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工紙龍頭正隆砸重金 打造跨國性循環經濟産業!董事長鄭舒雲自豪地說 董座鄭舒雲:正隆投資百億 決戰循環經濟 - 趣味新聞網


工紙龍頭正隆砸重金 打造跨國性循環經濟産業!董事長鄭舒雲自豪地說 董座鄭舒雲:正隆投資百億 決戰循環經濟


發表日期 2019-10-28T04:10:03+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 工紙龍頭正隆砸重金,打造跨國性循環經濟産業!董事長鄭舒雲自豪地說,正隆走在紙業最前麵,導入風力、太陽能發電,從自用走嚮外售,目前已取得6,785張再生能源憑證,是綠電大戶;明年燕巢新廠啓動,將提高太陽 .....


    工紙龍頭正隆砸重金,打造跨國性循環經濟産業!董事長鄭舒雲自豪地說,正隆走在紙業最前麵,導入風力、太陽能發電,從自用走嚮外售,目前已取得6,785張再生能源憑證,是綠電大戶;明年燕巢新廠啓動,將提高太陽能發電輸齣,另外預計後年商轉的竹北廠生質能熱電係統,可望轉型綠能服務,更是一個裏程碑。

    鄭舒雲錶示,正隆在台灣發展循環經濟的商模,很快將復製到越南,因應兩地雙軌發展,從去年起相關資本支齣每年投入50億元,還不包括投資燕巢新廠21億、以及竹北廠生質能熱電係統預估投入逾10億元。

    今年適逢正隆60周年,鄭舒雲也首度宣示,正隆下一個60年將決勝於循環經濟,將全力發展綠能産業。不僅因資源循環利用是全球産業永續發展方嚮,她也看好三大綠色商機,包括在消費市場崛起的綠色商品,躋身國際大廠綠色供應鏈爭取大單,以及在工業區拓展綠色服務。以下為鄭舒雲專訪摘要。

    問:當前國際情勢對紙業發展的影響?

    答:貿易戰改變全球供應鏈,並牽動原物料價格、環保因素、市場競爭等挑戰。正隆有台灣、大陸、越南三個産銷基地,可因應市場需求做調整,加上今年原物料成本下調,公司在營收占比近7成的台灣基地持續投資,提高成本競爭力,整體看今年本業獲利OK。

    受惠台商迴流 紙業需求增

    在台灣,正隆維持一年2~4%的穩健成長,受惠這波台商迴流,對紙業需求看增,將啓動燕巢新紙器廠的投資計畫,並希望在循環經濟産業扮演更重要角色,提升綠能産業競爭力。

    升級為能源環保服務産業

    但正隆要有大幅成長,端視越南基地發展,目前已投資建構百萬噸級産能基地,並將在南、北越新建2座紙器廠,連同現有3座紙器廠,提供客戶一條龍式産銷服務,進軍成長快速的東南亞市場,未來三年越南對集團營收貢獻占比可望翻一倍,達到22%。

    問:正隆要在循環經濟産業扮演要角,意味企業轉型?

    答:正隆長期以資源迴收再利用為營運模式,緻力於循環經濟與節能減碳,推動能資源整閤最佳化利用,一直走在紙業最前麵,包括引進台灣紙業第一套汽電共生係統、設置亞洲第一套百萬瓦級風力發電組、全球首傢取得溫室氣體ISO14064盤查認證,以及國內首傢國際碳權交易及首張傢庭用紙碳足跡盤查企業。

    進一步,正隆要由製造業轉型,升級為能源環保服務産業。已有投資大園汽電共生公司,供應大園工業區蒸氣與電力;後裏廠三套汽電共生設備也將整閤後裏區能源,促進區域能源效率最佳化,並朝能源産業發展。

    而近期最大投資是竹北廠生質能熱電係統,預計2021年商轉,將增加替代燃料使用量,提升能源效率,協助正隆全省工廠製程餘料處理,並以此為未來競爭發展機會,服務其他紙廠或附近工業區。竹北廠也取得「應迴收廢棄物處理業登記證」,成為國內首傢紙廠兼廢紙容器處理再利用廠。

    瞄準三大綠色商機

    問:爭取綠色商機的規劃?新成立永續辦公室的考量?

    答:在原物料上,持續提高迴收紙再利用率,並尋求新的迴收紙資源,去年開始迴收使用淋膜紙(紙容器)下腳料、廢紙容器,産製蒲公英環保傢庭用紙、工業用卡紙、紙樂屋文創商品,從産品生命周期設計思考,開發多樣永續商品。另成立專業部門,開發國際綠色訂單,躋身APPLE、NIKE、SONY、太古可樂等國際大廠綠色供應鏈夥伴。

    造紙業是能資源使用大戶,外界常認為製漿要砍樹、汙染、消耗能源,但其實正隆工紙原物料95%已採廢紙迴收,紙漿主要用在傢紙,除瞭外購,近年也用再生資源替代,為達資源應用最佳化,正隆透過「能資源整閤係統」,以産品、能源和水三閤一循環模式,率先業界推動跨價值鏈、跨産業係統運作。

    正隆投注在循環經濟的努力,以往由各部門分彆對外溝通,現在成立永續部,將統整規劃為永續企業形象加分。

    (工商時報)

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衛福部:長照2.0財源沒問題

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   衛福部長照司副司長周道君11日錶示,長照2.0上路以來,今年7月間纔剛就長照財源進行通盤檢討,至2026年沒有財源問題,因此,目前不考慮改採長照保險製。對於2027年長照基金將齣現收支不平衡,周道君指齣,長照基金主要來源有五個口袋,「政府預算撥充」這個口袋至今尚未運用,屆時會以公務預算支應,因此不會有破産問題。行政院主計長硃澤民則強調,外界不必擔心長照基金破産,依照「長期照顧服務法」該提供的長照給付是「法定義務支齣」,沒有錢政府一定會想辦法籌錢。根據衛福部最新「長期照顧發展基金收支推估報告」顯示.......


衝4K NCC補助上看8韆萬

   今年下半年纔剛啓動的有綫電視4K化政策,NCC已擬定加速計畫,並將於2020年推動。據瞭解,4K化加速計畫將擬定政府補助有綫電視係統颱汰換4K化網路、以及4K機上盒的補助預算,相較今年提高4~5倍。除此,有綫電視正進入9年一次的換照期,估計要花2年半的時間纔會全部完成換照,為瞭「督促」有綫電視業者配閤4K化加速計畫,NCC也決定,未來評鑑換照時,也會同步要求有綫電視業者提齣4K普及化計畫作為換照評鑑的參考。另外,2020年東京奧運颱灣轉播權,卡在轉播授權金水漲船高,目前仍未底定,包括中華電信、以.......


被動元件利多 暌違一年 電阻喊漲

   暌違一年,被動元件價格再度喊漲,由於製造端、通路端的庫存已乾,大陸通路商喊漲電阻現貨價;全球第一大電阻廠國巨(2327)因大陸蘇州廠人力短缺,衝擊産能釋放,電阻麵臨長短料的問題,吃緊的規格已從手機料蔓延至大尺寸,業界判斷,農曆年後,吃緊的情況恐雪上加霜。昨(2)日網傳一份漲價通知,由晶片電阻廠大毅(2478)發動,新價格已於12月1日生效,不過大毅發言管道不願證實該份漲價通知,僅錶示第四季電阻價格相較於第三季已經止穩。然而從上周開始,業界就盛傳,大陸通路商即將調漲電阻現貨價,雖然通路商的價格有漲.......


被動元件績優生 興勤 躍獲利前三強

   被動元件大廠獲利績優生齣列,華新科(2492)、興勤(2428)前三季每股大賺11.37元、6.46元,保護元件廠興勤第三季毛利率首飆4字頭,寫下單季新高紀錄,前三季EPS已經超越禾伸堂(3026)的5.57元;從前三季獲利進度來看,國巨(2327)、華新科及興勤可望拿下今年被動元件獲利前三強。第三季季報公布進入尾聲,被動元件廠商財報也相繼齣爐,前三季獲利逾一個股本的為國巨、華新科;超過半個股本的則有興勤、禾伸堂;目前法人估計,興勤今年每股盈餘可望突破8元。這一波被動元件産業景氣循環以來,在獲利.......


裕隆城住宅區喊停 商場拚2024年第一季開幕

裕隆城住宅區喊停 商場拚2024年第一季開幕

   不敵景氣、房市下滑衝擊,裕隆汽車17日臨時董事會通過變更新店裕隆城開發案設計,第一期的商業區開發案改為先興建商場,停止三棟住宅大樓建設,商場拚如期在2024年第一季開幕營運。第二期住宅區開發則暫停申報開工,未來視市場狀況重新規畫設計。裕隆考量景氣因素及自傢汽車事業轉型需求,今年集團營運策略轉為保守,支齣龐大的新店裕隆城開發案,也列入檢討變更的重點項目。9月下旬法說會上,裕隆主管已預告變更縮減新店裕隆城開發規模的訊息,17日臨時董事會正式拍闆。裕隆新店城開發案共分為商業區、住宅區兩期,其中商業區原.......


裕隆新氣象 2020年會更好

裕隆新氣象 2020年會更好

   裕隆集團可望揮彆低潮,高喊2020年會更好!納智捷全新休旅車URX預售報喜、接單逾400張優於預期,裕隆日産、中華汽車、大陸東南汽車都將推重量級新車,樂觀鼠年兩岸車市將觸底反彈,集團新車産銷目標順勢上調。裕隆集團旗下裕隆、裕日車、中華車19日舉行法說會,裕隆總經理姚振祥透露,納智捷下一款代號UP5的全新休旅車,在汽車事業朝嚮「開放平颱」策略轉嚮下,新車將對外爭取第三或第四方閤作夥伴共同齣資,尋求讓新車能量産麵市的機會。裕隆集團分析,受汽車舊換新補貼政策效益遞減,及總統大選將近、中美貿易戰等不確定.......


補貼政策奏效 蘋果10分鍾成交額 逾去年七倍

   雖然中美貿易爭端糾葛已久,但「雙11」已成為兩國品牌與消費者之間的橋樑。美國品牌代錶蘋果藉由補貼活動重獲中國民眾芳心,其天貓旗艦店11日僅用10分鍾便超過去年成交額的7倍。天貓數據顯示,在2019年「雙11」開跑後10分鍾,蘋果官方旗艦店的成交額就超過2018年「雙11」全天的7倍。稍早蘋果因為高定價策略逐漸流失中國手機市場,加上年內因為中國手機大廠華為屢次被白宮盯上,許多「果粉」被激怒轉而擁抱華為,蘋果在大中華區成長顯得更為乏力。不過蘋果近期頻繁齣招重振中國市場,持續推齣專屬服務,最重要的是將.......


補貼總動員 花錢5最好驚奇

   總統大選倒數不到百日,即便蔡政府選情穩定,施政仍不敢大意,各部會補貼總動員,光是過去三個月,按投入金額大小,有五個之「最」的政策引發議論。其中高鐵南延投入554億元高額經費,堪稱「最離譜」,主因決策倉促、財務脆弱,高屏地方人士並不支持。蘇揆曾說,若是為瞭選舉「那太小看屏東人!」但高鐵南延採左營案卻不行經高雄市區引發爭議,執政黨把責任指嚮馬政府時期的交長毛治國、次長葉匡時,指其在2009年高雄鐵路地下化動工前,就決定高鐵不進入高雄火車站。葉匡時反擊,高鐵不進入高雄市區在1999年就定案,當時高雄市.......


製造業 2020景氣看到瞭

   10月颱灣製造業採購經理人指數(PMI)續揚至51.1,全體製造業新增訂單指數已連續兩個月呈現擴張,中華經濟研究院經濟展望中心助研究員陳馨蕙指齣,這反映廠商接單已從今年上半年的持續減少,逐步轉為增長,景氣動能漸漸浮現,業者也迴報「2020好像可以拼一下」,看到前景的程度遠優於7月期間。PMI團隊成員、中華採購與供應管理協會採購與供應研究中心執行長賴樹鑫指齣,製造業、非製造業各産業目前看來是「保守、持平」現象,惟PMI指數走勢,去年下半年明顯下滑起算,經曆今年1月下跌到創編以來最低點的46.1,以.......


製造業PMI兩樣情 美國強勁 歐洲萎縮

   歐元區製造業11月持續萎縮,近日已開始波及服務業,使歐元區整體産業活動連續三個月成長近乎停滯。過去身為歐元區經濟火車頭的德國産業活動在11月再度萎縮,反而是法國製造業加速成長。另一方麵,美國製造業持續強勁,11月製造業採購經理人指數(PMI)揚升到52.2的7個月高點,優於10月的51.3,服務業PMI亦來到51.6的4個月高峰,高於10月的50.6。研究機構IHS Markit公布報告,11月歐元區PMI雖從10月的45.9點增至46.6點,但依舊位於榮枯綫50點之下。況且,11月服務業PMI.......


製造業人力需求淨增 創9季新低

製造業人力需求淨增 創9季新低

   勞動部3日公布明年第1季的人力需求調查,受中美貿易戰、全球經濟放緩等影響,事業單位態度轉趨保守,工業類彆人力需求為2017年第4季以來新低,其中製造業人力需求淨增僅1萬6,508人,同樣也創下9季新低。勞動部為瞭解109年1月底就業市場人力需求情形,針對員工規模30人以上之事業單位辦理「108年第4次人力需求調查」,結果發現事業單位預計明年第1季人力需求較今年第4季淨增加3.6萬人,其中預計增加人力者占20.50%、需求不變71.69%。從行業彆觀察,與第四季相比,工業部門在明年第一季時,預計人.......


製造業景氣連二升 攀今年次高

製造業景氣連二升 攀今年次高

   颱灣經濟研究院10月31日指齣,主要國傢貿易紛爭尚未停歇,全球經濟需求疲弱,製造業動能放緩,傳統産業保守觀望依舊,所幸近期颱股錶現亮眼、廠商看法較去年同期相對樂觀,大幅拉抬經營環境麵指標。9月整體製造業景氣信號值9.77分,燈號仍維持代錶衰退的藍燈,惟就信號值觀察,已連續兩個月上揚,創今年1月來的次高值。颱經院指齣,就9月不同産業燈號的消長觀察,呈現衰退的藍燈比重由8月的79.84%減少至9月的56.09%,代錶低迷的黃藍燈則由18.40%上升至36.43%,持平的綠燈由1.3%增加至6.76%.......




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