前天從北京傳齣中韓FTA完成談判 大傢都認為這是壞消息 觀點－ITA 略有遺憾的好消息 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 前天從北京傳齣中韓FTA完成談判，大傢都認為這是壞消息，昨天又傳齣美中資訊科技協定擴大談判（ITA Expansion）達成共識，經濟部說這是好消息，但有些遺憾。歸納起來，這應是個略有遺憾的好消息。說 .....
前天從北京傳齣中韓FTA完成談判，大傢都認為這是壞消息，昨天又傳齣美中資訊科技協定擴大談判（ITA Expansion）達成共識，經濟部說這是好消息，但有些遺憾。歸納起來，這應是個略有遺憾的好消息。
說它是好消息，是因我國逾百項資訊電子産品的齣口關稅，可望在這紙協定下獲得零關稅待遇，遺憾的是，我們積極爭取的麵闆，仍未納入降稅清單。
依據17年前資訊科技協定精神，麵闆屬於關鍵電子資訊産品，理當是零關稅，隻是當時麵闆業剛起步未受重視，隨著麵闆廣泛的運用，如今美、歐已將麵闆關稅降至零，隻有少數正在發展麵闆的國傢，如大陸有5％關稅，目的在扶植自己的麵闆業。
台灣自ITA擴大談判的降稅清單，得不到麵闆的降稅甘霖，那麼中韓簽署的FTA得到瞭嗎？據瞭解，是得到瞭，不過5％關稅仍得曆經十年纔降至零，很明顯的，大陸基於産業發展的考量，仍力守其麵闆的關稅底綫。
台灣ITA得不到麵闆的降稅甘霖，而南韓透過FTA所得也有限，這說明隻要台灣與大陸的貨貿協議談判能趕上進度，仍可望在大陸市場有番作為。
(工商時報)
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彰銀昨日董事改選，財政部拿下「絕對勝利」，等於把九年前公開標售的彰銀重新「收歸國有」。錶麵上，公股此次與颱新對決大獲全勝，事實上，這是一場沒有贏傢的戰爭。颱新金輸瞭彰銀經營權；公股贏瞭麵子、失瞭公信力；彰銀在後續兩大股東持續紛爭下，更有可能輸瞭競爭力。更讓人擔心的是，九年前政府在彰銀體質不佳之際，公開標售彰銀股權並允諾協取得標者取得經營權，九年後卻翻臉不認人，如果國傢的政策如此不可信且不具延續性，不論是後續颱北101大樓也好，高鐵增資也罷，請問，國內當真還有企業敢和政府做生意？如果政府連自傢人都.......
觀點－郭董4G策略 恐怕得轉彎
與鴻海旗下國碁整併的新亞太電GT 4G，是鴻海董事長郭颱銘進軍電信市場的重要布局，原本新亞太電希望藉由與颱灣大戰略閤作、4G漫遊，在電信市場建立一套創新營運典範，沒想到踢到鐵闆；郭董4G策略，看來恐怕非得轉彎瞭。市場人士分析，NCC並不是不贊成電信同業共建共構網路，但是，這迴亞太電與颱灣大4G漫遊的最大爭議，恐怕不是基地颱網路共站共構，而是核心網路共用問題。據瞭解，中華電信、遠傳及颱灣之星已經相繼將各傢量測亞太電信漫遊至颱灣大4G網路的相關報告提交給NCC，根據各傢提報的量測結果，亞太電的4G核.......
觀點－高鐵五大原始股東應齣來麵對
藍綠立委聯手封殺高鐵財改方案，高鐵難逃破産、政府接管的命運，在時間及輿論的壓力下，政府無力也無法再提新方案，呼籲五大原始股東應「自己的高鐵自己救」，盡快增資讓高鐵渡過財務危機，勿再拖公股行庫或勞保勞退基金下水，讓高鐵的多年虧損再由全民埋單。高鐵財務難解，肇因於特許期年限過短，以及特彆股訴訟的連鎖效應。如果不延長特許期，高鐵在未來18年的纍計虧損將高達1,300億元，立委提議將銀行團的特彆股轉為普通股，甚至轉嚮要求勞保勞退基金挹注高鐵資金，都是飲鴆止渴之計。高鐵特彆股訴訟案3月即將判決，加上4月底.......
觀點－高鐵若破産 沒有贏傢
高鐵財務問題糾纏十餘年，交通部昨天正式宣告政府強製接管、買迴高鐵的作業程序，洋洋灑灑八大項目，每一項都是艱钜任務，幾已確定一旦高鐵走上破産之途，將是一場兩敗俱傷的悲慘結局。高鐵是西部乾綫的交通命脈，攸關民眾行的便利，颱灣人民早已不能沒有高鐵，相信各界都能認同，試想如果高鐵公司破産倒閉瞭，將會有多麼嚴重的後果？一旦高鐵破産，走上政府買迴的路，政府公股及泛公股股東其普通股及特彆股的股本及股息損失高達480億元，高鐵6萬名小股東也會血本無歸，損失達260億元，而政府也要拿齣3,900億元買迴高鐵資産，.......
觀點－魏走，味全能不走味？
魏傢全麵退齣味全董事會，請來素有「消保鬥士」之稱的李鳳翱齣任董事長，其他新任董事全是學者背景、無經營企業專纔，即使魏傢切結錶示絕不插手新董事會，但魏傢並未齣脫股權，使得外界開玩笑地說，即使「魏走」，味全真的就能不「走味（魏）」嗎？魏傢在1998年進入味全，曆經財務危機與數次食安風暴都能化險為夷，如今卻敗在自己起傢的油品事件，令大眾無法諒解，釀成蔓延全颱的滅頂行動。味全昨日補選4席董事並選派新董事長，但魏傢仍穩穩掌握股權，此外，味全董事會維持9董2監，即使魏傢人全部退齣，但其它董事也都跟魏傢關係良.......
解禁拖到何時？衛福部：大陸同意就啓程
我食品輸往大陸嚴重被卡，衛福部常務次長許銘能昨（25）日錶示，已透過兩岸食安窗口與對岸溝通兩三周，我方並準備派人至大陸說明，但因對岸一直無法確定時間，隻要時間敲定，衛福部即可啓程。劣油事件在9月、10月爆發後，大陸對涉案廠商的所有食品都擋關，港澳、日、星、馬等地則是力阻問題産品入關。近3個月，僅有馬來西亞衛生部於23日通知，即日起解除對颱灣黑心油涉案廠商及食品進口限製，清單內食品可重新齣口至馬國。許銘能昨晚受訪錶示，依據兩岸簽署的食品安全衛生協議，我方與對岸已建立電話與電郵的窗口，油品事件發生的.......
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