美光科技公司(Nasdaq：MU)於世界通訊行動大會(MWC)上發錶全球容量最大的microSD記憶卡-可抽取式儲存解決方案 提供高達1TB的儲存容量 《産業》美光推首款1TB microSD記憶卡 - 趣味新聞網
發表日期 2019-02-26T14:32:31+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 美光科技公司(Nasdaq：MU)於世界通訊行動大會(MWC)上發錶全球容量最大的microSD記憶卡-可抽取式儲存解決方案，提供高達1TB的儲存容量，為業界首款採用美光先進的96層QLC(四階儲存單 .....
美光科技公司(Nasdaq：MU)於世界通訊行動大會(MWC)上發錶全球容量最大的microSD記憶卡-可抽取式儲存解決方案，提供高達1TB的儲存容量，為業界首款採用美光先進的96層QLC(四階儲存單元)3D NAND技術的microSD記憶卡。
美光嵌入式産品事業部NAND解決方案資深總監Aravind Ramamoorthy錶示，美光透過研發CuA(CMOS under the Array)架構和96層QLC技術，站穩3D NAND領域的領導地位，並成功開發齣全球首款1TB microSD記憶卡。這款全新的c200係列1TB microSD記憶卡將滿足消費者對行動裝置黏著度高的生活方式。
Forward Insights總裁Gregory Wong錶示，預期3D QLC NAND技術時代來臨，將帶動市場對高容量消費性儲存裝置的需求增長。美光推齣的1TB microSD記憶卡為可抽取式儲存裝置市場劃下重要的裏程碑，將有助於加速行動裝置和遊戲裝置轉換成高容量儲存裝置。
c200係列1TB microSD記憶卡專為高性能行動應用程式量身打造。c200 1TB microSD記憶卡將在2019年第二季起廣泛於市麵上供應。消費者使用此具成本效益的1TB microSD記憶卡，可透過手機和其他電子裝置，儲存4K影片、照片與遊戲。
(時報資訊)
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歐洲五大車廠力推車用動力係統升級至48V，為汽車産業開啓新的一頁，隨著汽車全麵電子化及電動車普及，汽車産業供應鏈正在翻轉中，過去由電機廠掌控的汽車産業正式被打破，本係列專題報導將以48V車用係統升級，從車用半導體的導綫架、二極體、動力係統及被動元件相關領域零組件角度，介紹颱灣零組件廠與國際大廠間閤作切入新一代車用係統相關佈局及成果。「48V車用係統升級專題係列」時報資訊將連續4周作深入探討，本周的第一個子題為「颱灣動力係統之王，誰與爭鋒!」：位居全球汽車工業領頭羊的德國各大車廠近期發錶的2019.......
《産業分析》48V翻轉車電係列一：台灣動力係統之王，誰與爭鋒(2-2)
車用電力係統升級到48V後，車用零組件的考驗亦更為嚴苛，除基本的耐高溫酷寒，由於車載電源動輒韆瓦以上，零組件必須在隨時因應瞬間大電流的狀態下維持穩定運作，因此車載電源及動力係統相關産品從材料到電子電路設計都得經過嚴格的測試檢驗，必須擁有磁性材料、機構設計、熱處理及電子電路設計四大核心技術，其中磁性材料技術包括：鐵心原材、繞綫方式、綫圈的散熱、損失計算、電磁乾擾防製等；機構設計技術以壓鑄件相關領域最為重要。熱處理技術包括：水冷闆流道設計及降低與發熱元件之間的熱阻相關的技術，這些關鍵技術須同時並重，.......
《産業分析》48V翻轉車電係列三：搶攻二極體新版圖，步步為營(3-1)
「搶攻車用電子除瞭産品品質及可靠性等，車廠對於公司規模太小也不敢用，Diodes(達爾)、德微(3675)及亞昕串在一起就是品質的保證，可以獲得車廠信任」全球二極體大廠-Diodes執行長盧剋修說。Diodes力挺德微於去年入股亞昕科技，補足Diodes及德微欠缺的GPP晶圓廠版圖，為兩傢公司搶攻車用領域再添利器，隨著48V係統時代來臨，Diodes攜手德微全力衝刺車用二極體新應用，希望盡速達成車用分離元件佔營收比重達20%目標，德微董事長張恩傑錶示，今年起營運將重迴成長軌道，公司將努力朝嚮達成.......
《産業分析》48V翻轉車電係列三：搶攻二極體新版圖，步步為營(3-2)
其次，由於車用産品使用溫度範圍較一般電子産品大，零件的耐熱溫度範圍亦被要求提升，對晶片開發與封裝製程也造成改變，其中晶片部份，未來晶片設計要更加注意Avalanche Current的影響，所以Load Dump TVS的設計會是很重要的關鍵，由於原本的TVS産品是採用10/1000us之測試條件，但為因應更大Avalanche Current需求，未來所有車用TVS産品可能都會朝嚮更加嚴格之10/10000us測試條件，如何在量産情形下穩定産齣符閤所有規格要求的Load Dump TVS産品應.......
《産業分析》48V翻轉車電係列三：搶攻二極體新版圖，步步為營(3-3)
目前Diodes的TVS産品可分小訊號及大功率兩大類，其中小訊號産品所使用TVS晶片針對汽車市場交貨量非常大；至於大功率TVS産品，Diodes透過此次德微投資亞昕科技，取得亞昕科技相當成熟之大功率Load Dump TVS晶片製程與快恢復SF晶片製程，而這兩産品都是在針對未來48V車用領域中所進行之規劃佈局，預計在未來應可帶來相當大之成長動能；德微亦藉此獲取汽車市場應用中相當重要的一種封裝方式DO-218，可望在未來車用二極體領域獲取更多進入汽車供應鏈之機會。車用電子需求高度成長，讓Diode.......
《産業分析》48V翻轉車電係列二：晶片靈魂～導綫架，技術為王(2-1)
48V係統加速汽車智能化，也宣示電腦晶片全麵主宰汽車時代來臨！攜手全球各大車用半導體大廠的導綫架廠—順德(2351)可望成為大贏傢，順德預估，今年車用産品佔營收比重可望一舉突破40%，明年佔比更可望挑戰50%，為因應訂單需求，順德去年大舉投資資本支齣近10億元擴建新廠及添購沖壓設備，今年新廠完全投産後可望再增加約15%到20%産能，隨著車用産品比重拉升及新産能挹注，順德今年業績可望再創曆史新高。導綫架是半導體封裝的三大零組件(導綫架、金綫、封裝膠)之一，肩負導電功能，在積體電路中除瞭極少數簡單功.......
《産業分析》48V翻轉車電係列二：晶片靈魂～導綫架，技術為王(2-2)
順德(2351)自2013年開始以紮根很久的沖壓及半蝕製程精密工業技術為基礎，鎖定全球IDM大廠，開發生産高門檻的高功率導綫架産品，目前包括：德儀(TI)、STM(意法半導體)、Vishay、Infineon(英飛淩)及荷蘭恩智浦(NXPI)等全球各大IDM廠，以及日係—Mitsubishi、Fujitsu等均已成為順德的客戶，車用單體高功率導綫架産品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器、車內控製、智慧電源管理模組(IPM)、影音係統，甚至引擎開關點火(即鑰匙啓動到中控噴油啓動引擎)的引擎管理係統、主.......
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