勁戰加機油多少CC比較好~

發表日期 2009-01-05T15:16:00+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我是騎勁戰的我是加阿吉普的機油~~之前加1L但是感覺會噴油~~~之後我問YㄉYSP機車行他說隻要加900CC就好~~那到底要加多少呢??會對車子比較好呢??[ 本帖最後由 pp86624 於 ... .....

我是騎勁戰的我是加阿吉普的機油~~之前加1L但是感覺會噴油~~~之後我問YㄉYSP機車行他說隻要加900CC就好~~那到底要加多少呢??會對車子比較好呢??

[ 本帖最後由 pp86624 於 2009-1-7 13:16 編輯 ]

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900就够了吧..油尺上好像有标示900
不然买新车里面会有使用说明书^^"

900+/-50都算正常范围内!

看你是自己换机油还是给人换的
自己换的差不多9百cc就好了
可以测试一下加满跟加9百cc的，骑起来会差很多
但给人换的话，就全部倒下去吧!因为多的他们会拿走

加一罐1L机油量会过多喔
交换量是900cc
况且引擎内还会有剩余的机油
不过要是到机车行换机油
剩下的可以自己带走，不一定要全部加进去
要是漏油要换垫片得落引擎那不是更麻烦
千万别因小失大啊
楼主，注音文会扣分，您要不要修改一下

我要怎嚜修改ㄋ?可以教一下ㄇ

文章右下角会出现→编辑引用回复 TOP
选编辑
把注音文改掉
EX:ㄉ→的 / ㄋ→呢 / ㄇ→吗.........
错字
EX:"较"加多少→"要"加多少 / 怎"嚜"→怎"么"
祝你好运...

您会用啊........想吓唬我啊→[ 本帖最后由 pp86624 于 2009-1-6 04:41 编辑 ]

[ 本帖最后由 swoop0827 于 2009-1-7 18:11 编辑 ]

我都加800
不过手册是说900正负50

900CC　就好了啊　其实山叶系四行程引擎的曲轴箱跟光阳三阳不同　是类似干式油底壳的设计
曲轴没泡在机油里　一点点而已　加多比较没重拖的问题　但是机油多的夸张的话　
活塞下压时　没有足够释放压力的空间　
就有可能爆油封　或从缸头减压管喷机油到空泸洩油管那　８００　我觉得比较少
要考虑到　机油汞浦吸嘴在骑乘时机油液面的左右晃动　因为劲战引擎对汞浦的依赖比两阳的车还重
汞浦挂或喷油少　里面挂的东西会比两阳还多　但是汞浦耐用度你就不用担心了　此设计有优点　动力
损失会少很多　许多跑车或重车都採用此设计　以榨出最大动力　早期EV4就完完全全是这样

只是曲轴那的油路有点不优就是　和材质偷料　到了５TY才综合GY6的稳定离心式和EV4干式油底壳动力的优点　　

今天才去yam专业机车店换机油，如各位所说的，只加到900cc，剩下来的也不会给你，那何必哪一公升的机油来加机车，没办法哪刚刚好只有900cc的机油来加，设计者与机油厂商应该都有勾结吧。

其实建议用油尺....
及所漏出的机油量来算.....

若是吃机油少或无可以少一点...(油尺1/3)
若是吃的多建议加到油尺标的max

900就好啦~

太多会跑不动喔！

在机车店换的经验~

大部份机油都加800CC左右
有些人想说方便就加1000CC
重要的是不要让机油没了就好
机油一没你的缸就缩起来
你就要花一大笔钱
要多多注意((还有齿轮油))

我是都加0.8  跑起来会比较顺因为阻力好像会比较低

不过要是车子会吃机油那还是加1000C.C吧  因为一下子就吃完了

还有要是加0.8的话剩下的0.2 可以留起来  换4次后就又可以再换一次搂能省则省吧~~

tag

机油

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