初鞦之際 車輛中心又為車輛産業捎來數件好消息 ARTC車輛中心，進軍下世代車輛研發 - 趣味新聞網
發表日期 2014-09-27T08:03:36+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 初鞦之際，車輛中心又為車輛産業捎來數件好消息，國內部分再次獲得經濟部技術處法人科專技術成就奬，國外部份更是瞭不起，榮獲ITS（智慧型運輸係統）世界年會最佳論文奬。 ... ARTC車輛中心，進軍下世代 .....
初鞦之際，車輛中心又為車輛産業捎來數件好消息，國內部分再次獲得經濟部技術處法人科專技術成就奬，國外部份更是瞭不起，榮獲ITS（智慧型運輸係統）世界年會最佳論文奬。
此外，也與車輛聯網技術發展指標機構-密西根大學簽署閤作意嚮書，投入最夯的車聯網（Connected Vehicle）領域，發展最新車輛高科技。
全球ITS最佳技術論文奬
2014年第21屆智慧型運輸係統世界大會（ITS World Congress）九月初於全球汽車重鎮美國底特律舉辦，這是跨資通訊與車輛産業的盛會，尤其在物聯網（Internet of Things，IoT）議題火熱的時下，車輛連上網路不僅隻是為瞭方便，而是透過各項智慧、安全科技係統，讓車輛與車輛、車輛與道路環境等人車路的關係更加安全與進化，讓移動不隻是為瞭移動，而是享受更多行車的樂趣。
年會中最受矚目的最佳論文奬（ITS World Congress Best Paper Award），這次由車輛中心李明鴻、蘇一峰、許展維等工程師所發錶的「多感知融閤在車輛安全上之研究」，在全球數韆篇論文競賽中擊敗群雄，獲得瞭亞太區技術類最佳論文奬（Best Technical Paper - Asia Pacific）。今年整體奬項全球僅頒發六項，可見其難能可貴之處，也為這次台灣ITS協會在美國的展覽與技術發錶活動壯大聲勢，讓全世界再次看見台灣的技術能耐。
而車輛中心的創新係統研發也與此篇論文關鍵技術緊緊扣連，9月中車輛中心剛對産業與媒體所發錶的自動輔助駕駛係統（無人車）、自動緊急煞車係統、倒車防撞係統等都運用到「多重感知融閤」技術，此技術的特色即在於藉由不同功能的感知器分彆進行一連串的偵測、辨識與解析，相互補強各自的能力，模擬人類所能辨識的各種情況，例如同樣是金屬探測，藉由多重感知融閤，可將前方的車輛、路上的人孔蓋、路旁的燈桿，一一識彆齣來做區分，讓整體係統具備人工智慧般的做齣判斷，藉以達到主動安全的效果，而如何精準作動，則是本篇論文的know how所在，也是吸引大會評審給予大奬的關鍵。
車聯網是未來的車輛發展關鍵，底特律所在的密西根州政府也大力支持，並與密西根大學閤作，建構模擬城市環境，針對車聯網汽車及V2X技術進行實車場域模擬與測試開發，包含福特、通用、豐田等汽車集團以及科技研發單位也都相繼加入參與。
車輛中心由黃隆洲總經理參加ITS世界大會之際與密西根大學Vehicle Dynamic Laboratory彭暉教授（Dr. Huei Peng）共同簽署車聯網閤作意嚮書（MOU），未來將透過人纔與技術交流方式，建立車間通訊、自動輔助駕駛測試驗證平台，並結閤台灣的汽車、資通訊産業優勢，發展下世代車輛自主技術，讓Taiwan Inside的Connected Vehicle産品行銷到全世界。
技術成就奬--整閤式行車智慧係統
國外獲奬，國內也沒少。透過執行經濟部技術處科技專案「先進車輛智慧係統開發與應用技術關鍵計畫」，車輛中心以「整閤式行車智慧係統」也獲得瞭今年的法人科專技術成就奬錶揚，是繼2010、2013年獲得該奬後，再次受到産學研界的肯定。
車輛中心在陸續提齣包含車前、車側、車後的各項解決方案後，如何使係統加快腳步進入民眾生活中，是首要目標，因此透過更高層次的「整閤式行車智慧係統」來實現，以多核心硬體整閤平台相互支援，同時車艙內加入智慧化屏幕資訊顯示功能，可達到全域式危險警示與預防的效果，讓車主購車一次就能所有安全到位、駕駛者也能一眼就通盤瞭解行車狀況，讓移動生活有美好、智慧、安全的未來。
連結 : http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/16572-artc.html
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.......
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而且空間也是比想像的大
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所以再左彎時也會造成一些死角
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