假設有可能發生的事情，有請前輩們耐心看完各位有沒有想過鬼島法律上對改裝車的定義是什麼?就我所知改 ... 台灣法律對於改車的定義 (法律,的) .....

各位兩輪四輪的朋友大傢好

小弟不纔，不懂法律，以下都是我假設有可能發生的事情，有請前輩們耐心看完

各位有沒有想過鬼島法律上對改裝車的定義是什麼?

就我所知改車這點還滿含糊的

改車的定義是什麼?

1.使用改裝品?

2.還是使用非正廠零件?

那改裝品的定義又是什麼?

1. 非原廠零件都是?
2. 原廠授權以外的零件?

範例一

我要我檢舉我傢隔壁的阿伯他用的是副廠零件
他會不會被開驗車單?

飛機上麵的每個零件都有他的證明文件(稱為FORM證明他的來源、原廠授權等等)
飛機不是正廠零件他的工單也會標明非正廠零件 (NOT PMA PARTS)

可是汽機車還沒聽過有這種東西，若真的條子要刁說這不是原廠零件那不是就....

就算有些副廠是經過原廠的授權，那也有些副廠沒經過授權呢?

範例二

條子杯杯:你的排氣管是原廠的嗎?

奉公守法的好公民:副廠的 ^^

條子杯杯:你這樣是非法改裝喔!我必須開你驗車單

奉公守法的好公民:為何?

條子杯杯:你使用的是未經原廠授權的副廠零件，等同於非法改裝，所以請你改迴原廠然後到監理所驗車

奉公守法的好公民:......

所以如果一位真正奉公守法的好公民，要必須購買原廠的零件，換到未經原廠授權的副廠那就是非法改裝瞭?

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不是很清楚台湾法律的定义，感觉不要很浮夸应该都不会被捉

以道路交通而言
只要不符合道路交通管理条列就是

改车定义
是非原厂设计规范与不符合道路管理规则
所以符合原厂设计兼符合道路管理规则的副厂零件是可以的

所以范例一
是不会开单验车除非当场因为排气管破洞可能会开排气管不全

另外18条
汽车车身、引擎、底盘、电系等重要设备变更或调换
车身不符合原厂样子、引擎有被更换过或加装窝轮等
底盘高度不符合原厂设计高度
灯光颜色不符合
这些都会被开18条勒令验车

所以范例一无问题

范例二
你这排气管原厂的吗？
基本上警察也可以开16条
除头灯外之灯光、雨刮、喇叭、照后镜、排气管、消音器设备不全或损坏不予修复，或擅自增、减、变更原有规格致影响行车安全

以排气管而言，你改口径达到110mm以上基本上是你到监理站申诉并没有影响
行车安全且『消音器设备不全或损坏不予修复』消音器设备也齐全
机车的话消音器有规范，所以也不得改成大口径

但是排气管的噪音是由环保署（局）的规范
所以通常会开排气管的警察一定会会同环保局来检测噪音值
若你的排气管改得超大的但是噪音值符合你当初这款的的噪音认证
如当初这款车认证为85db那么会加5db而达到90db
若你大排气管符合的话，警察也无责开你罚单因为符合规范
但是通常物理定义而言大排气管也是相对声音变大声

以上
只要符合原厂规范兼符合道路管理规则
基本上就是符合
如行照没有HID头灯，但是你加装HID则就是改变电系则需要验车18条

可是同一辆车来说,每辆车的底盘高度都不相同喔!
新车刚装上避震是一个高度
但开了50000KM以后又是一个高度
再来单人驾驶是一个高度
但全车满载的时候又是一个高度喔!

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