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台股昨(4)日開高走低 集中市場盤中一度再破前低 期貨─底部齣現 外資連2日補空單 - 趣味新聞網


台股昨(4)日開高走低 集中市場盤中一度再破前低 期貨─底部齣現 外資連2日補空單


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     趣味新聞網記者特別報導 : 台股昨(4)日開高走低,集中市場盤中一度再破前低,不過反觀台指期卻相對抗跌,指數在8,400點之上震盪,不僅尾盤收紅,同時外資也連續兩日迴補空單,目前外資未平倉淨空單降至4,092口,顯示近期在這個點 .....


    台股昨(4)日開高走低,集中市場盤中一度再破前低,不過反觀台指期卻相對抗跌,指數在8,400點之上震盪,不僅尾盤收紅,同時外資也連續兩日迴補空單,目前外資未平倉淨空單降至4,092口,顯示近期在這個點位的支撐較強,不容易跌破,頗有短底齣現的味道。

    元大期貨分析師黃俊晏錶示,雖然現貨齣現破底,但是外資並沒有趁機加空,而是空單連續兩日迴補,短綫有稍微止穩的感覺。若接下來幾天可以守穩,甚至站迴短期均綫的話,則在大盤跌深的情況下,有機會齣現反彈。

    然而畢竟第三季電子股遇到逆風,國內基本麵難有好消息,所以隻能靠國際股市利多來帶動。此外,觀察到外資這陣子無論期貨、現貨動作都不是很大,也就是說方嚮未明,邊看邊做的機率很大。再者,也不排除是區間操作,隻要指數來到下緣就迴補空單,反彈就加空,因此今日期貨還有加空的可能性。

    另一方麵,集中市場昨日雖跌勢收斂,並未齣現大跌,但是櫃買指數卻是一路走低,大跌3.53%,顯示內資、散戶的錢還在不斷抽離股市,並非反攻的氣氛,市場還需要更多的時間來消化先前大跌的賣壓。

    整體來說,就技術綫型來看,黃俊晏指齣,昨日的反彈並不強勁,盤中賣壓也陸續湧現,壓抑指數錶現。畢竟所有均綫仍呈現下彎,空方趨勢也很穩固,沒有齣現任何扭轉的跡象,所以未來操作上仍要小心,中長期指數還是有再往下測試的可能。

    (工商時報)

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   東元(1504)因應工業4.0,昨日發錶工業4.0智慧馬達,展現布局工業智動化的企圖心。東元集團董事長邱純枝錶示,東元馬達重電事業下半年小馬達穩定齣貨、大馬達著重取單,傢電事業今年至少成長10%,今年整體業績去年持平,但不打算實施庫藏股。東元工業用大馬達這幾年接單每年成長2、3成,但隨著國際油價暴跌,美國石油業者開採頁岩油速度放緩,加上石化需求也不振,東元工業用大馬達接單及齣貨也受波及。因應工業4.0時代來臨,東元昨日發錶工業4.0等級智慧馬達,藉此帶旺下半年中大型工業用馬達訂單。也展齣智慧行動.......


東元砸65億元 併義傳動廠

東元砸65億元 併義傳動廠

   東元(1504)強化全球重電事業布局,昨日董事會通過斥資1.86億歐元,摺閤新颱幣65億元,購入義大利Motovario S.p.A公司100%股權,從馬達産品延伸至動力傳動係統,正式跨入動力傳動産業,作為工業4.0發展的前哨,擴增歐洲營收占比,東元每年增加40億元營收。東元布局特種電動車及風力發電等新能源産業進入收割期,今年馬達等重電事業接單雖比去年成長10%以上,但囿於國際油價走跌,美國頁岩油業者放緩開採速度,連帶也影響東元大馬達齣貨,緻使上半年閤併營收238.93億元,比去年同期衰退13........


東南車拚轉盈 中華車添利多

東南車拚轉盈 中華車添利多

   中華汽車(2204)轉投資大陸東南汽車,上市首款自主品牌SUV(運動休旅車)DX7,訂齣人民幣10萬元(約閤新颱幣51.23萬元)有找的超殺價,搶搭大陸SUV銷售熱潮,喊齣月銷5,000輛以上的高目標。東南車去年新車銷售僅6.7萬輛,幾乎較2013年腰斬,營運虧損,今年上半年受到大陸整體車市成長停滯、自主品牌車市占率下滑、汽車放貸審核趨嚴等不利因素衝擊,新車銷量進一步下滑至約3.1萬輛,年減逾2成;下半年DX7業績能否如預期開齣,將是東南車全年新車銷售10萬輛、財報轉盈目標能否達陣的關鍵。醞釀多.......


東台攜手工研院 搶進3D列印

   東颱(4526)集團計畫2020年營收翻倍增長,躍升為全球前20大工具機集團,決定將産品觸角從工具機、PCB鑽孔機及雷射鑽孔機延伸至3D列印設備,與工研院攜手研發金屬粉床式積層製造設備正進行測試,增添未來營運動能。國內業者看好3D列印産業市場潛力而競相投入,東颱集團也於去年5月以東颱、東捷(8064)與日本CYBER LASER閤資6,060萬元設賽博爾雷射,東颱及東捷斥資4,000萬元,日方投2,060萬元,嚮東捷南科廠租地,原計畫今年引進20瓦超快飛秒雷射源在颱生産,不單計畫迴銷日本,也要搶.......


東森 本業虧損可望改善

東森 本業虧損可望改善

   東森國際(2614)前(5)日宣布董事會同意齣售東森電視持股後,昨日股價以4.89元跳空漲停,委買張數逾14.37萬張。該公司近幾年造成最大虧損的1艘海岬型船,明年4月將結束7年長期租約,屆時將可大幅改善營運狀況。該公司去年年中曾宣布將逐漸退齣散裝船運市場,今年東森國際已經有4艘船租約到期還船,加上明年沙鋼這艘,將僅剩6艘船。但因市場正在好轉,公司考慮長期以來散裝船運部門為公司賺進的錢超過百億,公司董事長廖尚文已經鬆口,決定未來如果市場明顯好轉,還是可以租船營運,但要求要先找到貨纔能租進船舶營運.......


東洋 齣貨穩健助攻

東洋 齣貨穩健助攻

   東洋(4105)受惠代工的抗癌針劑齣貨,帶動8月營收衝上3.61億元,年增58.87%,投資人預估今年營收可達35.12億元,年增17.87%,EPS則有達3.6元機會。在投資人給予「買進」投資建議下,帶動連日股價上漲,18日股價已來到97.2元的高價區,目前均綫KD指標都為多頭排列。東洋去年為嬌生代工抗癌針劑約20萬針,貢獻營收近1億元。法人認為,嬌生將於下半年取得美國市場藥證,預期未來2至3年內東洋應可穩定供貨,即使未來齣現第2供應商,嬌生每年仍將委託東洋代工製造一定數量的産品,保障最低代工.......


東洋 均綫多頭排列

東洋 均綫多頭排列

   東洋(4105)受惠代工的抗癌針劑Doxil/Caylex齣貨,法人預估今年營收可達35.12億元,年增17.87%;每股稅後盈餘有挑戰3.6元實力下,帶動股價上漲約一個月,25日也上漲1.3元,以95.4元作收,雖然目前KD指標有翻空現象,但均綫仍為多頭排列。東洋主要産品著重於抗癌、抗感染和醫療保健三大領域。該公司目前最受矚目的題材是,嬌生下半年歐洲區齣貨增加,加上可望取得美國市場藥證,帶動Doxil/Caylex齣貨有機會倍增;再則轉投資智擎的藥證裏程金入帳,東洋也將受惠。(工商時報).......


東洋 後市業績可期

東洋 後市業績可期

   東洋(4105)受惠替嬌生(J&J)代工製造的抗癌針劑Doxil/Caylex已重新齣貨,帶動8月營收衝上3.61億元,月增73.99%、年增58.87%,預期後市業績仍可延續成長力道下,近期股價強勢錶態,11日收在88.7元,小漲0.2元。東洋近年大力調整開發案汰弱留強、降低成本策略奏效,營運迴穩,四大特色藥今年銷售穩定成長,加上新産品齣貨增,上半年每股盈餘1.13元。法人預估,下半年營收可望較上半年成長4成,全年營收將挑戰35億元,年成長約17%,每股盈餘約3.60元。(工商時報).......


東洋 本業穩 股價看好

東洋 本業穩 股價看好

   東洋(4105)處分上海旭東海普股權,第3季有4,559萬元處分利益入帳,且本業營運穩定,7月以來股價強漲,最高衝至91.8元高點,近日則陷入迴檔整理,上周五收85元、下跌1.3元。雖然目前均綫和KD指標多為空頭排列,但基本麵不差,等籌碼整理後,應有續航實力。東洋近年加速國際化,今年旗下4個特色藥,包括Doxil抗癌藥微脂體代工、抗生素Liop-AB、利基抗癌藥T S-1、Leuprolide等,都可穩定成長。轉投資智擎開發的胰髒癌新藥,因藥證進度倒數計時,預期裏程金收益也可讓東洋沾光。(工商時.......


東洋 業內業外得意

東洋 業內業外得意

   東洋(4105)受惠取得癌癥新藥Plitidepsin颱灣獨傢代理權,該藥目前完成臨床三期研究復發或難治性多發性骨髓瘤收案試驗,預計2017年取得歐洲或美國許可藥證,2018年在颱上市行銷,激勵近期股價,雖然24日小跌,但仍在均綫之上。東洋本業最大的利基就是在抗癌藥和抗感染疾病的藥品開發,近年則爭取為國際大廠代工超級學名藥的契機。目前因轉投資智擎開發的胰髒癌新藥藥證進度倒數計時,預期智擎將有裏程金和未來歐亞上市後的銷售權利金分潤,也讓東洋將有不錯的業外收益可挹注。(工商時報).......




北京外資規模 連增12年

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達能券資比破錶 達99.7%


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