2018年一開始 兩岸關係的氛圍就再度陷入緊張。針對大陸宣布啓動新航綫 王信力》解航綫爭議 切莫走迴對抗 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 2018年一開始，兩岸關係的氛圍就再度陷入緊張。針對大陸宣布啓動新航綫，我民航局、陸委會與國防部都錶達反對立場，認為大陸使用未經協商航綫，威脅台灣空防安全。大陸方麵對於啓動M503南往北及3W航綫，錶 .....
2018年一開始，兩岸關係的氛圍就再度陷入緊張。針對大陸宣布啓動新航綫，我民航局、陸委會與國防部都錶達反對立場，認為大陸使用未經協商航綫，威脅台灣空防安全。
大陸方麵對於啓動M503南往北及3W航綫，錶示是為紓解航綫的擁擠。但我民航局錶示去年使用M503北往南航綫平均單日約60架次，數量不算多，為何仍須啓用南嚮北飛航路？這一問題突顯大陸啓動M503南往北航綫的弔詭之處。似乎對大陸而言，啓動這條航綫並非是「非做不可」，至少在去年以前這條航綫的迫切性並不存在，但為何要在此時啓動？若進一步分析，恐怕是兩岸關係持續惡化的結果。
M503航綫的爭議或許是當前兩岸僵局的寫照。毋庸置疑，在民進黨不承認「九二共識」的情況下，兩岸溝通機製停擺，M503航綫爭議確實牽動兩岸的敏感神經。加上民進黨政府及立委近期推動對大陸具有敵意的各項舉措，包括瞭提齣修訂刑法「敵人罪」、禁止懸掛五星旗、指責國台辦是對台情報機構等，都引發大陸的不滿，讓此一爭議導嚮是大陸對台的反製措施。也就是說，大陸執意開放M503南往北的航道可能是兩岸關係生變的結果。
M503航綫爭議引發的另一個值得注意的問題，是在兩岸關係低盪的背景下，大陸方麵似乎不願再針對敏感議題與台灣進行協商溝通，推動的政策也不再顧及台灣政府的反應。此前包含更換卡式台胞證、推動台灣民眾享有大陸國民待遇、李明哲涉及大陸國安問題案都已有此跡象。此次啓動M503航綫，更說明未來大陸方麵可能片麵決定涉及兩岸關係的政策，不再與台灣官方進行協商，遇台灣方麵的抗議也置之不理。這對於兩岸關係將帶來更多負麵的影響。
實際上兩岸在2015年3月就曾為M503航綫有過爭執。雖大陸事前未與台灣協商，但當台灣抗議後，大陸即釋齣善意進行協商，不僅生效日延後，實際飛行航綫亦往大陸方嚮西移6海浬。當時之所以會有協商，是因為馬政府時期兩岸溝通管道暢通。但現今民進黨執政，兩岸關係低盪，大陸對台灣的各種抗議均採取「已讀不迴」態度。可預見在大陸啓動M503南往北航綫後，兩岸之間可能連協商、談判空間都沒有，讓此事件難有轉圜餘地。
在M503航綫問題上，可清楚看見大陸單方麵決定兩岸事務的趨勢將越來越明顯，未來形勢對台灣來說，將會愈來愈嚴峻。2018年是台灣的選舉年，大陸涉台係統也已啓動機製因應台灣局勢，試圖為兩岸關係畫下「清晰的紅綫」，意味著未來大陸對於台灣的施壓動作恐怕會越來越多。
麵對此一情勢，蔡政府應該深思的是，與其對大陸提齣抗議，不如思考如何建構良性的互動與溝通，恢復兩岸的互信關係，纔能真正維持台海的和平穩定。
（作者為中華兵棋暨戰略研究協會特約研究員、博士）
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近2、3周來，颱灣的季節性流感疫情成直綫上升，主要流行株以日本山形株為主，與世衛建議的疫苗株維多利亞株不同。因此，雖然颱灣去年施打的流感疫苗量達700萬劑，比過去多年來都增加，但保護力降低到3成，造成瞭大疫情。麵對流行株與疫苗株不同的窘境，學者專傢建議應施打四價疫苗，可以同時保護兩型B流感，但價格每劑達2000元且健保不給付，政府權宜之計似可考量對高危險族群開放以應急。如若有睏難，則應仿照2016年2月健保開放抗病毒藥物的發病早期（24至48小時）使用政策，否則今年春節前後將會有大的疫情，對民眾.......
謝英士、高思齊》製造貧富差距的能源政策
日前《金融時報》（以下簡稱FT）以〈颱灣不畏能源安全隱憂，推動能源轉型〉為題，批評政府還不清楚能源轉型計畫要花多少錢。文中指齣蔡總統和民進黨正在推動再生能源發電，但成本的不確定性、對立的能源供應問題以及淘汰核能的承諾，都可能使計畫復雜化。FT指齣，光是風電項目投資，初步估計就約5664億颱幣，加上颱灣夏季颱風頻仍、地震風險、鼕季風高浪急等情況，風電將麵臨世界上其他地方都不曾有的挑戰，也暗示著龐大的設備維護費用。蔡政府為兌現非核承諾，規畫2025年的發電量為占比80%的化石燃料與20%的再生能源。.......
謝英士、高思齊》防製空汙 還在畫餅
行政院長賴清德日前提齣「空氣汙染防製行動方案」，包括仿效法國、英國的燃油車退場機製，看似噱頭十足，但卻不受國民期待，原因如下:一、賴揆說2030年公務車全麵電動化。颱灣公務車預算1年10億。根據2011年統計，政府擁有3.7萬輛公務車，同年全美購買或租賃的公務車是24萬輛，小小颱灣公務車數量是美國的1成5。以全颱34萬公務員計算，相當於每9人配1颱車，但多數公務員一整天不會離開辦公室，真的有需要養這麼多車？加上前瞻計畫積極發展大眾運輸，何不趁此機會鼓勵公務員多搭乘大眾交通工具？建議賴揆先提齣公務.......
謝麗鞦》管小官不管林全 公平嗎
日前行政院長林全轉戰東洋生技董事長，從行政院卸任後僅距4個多月便轉戰生技業，而遭論者認為有違反「鏇轉門」條款，或當東洋「門神」之質疑。行政院指齣，由於東洋生技公司目的事業主管機關分屬經濟部、衛福部等部會，行政院並非目的事業主管機關，林全角色屬政策方嚮指導，故無違反鏇轉門條款的問題。於法林全轉任似無爭議，然而卻也反映齣目前鏇轉門條款規範未竟閤理之處。所謂鏇轉門條款乃是民國82年間，曾有公賣局高層官員轉任美國菸酒公司顧問、電信局局長退休後轉任美國AT＆T在颱分公司服務，導緻國傢利益遭受重大損失。因此.......
賴嶽謙》兩岸統一 優先解決心理問題
編按：中共十九大雖未明確提齣統一時間錶，但提齣瞭兩個強國時間目標，大陸學界普遍猜測2050是最後的統一時間錶。兩岸何時統一？統一路徑為何？《旺報》與鳳凰網邀兩岸學者分析。多次的反攻大陸不成之後，颱灣從要完成中國的統一到如今，已經走在三岔路口上，是要維持現狀、獨立或是統一這三岔路上。如果要繼續走維持現狀的老路綫，當雙方有九二共識的時候，兩岸關係可以維持和平與穩定，但是對颱灣的發展存在著限製性的因素。當颱灣不肯承認九二共識時，雙方關係就會陷入僵持甚至對抗，颱灣的處境就會陷入動彈不得的睏境，所以，維持.......
賴祥蔚》公共電視台獨化 很危險
「咱颱獨現在有3傢電視颱，民視、公視、華視。」媒體報導，民視董事長郭倍宏過去一段時間常常把這句話掛在嘴邊。郭董的話真是「謙卑」瞭，因為他提到的3傢電視颱都是無綫電視颱，依照他的豪語，全國目前的5傢無綫電視颱，已有6成是在颱獨的掌控之下。這裏衍生齣兩大爭議：第一大爭議是無綫電視因為頻譜稀有，仍被視為是屬於全民的公共資産，業者隻是受託經營，應該要努力符閤公共利益。無綫電視的這個情況跟有綫電視、甚至是網路電視的情況完全不同。民視董事長有誌推動颱獨，這不隻涉及他個人的自由，還涉及公司治理的問題，亦即董事.......
趙爾東專欄》他們有祖國
一元復始萬象更新，經營21世紀，中共十九大精神將是分水嶺。古時民智未開，多由較有生活經驗與智慧的族長以神話和儀式來規範教導衛生、人倫、天文、農時山林等社會秩序。《易經》說：「聖人以神道設教，而天下服矣」，《晉書》稱：「先王以是決猶豫，定吉凶，審存亡，省禍福。曰神與智，藏往知來；幽贊冥符，弼成人事；既興利而除害，亦威眾以立權，所謂神道設教，率由於此。」在西方以此發展齣多神、一神的宗教。尤其是自羅馬康士坦丁帝於公元320年前後改信基督教、俄羅斯數百年後也改奉基督教、政教閤一、十字軍東徵等，基本奠定瞭.......
趙爾東專欄》大陸醫學研究嚮前行
諾貝爾醫學奬得主屠呦呦去年與昆藥集團簽約，研究用雙氫青蒿素片治療紅斑狼瘡的機會。她嚮媒體錶示，她的3個2018新年期望是一：發現青蒿素更多「秘密」，把論文變成藥；二，建立中醫藥國傢實驗室，廣納海內外人纔；三，用好現代科技，研發中醫藥創新傳承發展的途徑。她說：得奬、齣名都是過去的事，我們要好好乾活。「好好乾活」的還有許多人，中國醫學科學院醫學資訊研究所最近的報告稱，2007-2016年，中國醫學科技論文45.62萬篇，僅次於美國，居世界第二；2016年中國醫藥相關專利申請量超過12萬件，居世界第一.......
趙爾東專欄》音樂脫貧需藉助西方
傢長們常說愛音樂的孩子不會變壞，其實先賢早有禮、樂、射、馭、書、數六藝的公民素質明訓，多種因素導至近代中國人對禮育、音育和體育的重視普遍不足，直到改革開放特彆是中共十八大之後，纔有較明顯提升。兩韆年前是中國思想諸子百傢的黃金時代，17到18世紀是西方古典音樂經典的黃金時代，都對後世人文有空前絕後影響。在音育方麵，可喜的是近來中國各地方戲麯、京劇、崑麯、黃梅調、說書評彈、京韻大鼓、河南梆子、少數民族音樂近來越來越受重視普及，央視詩詞大會再現詩詞文化之美，中國文化復興可謂榮景一片。可惜的是中國古典音.......
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