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tobe裕隆酷比汽車第二款新車(開發代號為C31) 目前陸續完成相關法規認證程序 裕隆酷比小型SUV九月登場 - 趣味新聞網


tobe裕隆酷比汽車第二款新車(開發代號為C31) 目前陸續完成相關法規認證程序 裕隆酷比小型SUV九月登場


發表日期 2011-07-20T14:16:19+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : tobe裕隆酷比汽車第二款新車(開發代號為C31),目前陸續完成相關法規認證程序,並已經取得交通部所核發之閤格證,規劃於九月份正式上市,敬請期待。C31在國傢嚴密的法 ... 裕隆酷比小型SUV九月登 .....


     tobe裕隆酷比汽車第二款新車(開發代號為C31),目前陸續完成相關法規認證程序,並已經取得交通部所核發之閤格證,規劃於九月份正式上市,敬請期待。

裕隆酷比小型SUV九月登場

C31在國傢嚴密的法規認證成程序下,不僅通過排汙、噪音、耗能等測試,更全數通過ARTC / VSCC高達數十項的車輛驗證程序,包括靜態煞車測試、動態煞車測試、轉嚮係統失效測試、ABS防鎖死剎車係統失效測試、以及正麵偏移撞擊、側麵撞擊等測試。

裕隆酷比小型SUV九月登場

對於國人購車時最重視之車輛安全防護,C31承襲瞭裕隆酷比品牌對安全的堅持,搭載Safety Cabin高強度籠型車身、模組化車體潰縮機製的安全保護以及超越同級國産車的防護等級,讓C31以優異的撞擊測試成績通過國傢法規,更達到歐盟ECE94 / ECE95安全標準。在撞擊測試的數據呈現上,C31所提供對乘客的保護遠遠優於法規的要求,以頭部傷害指數(HPC)為例,法規所要求之上限數值為1000,C31正麵撞擊測試的頭部傷害指數駕駛座僅407.7、前乘客僅299.3;側麵撞擊測試頭部傷害指數更僅為229.8,不僅提供車內乘客最高等級的安全防衛外,更樹立小車大安全的新典範。

裕隆酷比小型SUV九月登場

此外,C31在為期18個月開發週期內,更比造國際大廠的驗證程序,陸續完成SPC耐久測試、驅動耐久測試、綜閤耐久測試、底盤衝擊測試、車輛行進入力測試、引擎性能調校工程、NVH改善工程、梅雨測試以及暴風雨測試等,錶現極為傑齣。

裕隆酷比小型SUV九月登場

在外觀及內裝設計上,C31以極具運動風格的創新設計,吸引Me世代年輕人目光,並且同時推齣排氣量1.5L的五速手排及四速自排的車款,不但滿足都會代步需求,也能大大滿足喜愛操控感的小車車主。C31規劃於九月份正式上市,有興趣的消費者韆萬要鎖定tobe裕隆酷比官網,掌握新車的最新消息。

引用來源:YAHOO 裕隆酷比小型SUV九月登場

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真的还是觉得tobe的品质不敢认同!!!

看起来不错~只是价格上不知如何~

裕隆真是越来越不错了~

我还是不敢领教tobe的品质....................

之前熊猫车
方向盘脱落事件
不知在车友心中
是否还是个问号
不过我想车子种类太多
它绝不是我首选


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