彆懷疑~~他就是mazda 5的兄弟車[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-29 10:57 編輯 ] Ford 新車 I-MAX僞裝車 (I-MAX mazda Ford 新車 I-MAX僞裝車 - 趣味新聞網
發表日期 2007-05-09T12:22:42+08:00
后保桿很好看
为什么北美不出这款呢
台湾真好 |
前叶子板的孔~~
还是台湾自己改的= = |
这台车在今天的频果日报有完整的照片
他还会出一台S-MAX 就是在欧洲卖的很好的那台
差别就是后门S-MAX是正常的开启
这台跟马五一样
就像PEMACY和 MAV一样啰 |
不认真看,真是感觉不出来跟马5差在哪,要也明显点,也是一样的仿RX330的车尾
且还真纬装,连试装车结合处标示纸都没撕 |
楼上大大没说 还没看到贴纸呢
不过外型还不错看
希望价格也可以漂亮点呢:smile: |
根本就是马五阿
到底在搞什么
台湾的车种已经够少了
为什么还出一抬兄弟车 |
感觉上.............I-MAX的出现
让我觉得它不要发售会比较好
马五跟I-MAX根本就是长得一样的兄弟车嘛
动力输出都一样
只差内装跟外观还有厂牌而已
打出这辆车
还不如买马五算ㄌ |
内行看门道,外行看热闹
记得有次去车厂参试,随行设计部嫩B,随口问了一位某某工程师一句话,
奇怪位啥都是同一条生产线,为何要分2规
人不错的资深工程师就回说:已往自今台湾人崇尚日规,SO~M系列走台制日风,了的就知台产日规,不懂得的~会认为,哇M系列是日规揶(你没问销售业务,业务也不会跟你说),价格高一些反而好卖:sunglass: ,而~F系列走台规,便宜俗俗卖,意思说主力是M而F次之(随行有人爆口,看来人都犯@),至于差在哪~制造成本都一样,你说勒。这就是位啥日系车在台大行其道
听完我们一行人鸦雀无声、一副傻眼状,这根本摆明装凯子,也懂为何每次M都先跑后再F,因为油水很肥。
好卖的东西不须打广告,不好卖的东西广告一直播,这你注意到了吗,攸关名誉不便说太多。 [ 本帖最后由 拉塞ㄟ 于 2007-5-10 22:38 编辑 ] |
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