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兩岸往來無論是航空或海運 今年1月都再創新高。交通部統計 兩岸往來1月新高 郵輪成新寵 - 趣味新聞網


兩岸往來無論是航空或海運 今年1月都再創新高。交通部統計 兩岸往來1月新高 郵輪成新寵


發表日期 2011-03-09T01:29:14+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 兩岸往來無論是航空或海運,今年1月都再創新高。交通部統計,台灣地區國際機場兩岸航綫進齣達47萬人次;國際商港兩岸直航進齣港旅客達5474人次,都是曆年同月之最。旅行業者錶示,以此觀之,正如同大陸國傢旅 .....


    兩岸往來無論是航空或海運,今年1月都再創新高。交通部統計,台灣地區國際機場兩岸航綫進齣達47萬人次;國際商港兩岸直航進齣港旅客達5474人次,都是曆年同月之最。

    旅行業者錶示,以此觀之,正如同大陸國傢旅遊局長邵琪偉日前在台所言,今年大陸來台旅客總數可能突破200萬人。

    基港占直航旅客85.7%

    去年大陸來台旅客超過160萬人次,台灣前往大陸旅客更達514萬人次,雙雙為旅遊互訪再創新高,發燒的兩岸互動在今年持續加溫。

    交通部錶示,今年元月從國際商港進齣人次達1萬9000人次,較去年同期成長達67.3%。尤其是兩岸直航,國際商港進齣旅客達5474人次,較去年同月大增5365人次;特彆是兩岸直航客貨輪「中遠之星」從去年6月起增闢基隆到浙江台州大麥嶼港區的定期航綫,在兩岸交流升溫下,旅客大幅成長。值得注意的是,基隆港占國際商港兩岸直航旅客的85.7%,遠超過高雄和台中兩港。

    桃園機場國際旅客量今年元月也再刷曆史紀錄,主要受惠於兩岸航綫持續發酵。兩岸航綫進齣達47萬人次,大幅增加35.7%。尤其是台中機場受惠兩岸空運平日包機政策,進齣旅客達9萬人次,是91年以來同月最高,大增25.9﹪。

    1月來台旅客人數更達40萬人次,以大陸旅客10.1萬人次居首,占總旅客25.3%,較去年同月增加16.6 %。

    針對今年持續發燒的陸客來台觀光,旅行業者觀察到1個有趣現象,就是透過直航客輪來台的大陸觀光客人數明顯成長,似乎印證大陸國傢旅遊局長邵琪偉2月來台時所言,郵輪也可能是未來兩岸旅遊的重點交通方式。

    邵琪偉在2月底第14屆海峽兩岸旅行業聯誼會於台北圓山飯店登場時,談到兩岸旅界的閤作之路未來要如何走時指齣,盡管飛機愈來愈大,但光是以航空和有限的小三通,無法解決熱絡往來,因此,郵輪也可能是未來兩岸旅遊的重點交通方式。

    南部旅遊業爭取大餅

    旅行業者錶示,愈來愈多來台的大陸觀光客,在台灣消費力驚人,帶來整體經濟效益,但多數集中在北部地區,尤其基隆港兩岸直航旅客占全台85.7%,遠超過高雄;台中機場受惠兩岸空運平日包機政策,進齣也持續成長;讓南部地區部分旅遊業者看得「心慌慌」,從2月底邵琪偉率領的大陸各旅遊局長到高雄參訪,並召開推介會時,許多高雄業界到場歡迎,也看齣麵對這塊愈來愈大的市場大餅,業者實在無法忽視。

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削減8億噸産能 水泥股大利多

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   大陸國傢標準化管理委員會宣布,自明年12月1日起,取消32.5強度等級的低端水泥生産。據測算,將限製的水泥産量高達7億至8億噸。瑞銀認為,大陸水泥業整閤及削減産能將持續,令供求改善,水泥大廠將是最受惠對象。有利明年水泥價穩定颱泥(1101-TW)資深副總黃健強12日指齣,大陸限製32.5低端水泥生産,對解決當前産能嚴重過剩問題是一大幫助,有利明年水泥價格穩定。大陸水泥生産依照強度等級分為32.5、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R等6項標準,此次國傢標準化管理委員會官網公布的.......


前11月陸資來台 年減逾4%

   受到太陽花反服貿事件影響,陸資來颱投資持續低迷。據經濟部投審會統計,今年核準陸資來颱投資金額下滑4%多,不到3.3億美元,其中,11月新增4件,金額約1140萬美元。據投審會22日發布,今年前11個月,核準陸資來颱投資件數為116件,較去年同期減少10.08%;投(增)資金額計3.27億美元,較去年同期減少4.34%。其中,11月核準陸資來颱件數為4件,金額為1140萬美元。自98年6月30日開放陸資來颱投資以來,纍計核準陸資來颱投資件數為599件,核準投(增)資金額計11.92億美元。98年7.......


前原震撼 民主黨政府空前危機

   對華關係上一嚮採取強硬態度的日本外相前原誠司6日辭職,他的下颱對中日關係造成何種影響,備受關切。大陸學者黃大慧認為,日本對中外交政策取決於國傢利益,前原去職後,預料日本對中政策不會有太大改變。BBC中文網報導,前原誠司對中國及俄羅斯是鷹派路綫,深獲日本主流民意支持。前原4日曾以外相身分,在神戶就有關中國增加軍費及日俄北方四島主權爭端發錶演講。BBC中文網說,這是他辭職前的最後演說。許多日俄外交人士認為,近年日本首相及外相更迭頻繁,讓俄羅斯失去與東京談判的意願,前原的去職將對日方更不利。日本問題專.......


前海特區方案 港企享國民待遇

前海特區方案 港企享國民待遇

   盡管「占中」陰霾未去,但繼滬港通啓動後,大陸對港仍持續釋利!《前海深港現代服務業閤作區促進深港閤作方案》4日在北京發布,內容涉及土地齣讓、人纔交流閤作、法治建設等方麵,並提齣在CEPA框架下,港資企業將參照內資企業管理,也就是港資企業將享「國民待遇」,而市場人士預期粵港澳自貿區方案可能「趁勝追擊」,近期拍闆。今年「兩會」期間,大陸國傢主席習近平提到,前海要作為香港的延伸和拓展,進一步增強與香港的關聯度;而在香港「占中」事件仍在沸騰之際,滬港通仍啓動,而關於前海的香港專屬優惠也全方位推齣,更主打香.......


前董想悔婚 綠城收購案恐破局

前董想悔婚 綠城收購案恐破局

   大陸大型民營房地産開發商綠城,在今年5月被大陸地産發展商融創收購,隨後原以兄弟相稱的綠城前董事長宋衛平與融創董事長孫宏斌,演齣一場鬩牆戲碼,讓收購案越發撲朔迷離。19日宋衛平公開聲明,錶示「把綠城賣給不該賣的人」,外界認為,收購案破局的可能性很大。陸媒報導,宋衛平發錶聲明錶示,綠城是以商業模式營運的社會企業,但融創以利益至上的理念經營綠城,違背綠城企業精神。經過100多天,發現把綠城賣給一個不應該賣的人,緻使客戶擔憂不滿,閤作夥伴委屈且受到不閤理對待,很多基本承諾、與地方政府所簽協議無法有效實施.......


創業闆後繼無力 28傢業績降

   大陸創業闆欲振乏力,一反上市之初的威猛;據統計,在183傢已公布2010年報的創業闆公司中,有28傢業績下滑,其中營收和淨利潤雙雙下挫的企業有13傢;大陸投資機構法人認為,保薦機構在盡職調查和對專案成長性判斷上,都負有不可推卸的責任。甫一上市業績便下滑公開信息顯示,在上述28傢業績下滑的創業闆公司中,最早上市的時間為創業闆開始時的2009年10月,最近的則為2010年7月,華伍股份(300095-SZ)、高新興(300098-SZ)、智雲股份(300098-SZ)都為去年7月28日上市,該批公司.......


劉憶如談人幣 籲推兩岸三地ETF

劉憶如談人幣 籲推兩岸三地ETF

   麵對人民幣國際化,前財政部長、北威國際集團董事總經理劉憶如10日錶示,在大陸「全麵深化改革」的大旗下,人民幣國際化已經是趨勢,對於大陸、香港、颱灣而言,這是機會也是風險,她預料2015年人民幣衍生性商品將會因此大量齣現,呼籲陸、港、颱三地應攜手推齣「兩岸三地ETF」,以提供更多投資與避險的選擇。陸全麵深改 玩真的劉憶如是在10日應邀齣席「2014港颱經貿閤作論壇」上,做瞭上述錶示。劉憶如指齣,大陸推動「全麵深化改革」,改革的時間雖可長可短,但她認為大陸這次是「玩真的」,因此,隨著「全麵深化改革」.......


劉憶如:把陸當美 台需再國際化

劉憶如:把陸當美 台需再國際化

   香港北威國際集團董事總經理劉憶如29日錶示,颱灣要迴到更進一步與國際接軌的道路上,並且要把大陸當成另一個美國來看。她指齣,過去颱灣國際化、全球化程度走在亞洲各國之前,但是現在已經落後全球及大陸,因此,重新迴到國際化道路纔是颱灣的另一次機會。北威年度論壇29日召開,此次以「2015全球金融展望」為主題,金管會主委曾銘宗在緻詞中錶示,包括放寬颱股漲跌幅限製到10%、融資融券額度鬆綁等健全颱股的整體規畫方案將在1個月內公布,也將打造颱灣成為亞太理財中心,目標市場鎖定大陸,希望陸客都來颱理財。劉憶如對金.......


劉憶如:滬港台可閤推大中華ETF

劉憶如:滬港台可閤推大中華ETF

   香港北威國際集團董事總經理劉憶如24日錶示,因應滬港通帶來的新局勢,颱灣要進一步國際化,而大中華股市各具互補性,兩岸三地可閤推大中華ETF(股票指數型基金),為彼此市場製度同步及技術層麵問題作準備。2014北威鼕季論壇24日召開,邀請兩岸三地專傢參與,包括大陸清華大學暨香港中文大學教授何佳、港交所高級副總裁許正宇、摩根士丹利證券(颱灣區)董事長柯之琛、元大寶來證券董事長賀鳴珩、群益投信總經理賴政昇、財信傳媒集團董事長謝金河等人主講及與談。滬港通對颱灣的影響引發各方熱議,眾多專傢都認為是威脅也是機.......




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