撰文：蔡至兼 Chien從2014年率先在日本誕生的Vezel 是HONDA搶攻中小型跨界的世界戰略車 HONDA新HR-V雙馬達油電2020年12月日本發錶，台灣2022年後纔有機會 - 趣味新聞網
發表日期 2020-01-01T12:01:59+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 撰文：蔡至兼 Chien從2014年率先在日本誕生的Vezel，是HONDA搶攻中小型跨界的世界戰略車，也成功地取代CR-V在日本的地位；同時更以HR-V之名在2016年10月正式登台，當然 ... .....
撰文：蔡至兼 Chien
從2014年率先在日本誕生的Vezel，是HONDA搶攻中小型跨界的世界戰略車，也成功地取代CR-V在日本的地位；同時更以HR-V之名在2016年10月正式登台，當然也在NISSAN Kicks上市之前獨霸台灣市場，然而有鑑於對手輩齣，已經將近六年壽命的HR-V雖銷售不俗但新鮮感略弱些，隨著新世代Fit展現傢族設計風貌後，下一代Vezel/HR-V也跟著呼之欲齣。
原本大改款Vezel/HR-V有望在2019年東京車展發錶，但礙於先後順序的遊戲規則，因此由同底盤的新Fit為先發，除瞭預告未來新的傢族設計元素外，更替2020年12月的新Vezel/HR-V鋪路。根據CARLINK鏈車網的最新情報顯示，新一代Vezel/HR-V的車頭造型與Fit Crossstar/Luxe非常神似，頭燈組採U型導光條雙眼設計，扁長型水箱護罩將依照等級分彆提供橫條與蜂巢兩種圖騰，如果與現行款相比頗有Coupe跨界的型態，尤其C柱結構更為傾斜，18吋輪圈將列為全車係標配，隱藏於C柱的車門把手仍列為産品特色。
由於新Vezwl/HR-V與Fit共用底盤，但軸距將從2,550mm增加至2,620mm，4,350×1,785×1,600mm與現行款相當，但利用綫條的修飾下整體卻更為圓潤，同時內裝鋪陳雖沿用Fit的概念，但將會針對車款格局與産品定位重新規劃，當然車體結構也重新配置設計，因此將獲得更為寬敞的車室與行李廂空間，這對乘員來說具有舒適性提升的優勢。
而動力方麵，則提供1.0L/1.5L渦輪增壓、1.5L自然進氣及1.5L Hybrid四種設定，其中1.5L Hybrid從i-DCD換成i-MMD的係統進化，也就是2019年東京車展新Fit上的e:HEV，馬力和扭力輸齣約105hp、13.0kgm，而1.5L自然進氣引擎則輸齣125hp馬力14.0kgm扭力，1.5L渦輪增壓則獲得150hp/20.6kgm的功率，另外1.0L直列三缸渦輪增壓則有120hp的錶現。當然在原廠的規劃下，六速手排與CVT為變速箱的選擇。至於HONDA SENSING安全科技，為瞭增加競爭力可是會納入全車係標配加分。
不過新HR-V什麼時間點會導入國産化？依照過去的操作2021年將進行Fit大改款，HR-V必須等到2022年之後，而到底是國産化的HR-V會搭載什麼樣動力？基於嚴苛的新法規實施在即，1.5L e:HEV導入可能性極高，當然也不排除搭著1.0L渦輪增壓一起來，總之2022年以後國內中小型跨界市場將狼煙四起戰況激烈，到底鹿死誰手現階段都很難說，或許2020年第四季TOYOTA齣招後便形成三國鼎立也說不定。
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JAGUAR LAND ROVER 授權經銷商 - 颱灣瑋信汽車於3月29日舉行士林旗艦展示暨服務中心開工動土儀式，由颱灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull、颱灣捷豹路虎區域經銷商運營總監 葛蔔榛先生及颱灣瑋信汽車總經理 戴朝樺先生共同主持動土儀式。 全新士林旗艦展示暨服務中心總投資超過10億資金，占地總麵積超過4,000平方公尺，座落於颱北市士林區黃金地段，依照JAGUAR LAND ROVER 原廠最新世代展示中心與服務廠設計規劃，集閤銷售暨售後服務、精品、配件、客戶服務與認.......
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JAGUAR LAND ROVER除瞭緻力於市售電動車的開發，也極積構築未來新移動環境的樣貌，並於近日公開瞭一項名為Project Vector秘密計畫及其概念車，此項計畫的範疇不僅止於電動車與自動駕駛，也包含未來電動、自駕與互聯應用的整閤。 計畫當中，JAGUAR LAND ROVER 以車長僅四米的 Project Vector 電動車結閤互聯網，作為未來都會移動的基礎元素，並將馬達、電池和傳動等係統組件整閤在車艙內平坦的地闆中。同時，在具備大空間的車艙內，透過革新的座椅變化還能調整.......
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