7人座轎旅車的選擇..... - 趣味新聞網
發表日期 2011-01-10T00:23:12+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 原本是看5門的車 但發現後做空間可能不是很大現在嚮上看加長型的7人座預算80~85 所以目標底定國産的NEW WISH /i-MAX /LIVINA都不錯但好像比較多人推薦NEW WISH(?) . .....
原本是看5門的車 但發現後做空間可能不是很大
現在嚮上看加長型的7人座
預算80~85 所以目標底定國産的
NEW WISH /i-MAX /LIVINA都不錯
但好像比較多人推薦NEW WISH(?)
有人是車主的嗎...
想比較空間大小跟品質~~
|
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现在各家车厂的车,作的水准已经都差不多,不像早期t牌的组装好耐操,所以在车市一支独秀,现在买车,只要车看顺眼,价钱谈的拢,那一台休旅车都一样,提醒一下,黑心的业务员还是有,挑好的业务员往后服务好车开起来也会让你安心多了。 |
NEW WISH /i-MAX我都有乘坐过
NEW WISH 比较科技感多一点
i-MAX 比较年轻化
但是七人座后面两个座位有点过窄且不能移动是缺点
但是也是OK
最后我买I-MAX比较动感........
参考看看
座椅比较好坐是三菱只不过不像是在开车 |
这三台的话
的确是Wish卖最好
不过我想是因为它还蛮省油的关系吧
看了蛮多人分享油耗
有人都有超过10几km/L的
对休旅车款来说
这样的油耗算蛮梦幻了
而且Wish外型也不错
毕竟它是定位在轿旅车
基本上你要把它当轿车开也OK |
wish还不错阿
因为以后要卖车的话
TOYOTA的车很保值
可以卖不错的价钱
再说我觉得它的外型还不错
不会有呆呆的或者保母车的感觉
建议你多多比较和谈菜单吧
或者是看你的重点需求是什么
多提供一点比较好比较 |
Wish我觉得外型还不错阿,而且起步轻快,就算是承载七人也蛮好开的
而且最近油钱贵,它在同级车中应该算最省油的吧??
再说TOYOTA说实在的维修零件比较不容易缺
因为台湾市佔率很高,所以后续维修也可以纳入考量啦~ |
我在考虑wish跟mazda 5,不知道有没有人建议一下。 |
#引用
MAZDA 5 +1
第二排的中间可以成为独立的中央走道,光是这一点就让我觉得就感心A. |
NEW WISH
+1
帅 而且又满多人开的 |
本帖最后由 hunter890706 于 2011-2-22 04:29 编辑 MAZDA 5 的电动侧滑门也是优点
原厂零件比其他家贵了一些些
T牌的暴冲事件让我有阴影 |
i-max一票
学长买一台,目前半年多都很满意
福特的品牌形象是差了点
但是便宜大碗也是真的 |
你好!
严格来说这三款车都不是正统的7人座,而是由轿车底盘而演变的轿式休旅车。
而最后2人的座位是由行李箱变的,对于安全性来说是满值得讨论的。有了两人
座位就没了行李箱的空间,那在你的价格带来说正统的七人座大概买不到,除了
纳智捷的7 MPV,如果嫌太大了,那这三台是国内是轿旅的几个选项了,以中古车
的残值考量为WISH首选,如果以价格及配备的C/P值为建议I-MAX,马5就不建议了
同样底盘、同生产线(在台湾是共用的)新车却是比较高的,中古车价是一样的,而福
特的操控性本来就是强项,至于LIVINA我是不建议的主要是操控性是比较不足的,而
油耗严格来说三台是差不多的。以上让你参考啰! |
家人买了马5,电动侧滑门与中央走道真的很方便实用!!! |
坦白说我也是不建议LIVINA,虽然我蛮喜欢它的,但以七人座来说还是太小。
7人座最好引擎要有2.4左右,这样比较不会重拖,可惜一般七人座几乎都是2000CC的。 |
若以安全考量,建议要避免轿式底盘车种, 因第三排是溃缩区 |
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