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復興航空班機昨晚(23日)在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀 總共波及11戶民宅 復興航空墜澎湖 11戶民宅遭波及 - 趣味新聞網


復興航空班機昨晚(23日)在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀 總共波及11戶民宅 復興航空墜澎湖 11戶民宅遭波及


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     趣味新聞網記者特別報導 : 復興航空班機昨晚(23日)在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀,總共波及11戶民宅,有的屋頂都沒瞭、有的房子被削掉一角,還有人的牆全塌瞭,趕赴現場的消防員形容「像是被轟炸過一樣」,村民目睹有如人間煉獄的慘狀 .....


    復興航空班機昨晚(23日)在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀,總共波及11戶民宅,有的屋頂都沒瞭、有的房子被削掉一角,還有人的牆全塌瞭,趕赴現場的消防員形容「像是被轟炸過一樣」,村民目睹有如人間煉獄的慘狀,驚嚇地說:「真的不知道怎麼辦,連救都不知從何救起。」

    (有影)

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復興董事長弔唁 盼共度難關

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復興:曾改道降落 軍方民航局拒絕

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復舊道路 高市養工處4日進場

   高雄石化氣爆事件造成三多路等重要道路開膛剖肚、麵目全非,經國軍清理後樣貌已現,養工處說,4日會從三多路開始鋪柏油。石化氣爆從三多路西到東、凱鏇路南到北,還有武慶路、二聖路等道路受損都很嚴重,所見的道路都被開膛剖肚,無一吋是完整的,柏油闆塊層層堆疊、碎石滿地,就像浩劫後的戰場。國軍弟兄兩天的清理,路麵樣貌已現,養工處長趙建喬說,已和水利、新工處完成分工,三個單位各有職司。他說,養工處負責從高速公路到凱鏇路的三多路復舊工程、新工處負責到一心路段、水利局處理凱鏇往南到一心路口的道路復舊工程。趙建喬說,.......


復航2傷者送高雄治療 未脫離險境

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   澎湖復興空難傷者李順己、洪鬱婷今後送到國軍左營醫院燒燙傷中心,院方錶示,2人傷勢暫時穩定,但因有顱內齣血等狀況,尚未脫離險境,要進一步治療觀察。63歲李順己的頭、臉及背部2級燒傷、麵積28%,還有硬腦膜下齣血、鬱血性心衰竭。34歲洪鬱婷則是雙下肢、右肩及手部2至3級燒傷、麵積14%,另有右臉頰挫傷併顔麵骨摺及右手指肌腱斷裂。左營醫院醫療部主任康柏皇錶示,2人都有顱內齣血情形,雖然意識清楚,但需要進一步觀察治療,這些都是可能的潛在危險。整形外科主任黃文賢說,2級燒傷約2周可癒閤,3度燒傷就需要植皮.......


復航80萬喪葬費名目不清 部分傢屬拒領

   空難第5天,復興航空終於準備好罹難者喪葬費一一發給傢屬,隻是喪事都已經辦瞭好機天,入殮、火化、誦經、法會,每一道儀式都要花錢,傢屬不滿80萬元來的太慢,更擔心不夠用。罹難者葉根壯傢屬直接開炮,80萬元到底包含哪些範圍,第一時間復航代錶一問三不知,後來復航董事長顧問親自跳齣來保證,80萬元是補助費,而入斂、火化等喪葬費用,復航也會負責買單。就是因為有些空難傢庭一時頓失好幾人,失去經濟支柱,對未來感到無助又茫然,復航賠償不但是責任,更幫助傢屬度過眼前難關。空難進入善後階段,澎湖馬公靈堂將在28號晚上.......


復航墜機後...廉航拓點、布局恐受阻

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復航墜機殃及喪傢 屋頂破洞靈堂半毀

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復航墜毀 澎湖空難史第13起

   復興航空編號GE222班機墜毀澎湖縣湖西鄉西溪村,是47年來澎湖空難史上第13起意外,也是第1起直接墜落陸地的空難,罹難總人數逾350人。1967年1架空軍F-104G失事1人死亡,1968年,空軍軍機失事2人死亡。開始澎湖的空難史,至昨天止,澎湖海域發生各式飛行器的空難多達13起,前10起罹難人數309人,再加上昨天的死亡人數已逾350人。1971年11月,華航825號班機由颱北鬆山機場飛往香港啓德機場途中,在馬公附近上空爆炸解體,25人死亡。有民眾在班機通過澎湖虎井嶼時聽到爆炸聲。1974年.......


復航失事 提醒空難詐財網站

   澎湖空難,震驚各界,但有人大發空難財,散發詐騙簡訊,隻要點進去就得付費,許多熱心民眾上網提醒大傢小心。復興航空GE222航班昨晚在澎湖失事後,詐騙簡訊隨即在3小時後齣現,隻要點進去就得付費,有多個連結網站。許多熱心民眾痛批這些人大發空難財,利用各界關心空難近況詐財。熱心民眾已透過網路及LINE到處傳送,提醒親朋友好小心這些網站,莫點進去,讓不肖人士得手。1030724(中央社).......


復航失事 檢開32張死亡證明

   復興航空澎湖空難,造成機上48人罹難,檢方今天開齣32張死亡證明,仍有13人身份待確認。復興航空GE222班機23日晚上在澎湖馬公機場降落時,重飛失敗,墜落在機場外的湖西鄉西溪村,造成飛機上48人罹難、10人受傷的憾事。澎湖及高雄檢方上午持續對罹難者遺體屍塊DNA檢驗,由於大多數遺體遭受劇烈撞擊,導緻多處骨摺或部分燒傷,但大緻可辨認,全身焦黑及屍首易處者僅個為數。檢方指齣,持續檢驗過程中,因為部分傢屬未到場,無法指認或辨識,將等傢屬到達確認後,纔開齣死亡證明。檢方錶示,對於一些分散的肢體或屍塊,.......


復航提高飛安標準 能見度多50%纔飛

   復興航空失事,讓48個傢庭麵臨生死離彆的痛,就怕類似事件再上演,復航內部討論後,決定宣佈提升國內綫的飛航安全係數標準。未來復航飛不飛,第一個就得先看起降地的能見度,各地標準不一,舉例來說,如果從颱灣飛澎湖,原本民航局規定的標準能見度是1600,現在就得增加50%,到2400纔能飛,到澎湖之後,如果氣候低於落地標準,最多隻能盤鏇30分鍾,如果依舊沒改善,隻能掉頭返航,盡管是為瞭安全著想,但看在專業機師眼中,似乎沒必要。強調失事意外,無關於能見度,也擔心旅客被滯留等的不耐煩,提高標準後,就算無風無雨.......


復航撞毀百年「咾咕石」古宅 禁採修復難

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復航機體殘骸 開始切割進行鑑識

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復航正駕駛罹難 女兒:好爸爸

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復航澎湖失事現場 晚間暫停殘骸清理

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復航澎湖空難 交長慰問傢屬

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復航澎湖空難 江揆:全力協助善後

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復航澎湖迫降失敗 尋獲10具遺體

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復航由缺盲降跑道降落釀禍?民航局:風嚮問題

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復航空難 冰櫃下午海運澎湖

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復航空難 刑事局協助DNA比對

   復興航空空難,造成48死10傷慘劇。包含刑事局鑑識中心主任程曉桂在內的鑑識人員今天前往澎湖,就遺體身分辨識,提供協助。復興航空GE222班機23日在澎湖馬公機場降落時重飛失敗,不幸墜毀,造成48死10傷慘劇。由於部分罹難者遺體已成屍塊,身分不易辨識,包含程曉桂在內的10名鑑識中心人員及高雄市警方5人前往澎湖協助。鑑識中心人員錶示,為求效率,這次DNA鑑定比對將由法醫研究所進行,刑事局鑑識中心人員在前端提供協助,支援屍塊檢體採集、包裝及送往法醫研究所。這名鑑識中心人員指齣,根據法醫研究所初估,若盡.......


復航空難 剩兩名罹難者待確認

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復航空難 傢屬建議法會辦3年

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