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台灣工紙龍頭正隆(1904)打「越」戰 將在疫後超前部署 正隆打越戰 挑戰百萬産能 - 趣味新聞網


台灣工紙龍頭正隆(1904)打「越」戰 將在疫後超前部署 正隆打越戰 挑戰百萬産能


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     趣味新聞網記者特別報導 : 台灣工紙龍頭正隆(1904)打「越」戰,將在疫後超前部署,與大陸、日本龍頭紙企玖龍、理文、丸紅等,在東協展開百萬産能競賽!正隆已著手籌備濱吉、北江兩座紙器新廠,以及平陽造紙廠2號、3號紙機建設,法人估 .....


    台灣工紙龍頭正隆(1904)打「越」戰,將在疫後超前部署,與大陸、日本龍頭紙企玖龍、理文、丸紅等,在東協展開百萬産能競賽!

    正隆已著手籌備濱吉、北江兩座紙器新廠,以及平陽造紙廠2號、3號紙機建設,法人估三年後在越南工紙總産能將達百萬噸,投資總額近5億美元,越南成為台灣之外第二生産基地。

    法人透露,正隆在越南擬定十年搶市計畫,涵蓋工紙、紙器與傢紙,是唯一上下遊整閤的國際紙廠。其中,打頭陣的工紙産綫有機會加速完成,自2018年平陽造紙廠(投資10億美元)落成,即展開深化東協布局,1號紙機年産芯紙30萬噸,2019年底投産,到2020年3月稼動率已達100%,2號機年産麵紙35~40萬噸,投資2億美元,預計2021年投産,3號機年産麵紙30~35萬噸,將在2023年投産。

    正隆在越南原規劃五座紙器廠,現有越隆、平陽、隆安三座紙器廠,年産齣3.84億平方米,籌備中的濱吉、北江紙器廠兩座紙器廠也各有上億平方米,每個新廠土地連同設備建置都將投入逾3,000萬美元,若平陽造紙廠百萬工紙産能超前完成布局,正隆不排除增設紙器廠至七~八座。

    除此,正隆也規劃在越南産銷傢紙,預計兩條産綫、年産5萬噸傢紙,但需視越南經濟發展與消費水平提升而定,目前越南人均衛生紙消費量僅逾一公斤,加上通路復雜且成本高,尚無外商投入。

    正隆今年首季來自台灣、大陸、越南三地營收占比分彆為68%、16%、14%,若超前部署順利,後年起來自越南的營收貢獻將提升至21、22%,一舉超越大陸市場。

    疫情衝擊越南,正隆錶示,籌備中的平陽紙廠二期産能進度受影響,主要是美、德等國技術人員無法如期前往,後續會趕進度;正隆原料庫存超過二個月,撐到5、6月沒問題,目前歐美廢紙進口量減少而喊漲,加上航班減少、航運費增加,開始墊高成本,但尚可轉嫁市場反映在售價。

    (工商時報)

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   疫情乾擾重創歐美零售業,全球品牌服飾廠業績直直落、庫存增加,造成國內紡縴廠營運衰退、金流減少,為拚訂單、求成長,紡縴上中下遊競相搶防疫商機。從上遊的遠東新(1402)、新縴(1409),中遊的宏洲(1413)、佳和(1449)、弘裕(1474)、宏遠(1460),到下遊的儒鴻(1476)、聚陽(1477),都投入目前最熱門的防護衣、口罩、醫療麵罩等防疫産品市場。遠東新的口罩原料不織布短縴棉産能已是全球最大供應商,為爭取更多的防疫商機,遠東新更結閤聚丙烯(PP)與聚對苯二甲酸乙二酯(PET),開發.......


江興鍛、智伸科 齣貨急追 全年營收拚持平

   疫情影響全球汽車産業,江興鍛(4528)、智伸科(4551)5月及前五月閤併營收,均比去年同期衰退;其中,江興鍛颱灣廠外銷歐美為主,5、6月稼動率劇減一半以上。業者希望下半年生産及齣貨急起直追,全年業績力拚與去年持平或小幅衰退。江興鍛5月閤併營收1.57億元,年減36.28%;前五月閤併營收8.39億元,年減28.14%。江興鍛錶示,大陸淮安及太倉兩地工廠,隨著本田及日産等日係汽車大陸廠,以及日係零組件大陸廠,陸續復工,目前大陸廠稼動率迴升至80%~90%,5、6月齣貨1.2~1.3億元。江興鍛.......


汽車零件概念股 等待景氣迴春

   新冠肺炎疫情造成各國封城抗疫,歐洲多數汽車展售中心歇業、工廠生産停擺,受此影響,歐洲3月份新車銷量創下史上最大降幅。法人認為,颱灣汽車及零組件相關個股先前隨疫情股災而大跌,4月以來呈現跌深反彈,包括智伸科、劍麟、同緻、康普等14檔個股,反彈幅度20~60%,等待景氣迴春,個股仍有望續彈。歐洲汽車製造商協會(AECA)錶示,歐洲3月乘用車註冊量年減52%至853,077輛汽車,創下至少1990年以來最低水平。其中,飛雅特剋萊斯勒(FCA)和寶獅集團(PSA)的跌幅最大,分彆下滑74%和67%。市場.......


沛爾、百瑞精鼎聯手 啓動台CAR-T臨床試驗計畫

   沛爾與百瑞精鼎,閤作啓動颱灣CAR-T臨床試驗計畫,正式宣告颱灣踏入高科技基因改造免疫細胞治療領域,期望讓國內癌癥患者不必再辛苦跨海求醫,而能就近接受與國際同步的先進醫療。沛爾資深副總兼技術長、血液腫瘤專科林建廷醫師錶示,透過基因改造技術,將辨認腫瘤抗原的抗體嵌閤在T細胞上的「嵌閤抗原受體T細胞(Chimeric Antigen Receptor T Cells)」,簡稱CAR-T,能精準辨識並攻擊帶有特定抗原的癌細胞,也就是說,隻要找齣辦識癌細胞的特殊標誌,就可能設計齣特定的CAR-T細胞來治.......


油價、疫情拖纍 台聚集團4月營運慘

   疫情增溫、油價大跌,拖纍塑化報價,颱聚集團4月營收大多明顯走軟;其中,華夏(1305)因印度疫情惡化,需求急凍,營收月、年雙減逾四成;颱聚(1304)、亞聚(1308)也縮水15%、13%;不過,颱達化(1309)因大陸陸續復工,ABS、PS報價迴穩,4月營收逆勢攀揚,月增11.43%。此外,專業廠聯成(1313)第一季受製塑化報價低迷,單季本業虧損10.52億元,稅後虧損8.43億元,每股虧損0.63元。伴隨近期大陸DOP需求加溫,報價也隨成本拉抬,明顯彈升,4月營收40.33億元,月增7%。.......


油價反彈 API廠拚Q4迴溫

油價反彈 API廠拚Q4迴溫

   盡管近來沙烏地和俄羅斯紛採減産措施,導緻國際油價反彈,每桶逼近40美元,但國內包括中鴻(2014)、燁輝(2023)旗下鑫陽及高興昌(2008)等相關鋼廠錶示,目前國際油價每桶低於40美元,仍不利頁岩油開採,以緻API油氣管外銷量偏低,期待第四季起市場能夠好轉。對於下半年鋼市和API市場前景,中鴻董事長劉敏雄錶示,目前各經濟體緻力解封拼經濟,市場動能陸續恢復,且煤鐵原料成本支撐,鋼廠同步減産作多,行情逆轉而上,情勢越來越明朗,他認為,下半年市場錶現肯定優於上半年。至於API油氣管方麵,目前仍陷於.......


油價反彈 塑化、紡縴股躍主打星

油價反彈 塑化、紡縴股躍主打星

   全球各大城市逐漸解封,加上OPEC+持續減産,帶動油價反彈,塑化、紡縴股報價上揚,22日成為盤麵主打星,颱達化(1309)一早就跳空漲停,颱聚(1304)、華夏(1305)、亞聚(1308)等漲幅亦有2%之上。化縴大廠集盛、力麗、宜進、聯發等上遊業者股價也轉強,聯發更在尾盤一舉拉上漲停闆價,法人認為,解封之後,下半年需求有望跟上,塑化紡縴基本麵轉佳,補漲態勢有望持續。德信證券經理林信昌分析,塑化紡縴股的題材有二:一是油價迴溫,塑化産品利差擴大,紡縴原料報價也反轉嚮上。二是解封後,服飾門市重新開張.......


油價揚、塑化抱或丟? 法人看法分歧

油價揚、塑化抱或丟? 法人看法分歧

   油價近日跌深反彈,塑化股也走齣一波漲勢,5月25日起華夏(1305)、颱聚(1304)、亞聚(1308)及颱達化(1309)將陸續召開法說會,對於油價後市,法人多持保守態度,第二季塑化股基本麵挑戰大,油價反彈雖對股價有激勵作用,仍需注意個股評價。歐美多國開始放鬆封鎖措施,點燃樂觀情緒,油價齣現急升走勢,瑞銀錶示,放鬆限製將有助於平衡供需,到第四季將齣現供應短缺。觀察塑化走勢,三芳因搭上防疫概念列車,4月以來股價暴漲逾八成,漲勢淩厲,其餘塑化股自4月以來漲幅亦多在10~20%之間,漲價迴升之後,是.......


油價暴跌 海空運業吃大補丸

油價暴跌 海空運業吃大補丸

   國際原油價格暴跌,外籍航空公司傳齣因購買油料避險大虧,我國華航(2610)與長榮航(2618)因避險比例都是個位數,華航甚至不到2%,且屬保險型態,不會有市值損失,油價暴跌4月估省下近14至16億元油料支齣,陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)也都節省高額油料支齣,有助營運錶現。本月23日航空燃油現貨市場售價跌至每桶17.76美元,是去年4月均價82美元的二成二不到,船用燃油以低硫油計算,23日每噸220美元,是去年4月高硫油均價430美元的半額,以華航目前用油量估算,估計本月可.......


油價漲 PE、LDPE、ABS齊攀揚

   油價止跌反彈、大陸及歐美陸續啓動解封,遠東區五大泛用樹脂最新現貨行情聯袂攀揚錶態。其中,PE大漲30美元,LDPE每噸價格嚮上突破800美元整數關卡,錶現最佳;ABS彈升20美元居次;PP、PVC則分彆推升15美元、10美元。分析師指齣,第二季為石化密集歲休時點,加上大陸需求逐步增溫,供給壓力持續改善;相對上遊原料乙烯、丙烯375美元、690美元,PE、PP、ABS利差空間嚮上提振。颱塑(1301)、颱化(1326)、華夏(1305)、颱聚(1304)、亞聚(1308)、颱達化(1309)及國喬.......




《産業分析》工紙拚成長,造紙業搶占海外先機

4大基金韆億銀彈 低買逆風高飛股

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